Salut les gens,
toujours sur ma STI9 club, j'ai monté une option d'origine US + Canada
C'est donc un rétro intérieur électrochrome (= qui s'assombrit/s'éclaircit automatiquement), avec les options Homelink (qui sert de télécommande pour portail, porte de garage, etc...., surtout pour ça que j'ai pris, ayant 4 voitures et 3 télécommandes pour mon portail.... ) et Compass (= boussole, j'en ai rien à foutre, apparemment les ricains aiment ça....)
L'option Subaru a pour numéro H501SAG010 + le kit de montage H501SSA041
Le rétro n'est pas spécifique Subaru, monté sur pleins de marques japonaises aux US, ce qui est spécifique Subaru c'est le câblage.
Facile à monter, à câbler. Pour l'instant relié sur le plafonnier en 12V permanent, faut que je tire un fil en 12V accessoire, parce que je me sens bien capable d'oublier de l'éteindre en sortant.....
Bref une option sympatoche pour pas trop cher (moins de 100€ au total, rétro d'occaz aux US mais comme neuf)
On s'occupe comme on peut!
Rétro électrochrome + Homelink + compass
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Re: Rétro électrochrome + Homelink + compass
Ayant les rétro (int et ext) électrochromique sur mon autre voiture, clairement UN truc qui nous manque sur nos Sub' EUDM !
- suba52
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Re: Rétro électrochrome + Homelink + compass
J'aime bien ce genre de gadget
Et au niveau télécommande ça marche bien ?
Est ce que ça marche aussi en éloignement (dos à la porte) ?
Et au niveau télécommande ça marche bien ?
Est ce que ça marche aussi en éloignement (dos à la porte) ?
- mackie07
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Re: Rétro électrochrome + Homelink + compass
Faut checker la plage de fréquence des homelink car pas forcément les mêmes plages entre Europe et USA/Canada...
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Re: Rétro électrochrome + Homelink + compass
Alors pour être franc, je n'ai pas encore programmé le Homelink, rétro installé hier soir. L'électrochrome fonctionne, ça c'est sûr, la boussole aussi, faudra peut-être juste que je réinitialise avec la procédure qui va bien.
Pour la programmation du Homelink, tu me mets un bon doute Mackie sur ce que ça va donner.....même si j'ai lu que ça fonctionne avec la fréquence universelle 433Mhz.
Quant à l'orientation, pas besoin de viser le portail avec le nez de la voiture, c'est de l'onde radio. Mais je confirmerai!
Pour la programmation du Homelink, tu me mets un bon doute Mackie sur ce que ça va donner.....même si j'ai lu que ça fonctionne avec la fréquence universelle 433Mhz.
Quant à l'orientation, pas besoin de viser le portail avec le nez de la voiture, c'est de l'onde radio. Mais je confirmerai!
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Re: Rétro électrochrome + Homelink + compass
ok j'attends tes retours alors
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Re: Rétro électrochrome + Homelink + compass
Bon ben voilà, tout naïf que je suis, et bien le Homelink ne fonctionne pas (ne reconnait pas ma télécommande portail).
Me voilà avec 2 solutions:
--> ne pas avoir l'option qui fonctionne
--> démonter le rétro et y mettre un émetteur de télécommande "européenne"
--> acheter un ensemble émetteurs/récepteur radio US pour modifier l'installation radio actuelle de mon portail.
Je pense opter pour la 3ème solution (tout dépend du coût bien entendu ), je vais en discuter avec le copain qui m'a installé ma motorisation de portail (il est du métier)
Moralité: toujours échanger avec Mackie avant de foncer!!
Me voilà avec 2 solutions:
--> ne pas avoir l'option qui fonctionne
--> démonter le rétro et y mettre un émetteur de télécommande "européenne"
--> acheter un ensemble émetteurs/récepteur radio US pour modifier l'installation radio actuelle de mon portail.
Je pense opter pour la 3ème solution (tout dépend du coût bien entendu ), je vais en discuter avec le copain qui m'a installé ma motorisation de portail (il est du métier)
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Re: Rétro électrochrome + Homelink + compass
Nota: la 2ème solution avait été adoptée par quelqu'un, vu sur autre forum, pour un pare-soleil Homelink, = démontage du pare-soleil pour y greffer l'émetteur radio de sa télécommande
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