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Salut a tous beaucoup de passionnes se demandent quoi monter comme chaussettes sur leurs machines !

Je me disait qu on pourrait tous contribuer a cette question en indiquant quelle sont nos pneus en indiquant

-la voiture (stock ou pas )
-marque et ref
-l usage
-l environnement
-noter selon notre ressenti



Ce sujet n est pas fait pour valoriser ou casser certaines marques mais pour orienter , conseiller , evaluer en vue d un futur choix
Je pense que nous seront les meilleurs pour juger nos chaussettes


Alors je me lance



Impreza gt 99
Kuhmo ku31 aux quattres coins
Stock
Ballades et quelques arsouilles
Campagne et autoroute

-pneus peu bruyants et accrocheurs , bon maintien latteral
7.5/10




A vous de jouer

Sti 8 400+
Fédéral 595rsr 225/40/18
70 % de circuit
Ce ne sont pas les meilleurs mais le tarif et très correct
Un bon 7/10

GT 99 350cv
bridgestone RE70 en 225/45/17
80% de circuit
Tres bon rapport qualité/prix
8/10

STI8 PS 400+

4 Good Year Eagle F1 asymétriques 225/40/18
Usage petite route et autoroute
Climat jusqu'a 25•c en Bourgogne et beaucoup de pluie pour faire du bon vins.
Pneus peu bruyant qui accroche bien sur sol sec et humide, sous la pluie c'est pas mal si on dose.

Note de 9/10 pour un pneu mixte au niveau qualité/prix

très bonne initiative

wrx 8 sw 280cv

Re050A 215/45/17
Usage petite route et national
bon, voir très bon sur le sec.
bon sous la pluie sauf après mi-usure mais décroche progressivement
8/10

je viens de commander des kumho ku39 en 225/45/17 bientôt des retours dessus

Merci pour vos participations

Sti 9 Stock
Fédéral 595rsr 235/40/18
Petites routes
Tarif et look sympa, pas le top sous grosse pluie
7/10

STI X, on va dire stock car seulement catback Perrin Performance
4 Bridegstone S001 245/40/18
Usage petite route / Nationale et autoroute
Bonne accroche sur sol sec et mouillé.
Dégradation correcte
Note de 8,5/10 pour un pneu mixte , le prix correct...

WRX 8 de 2003, 270 poneys
4 Toyo T1R (215/45R17) en fin de vie mode slick 25000 kms en un an
Usage daily (petites routes et autoroutes)
Bonne accroche sur le sec, pas terrible sur sol humide 6/10
Les prochains seront certainement des Toyo T1 Sport

à mon tour .......

WRX9 quasi-stock (si si c'est possible... )

Hiver : Nokian WR A3, 215/45 R17
Eté : Dunlop SP Sport Maxx, 215/45 R17

Usage courant, petites routes de campagne, un peu d'autoroute, balades et quelques arsouilles (... ben ouais comme toi Didier... )

Je n'ai pas encore fait beaucoup de kilomètres avec les Dunlop (c'est ma première monte dans la marque) mais ça m'a l'air pas mal du tout pour le moment sur le sec et le mouillé. Bonne motricité, rapport perf/confort intéressant (flancs un peu moins durs que les Bridgestone), je n'ai pas eu à souffrir de décrochage violent mais je ne suis pas un furieux non plus... et le tarif est correct !
Donc pour le moment je dirai 8/10, je corrigerai la note quand ils auront plus de bornes!

Au sujet des Nokian WR A3, je suis devenu un adepte tant j'ai été bluffé par le comportement sur la neige ! Ils sont un peu plus bruyant qu'un pneu été mais ça grippe grave !! (testé dans le Nord au cours de l'hiver "sympa" de 2012... et dans les Vosges )
Sur asphalte détrempée par contre attention quand même... Mais en n'y allant pas comme un boucher, ça tient. J'ai même fait un été avec... et ils n'ont pas trop souffert coté usure.
A recommander sans hésiter en période hivernale ! 9.5/10

- WRX STI XI
- Eté : MICHELIN PILOT SUPER SPORT XL 245/40/18 sur jantes 9.5"
- Hiver : NOKIAN WR A3 245/40/18 sur jantes BBS d'origine
- quotidien / pas de circuit
- ville/montagne/autoroute, conduite soutenue
- NOKIAN : 9/10
-> Je ne peux confirmé que ce que j'ai lu partout, ils sont impressionnant.
Je reprendrai surement. C'était la première année que je testais, avant je mettait toujours du MICHELIN ALPIN sur toutes mes voitures.
- MICHELIN : 8/10
-> Une chose, , pour le moment (+/-6000km) ils sont parfait même à l'usure, ils ont quasiment pas bouger.

Impreza wrx sti 8.5.
Good Year Eagle F1 asymétriques 2
jantes: 17 pouces 225/45/17
Usage: petite route ( genre il faut se mettre au fossé quand on croise quelqu'un ) departementale.
voiture d'origine niveau chassis et puissance.
Meilleur feeling au bout de 1000 kms environ (sensation de direction flou les premiers kms)
Dérapage progressif, comportement sécurisant par tout temps
Note 8.5

merci pour vos infos messieurs


alors les autres beaucoup lisent le sujet mais ne remplisse pas dommage

Bon alors ;
pour ma GT ( châssis stock ) sur des OZ (Japan) Spéc.Sub (56,1mm) 7x17 ET48
après avoir lu tous les avis dans les différentes dimensions ; ma dernière sélection

DUNLOP SPORT MAXX RT 205/45 R17 88W XL MFS > ( 129,95€ )
MICHELIN PILOT SUPER SPORT 205/45 R17 88Y XL > ( 151,95€ )

y en a t-ils qui ont un avis perso. merci

j'ai monter des michelin sur le break et franchement, je suis bluffé. Pour un dayli c'est super, moins de bruit de roulement que du yokohama, ça tient super bien le pavé.

J'ai pas réussi encore à les faire couiner.

A voir l'usure mais je suis confiant.

De mon coté, sur le break WRX récemment acheté,

je l'ai eu 2 Fortuna à l'arrière...Et 2 Imperial Eco sport à l'avant. Le tout dans la monte d'origine 215/45 17.
Je n'ai jamais eu de pneus "éco" si peu chers... j'ai toujours roulé en Michelin, Bridgestone, Nokian et Dunlop plus récemment.

Il sont quasi neufs donc je ne compte pas changer prématurément...juste les permuter régulièrement et voir dans la durée...
Pour le moment ça va en usage quotidien, peu bruyants et pour les Imperial à l'avant le grip ne semble pas dégueu.

4x Fédéral 595 rs-r en 16 à 85€ le pneu!!!!!
comment dire??............ Ah si...... bennn ya rien dire, le top

Wrx 7
quasi tout d'origine.
Jamais de piste,mode arsouille de temps en temps sur departementale.

Monté a l'achat en linglong
Autant sur le sec ca vas (7/10) mais sur le mouillé hyper DANGEREUX!! (0/10)

Monte depuis 1,5ans
TOYO proxes T1sport. 215/45/17
Qualitée prix excellente.
Pas de sensation de flottement.pas de bruits de roulage.
Sur sec le grippe est bluffant (9/10),sur le mouillé ca accroche pas mal mais quand meme du sousvirage (6/10)
neige jamais eu l'occase de tester.

Au bout de 6000km,le pneus n'est meme pas a mis usure.
A ce prix,je pense reprendre les meme par la suite.

Sti 7 version 9 450+
Jantes : 18 pouces ET 40 235/40
Marques :Bf goodrich G-force profiler
Mode: balade et surtout pas mal en mode montagne.
Note :8/10
Ressenti:
Très bon pneu que ce soit sur le sec et la pluie, il accroche bien sur différence surface goudronnée.
Il fait un peu trop de bruit et l'usure est en moyenne raisonnable vu l'utilisation que j'en fais .
Prochain achat : des falken f453 car BF ne fabrique plus de G-force....

Messagede vegeta » Jeu Oct 30, 2014 12:29
Wrx 7

Monte depuis 1,5ans
TOYO proxes T1sport. 215/45/17
Qualité prix excellente.
Pas de sensation de flottement.pas de bruits de roulage.
Sur sec le grippe est bluffant (9/10),sur le mouillé ca accroche pas mal mais quand meme du sousvirage (6/10)
neige jamais eu l'occase de tester.

Au bout de 6000km,le pneus n'est meme pas a mis usure.
A ce prix,je pense reprendre les meme par la suite.

Toyo T1-R ou Toyo CF2 ?? merci



trouvé !! (connaissais pas) améliore le T1-R, mais n'existe pas en 205 ( CF2 pas sportif )

je crois que vais rester sur les Dunlop Sport Maxx RT dont "renlie" à été agréablement surpris.