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voilà ..

plusieusr questions à ce sujet, vu que j'ai du mal à révoir les miens propres et que de toute façon celui côté conducteur commence à fatiguer (méchant pli sur l'assise)

- selon vos expériences quels sont les sièges "confortables" (du genre on peut encore utilsier la caisse tous les jours sans avoir à prévoir un rendez-vous hebdomadaire chez le kiné)
- pour ne pas avoir de pbes avec le CT, des observations particulières, notamment niveau glissières ?
- ensuie en parcourant le catalogue oreca, j'ai vu qu'il y diff tailles, diff trucs à mesureur .. y a pas une taille standard ??

OMP fait des platines toutes faites.
Après c'est soit des glissières soit des fixations latérales.
Pour les sièges, mono coque ou réglables en inclinaison.

Les choix sont multiples JYB, et les prix aussi.

si on met de côté (juste pour la théorie :) le côté sousous :
- niveau fixation, il me semble bien avoir lu que tout n'est pas homologué pour le passage au CT, non ?


- le siège, lui, pas de pbe à ce niveau ?

heu ben effectivement l'homologation du produit n'est pas sûre à 100%...

car entre ce qui est homologué route et compétition... il y a un monde.
Je crois que les baquets fibre de carbone ne sont pas homologués route.

Et pour les fixations de siège ( platines) et les glissières là aussi je ne sais pas ce qui est homologué ou non.

Mes platines je les ai homologuées moi même avec le poste à souder....