TOYO R888 SEMI SLICK
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N3° a écrit :Meme tres dur je suppose qu'elle reste bien au dessus des pneus sport style re50 et autres ?
neo
sans aucun problème, la tenue de route d'un semi-slick n'est pas comparable avec un pneu route ..... en + ce n'est que mon avis le re050 (en 16 pouces par exemple) est très moyen sur circuit, les SP9000 que j'avais avant était au moins aussi performant voire +.
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N3° a écrit :Oui tout le monde dit , wouahh les re050a , c'est de la balle ....oui pour tout les jours , mais quand tu sort la grosse attaque en montagne , ca devient light quand meme ....
Vivement qu'ils soient fini mes re50 , que je passe aux choses serieuses.
neo
oui tu as raison l'éloge du RE50 A est surtout pour la conduite rapide mais comme pour le RE70 d'ailleurs on voit vite les limites sur circuit (attention faut qd même sortir du tres lourd qd même)
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denis54 a écrit :ben dis donc passer de 187 euros le pneu à 210 y'a pas que le caddy de la ménagère qui flambe
T'as raison, ça a fichtrement augmenté , c'est le printemps.
Y a du Pilot Cup à 150€ sur ebay sinon:
http://cgi.ebay.de/Michelin-Pilot-Sport ... dZViewItem
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ca serait bien uun avis objectif de qq1 qui a testé les 2 re070 et r888, car je trouve le 1er tres satisfaisant du point de vue grip sur piste, et en plus longevite tres bonne
j'ai acheté ma sti9 avec les pneus d'origine a 25000, (autoroute) , j'ai fait encore 5000(autoroute) et 3 journees pistes, avant de les pourir et encore c'est parcequ'ils avaient recuperé toute la gomme de la piste.D'ailleurs maintenant je vais prendre une petite balayette pour retirer les boulettes entre 2 sessions.
j'ai acheté ma sti9 avec les pneus d'origine a 25000, (autoroute) , j'ai fait encore 5000(autoroute) et 3 journees pistes, avant de les pourir et encore c'est parcequ'ils avaient recuperé toute la gomme de la piste.D'ailleurs maintenant je vais prendre une petite balayette pour retirer les boulettes entre 2 sessions.
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SKYNET67 a écrit :denis54 a écrit :ben dis donc passer de 187 euros le pneu à 210 y'a pas que le caddy de la ménagère qui flambe
T'as raison, ça a fichtrement augmenté , c'est le printemps.
Y a du Pilot Cup à 150€ sur ebay sinon:
http://cgi.ebay.de/Michelin-Pilot-Sport ... dZViewItem
Ils en ont une douzaine en 225/45/17.
oui ce peut être interressant cela.. seulement là aussi.. je ne sais pas ce que ça vaut sur une soub... en fait j'hésite entre les 3 là....pilot cup, R888 et RE 070...
je précise que je ne vais faire avec que des cessions circuit...mais que je ne vais pas non plus me "ruiner"....
je pense donc hésiter entre les cup et RE 070...qui sont au même prix pour moi..
si seulement quelqu'un avait un avis sur ces deux là.. j'ai regardé mais y'a pas de tests officiels de ces 2 gommards...sur circuit...
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STI a écrit :ben pour le RE70 Néo et moi t'avons déjà donné notre avis pour le circuit... laisse tomber à cause du rapport qualité prix et de la surchauffe au bout de qq tours.
oui je viens de revoir cela plus haut
bon ben je crois que ça va être le pilot cup alors... comme ça ça me donnera l'occasion de vous faire un test...
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le sport cup s'use tres vite selon certains, mais je n'ai pas testé
l'avantage du re070 c qu'il est pas trop cher et tres bonne longevite, plus grip quand meme tres sympa, pour la surchauffe d'accord mais par temperature moyenne ca reste acceptable je trouve.
les toyo sont vraiment tres superieurs sur ce point?
l'avantage du re070 c qu'il est pas trop cher et tres bonne longevite, plus grip quand meme tres sympa, pour la surchauffe d'accord mais par temperature moyenne ca reste acceptable je trouve.
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