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Hello les amis :-)
J'aurais voulu savoir si quelques un d'entre vous avez des retours sur circuit sur ces pneus? Je voudrais faire le bon choix en vue de monter ça sur mes jantes uniquement destinées à la piste sur ma sti 7
Merci :-)

Salut,
Petit déterrage...

Alors tu as pris quoi ? ton retour ?

même si tu as pas eu de commentaires :-(

, ca serait intéressant d'avoir ton avis :2)

Alors résultat des courses après avoir choisi les nankang : flancs très rigides bon feeling sur la direction, ça c'est les points positifs...les négatifs gomme beaucoup trop tendre pour les 1465kg de la sti, ils ont fait 2 journées et demi sur lurcy, la première journée pas mal du tout ils tenaient pas mal la chauffe mais ça s'est gâté la deuxième sortie ... sûrement un très bon pneu sur une caisse plus légère mais là clairement je n'en prendrais pas deux fois ! Voila pour mon retour ;-)

Merci pour ton retour ...

Les 888 sont parfaits sur des Lotus Élise/Exige ... ça tient très bien La route sur Sub mais ils se bouffent très vite aussi (et pas possible d'enchaîner les tours sous peine de les détruire encore plus vite.

De rien

D'accord pour les 888 je pense m'orienter vers les Michelin pilot sport cup 2 ,apparemment ils sont pas mal pour les caisses plus lourdes à suivre...

Je suis pleinement satisfait des R888 sur des grands circuits comme Spa et Dijon et ils font le boulot.
Sur un petit circuit c'est plaquette de beurre au soleil

perso je peux pas donner mon avis car jamais de circuit mais je les ai pour tous les jours et vraiment très satisfait
par contre 5000km et c'est mort mais quel pied !!!

subgt18 a écrit :De rien
D'accord pour les 888 je pense m'orienter vers les Michelin pilot sport cup 2, apparemment ils sont pas mal pour les caisses plus lourdes à suivre...

Si tu prends les PSC attention aux pressions de gonflage. Vois le topic à Guinness. Pression préconisée entre 2.5 et 2.8