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j'ai fait monté hier des pneus good year eagle f1 sur ma gt. pour le peu que j'ai essayé trés bon pneu super grippe.

Pour seulement 520€ les 4 pneus neuf posé, c cool

j'ai les mêmes, et j'en suis super content

Tenue de route très bonne, et après avoir permuté les trains au bout de 5000 bornes, j'ai vu que les flancs étaient assez resistants... à voir sur le long terme

je ne jure que part ca !! pour la route bien sur mais il faut pas oublier que le goodjear est encore plus a son avantage sur une sti plus lourde d'eu a son indice de charge

par contre je pense essaier le nouveau bridg des que ceux si sont fini

sur le mouillé, j'ai pas vu beaucoup mieux... sur le sec par contre, faut pas lui en demander trop longtemps car il monte très vite en température et se détruit vitesse grand V (avec au passage une tenue de route extrèmement flou!)

je rejoins le point de vue de fredlux : se détruit vite quand il chauffe (conduite floue);
En 215/40-17, flan pas très rigide

Moi pareil, pneu chewing gum, faut le gonfler a mort

Ca dépend, il existe en 88... et en 92. En 92 c'est beaucoup mieux, avec les flancs renforcés.

Désolé...mais moi j'ai pas du tout aimé !

Le grip sec et mouillé ok ! mais rigiditée des flans = O de chez 0 ! une conduite floue ! et puis lors de grosses attaques de bouchers ben il tire la gueule et se detruit méchament !

Je precise à l'époque sur STI8 2003...GSD3 en 225-40-17 92 d'indice

Exemple : t'es sur l'autoroute style à 130-140 et tu donnes des petits coups de volant et ta le cul du bestio qui gigote...pas pour moi...puis si faut mettre 3 bar pour de pression pour contrer le "vautrage" des flans...

moi je les prends en 225/40/18, on verra bien ce que ça donne mais qq bonnes pointures du forum qui en sont chaussés ont bien apprécié ou apprécient encore

T'aurais du prendre des bridg

Va voir LA

le bridg sur sti faut oublier tout de suite , le f1 c sur qu'il faut le prendre au miniumun en 92 et si possible en 94 mais je crois que c'est l'un des seul qui a un indice de charge aussi elever

le f1 va TRES bien, c'est vrai qu'il faut le gonfler un poil plus que ces concurrent, mais a part ca, c'est un tres bon pneus..par contre comme bcp de boudin de maintenant, faut pas oublier de le roder...

je me souviens d'un mas du clos (les 2 ? ) en f1 avec la sti a xavier, bon a la fin de la journée, les rainures etaient bien retournée mais coté accroche, c'est loin d'etre ridicule !..

j'en ai sur la wrx en 215/45-17 et ça va tres tres bien, mais avec 100g de mieux qu'avant c'est vrai...

J'ai fait Lédenon en novembre sous une pluie battante (des ruisseaux traversaient la piste) en F1 GSD3 : no problemo, gros grip... Faut le prendre comme pneu hiver exclusivement.

jackydup a écrit :J'ai fait Lédenon en novembre sous une pluie battante (des ruisseaux traversaient la piste) en F1 GSD3 : no problemo, gros grip... Faut le prendre comme pneu hiver exclusivement.

Prends ca comme pneus hivers par chez nous et viens nous voir ... on va bien se marrer ...

mathie@ a écrit :j'ai fait monté hier des pneus good year eagle f1 sur ma gt. pour le peu que j'ai essayé trés bon pneu super grippe.

Pour seulement 520€ les 4 pneus neuf posé, c cool

c'est un très bon prix. Où çà STP? Je suis voisin du 80

certainement sur www.123pneus. fr ou pneus-online.fr

je viens de poser un train de EAGLE F1 ya 2000bornes sur la mienne en 225/45/17 94W et c nickel, ca accroche bien, pas trop bruyant et très bonne tenue sous la pluie..

pour le tarif, je les ai eu a 128TTC pièce chez http://www.Allopneus.com

a conseiller vivement

j'ai également fait monter 4 Good Year F1 sur ma Sub (135 euros/piece montage inclus : 123.pneus)
mes impressions aprés 500 bornes :
grip sympas, pas mal de louvoiements sur le sec (peut être du en partie aux dessins neufs du pneus)
trés bon sur le mouillé voir dangereux car on se croirait presque sur du sec
trés beaux pneus (ça sert à rien mais ça fait toujours plaisir )

Le Pneus Goodyear F1 est ce qui ce fait de mieux en pneu haute performance il faut juste bien le gonflée et apprendre a l' utiliser le bridg il peu aller ce coucher. Le Toyo je déconseille votre sub vas trés vite partir du cul pour un rien expérience faite.

Ciao