Aux Ecuyers par 26°c et grand soleil, avec 1.8b partout à froid sur du 595 rs-r 255-40-17 ça chauffait vite à l'avant et au bout de 2 tours à bloc, manque de grip (chaud: 2.1b à l'AR et 2.5b à l'AV)
J'ai fait un "G plot" sur 2 tours avec cette config (trop gonflé à l'avant, et suspention réglée "soft"):
Gplot ecuyer federal.jpg
ça donne déja de bons résultats, 1.2G en latéral facilement atteinds
Après j'ai dégonflé à 1.5-1.6b à froid à l'avant et c'était mieux en endurance mais on sent bien que quand il sont martyrisés (tour à 1min59 - 2min00 environ avec temps estival) ils chauffent vite et souffrent, mais reste très prévenant et progressif
(Je n'ai pas pu faire de "G plot" avec les bonnes pressions" hélas, faute de passager...)
Si on pondère avec le prix...135€/pièce! ce sont d'excellents pneus, avec un bon grip, un bon contrôle, une usure forcément assez rapide (doivent tenir 2 ou 3 journée circuit max)
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