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ou sinon il faut mettre les jantes d'origine dans le coffre et s'il refuse le ct pour une histoire de jantes, comme ça tu les sors du coffre et tu lui propose qu'il te les monte juste pour passer le ct et la je pense qu'il laissera tomber l'affaire.

tu as dû oublié les "smileys" !!!!
je ne pense pas que ce soit la meilleure approche avec un contrôleur technique ( traditionnel )!!!
il ne faut pas non plus les prendre pour des "em****eur" patentés !!!
ils appliquent des directives précises, avec plus ou moins de zèle pour certains !!

JE dois passer un CT samedi en 8 pour mon berlingo V8, je lui demanderai !
J'ai posé cette question car je voulais monter des 595 RS-R, et en cherchant l'indice de charge pour la taille en question j'ai vu que c'était pas compatible.

D'ailleurs les 595 RS-R en 225 40 18 ne sont dispos qu'en indice 88 ? Si oui c'est mort pour moi