kit 3 manos gt turbo

sièges, manos, tdb, ..

Modérateurs : Moderateurs, Comité

Répondre
Avatar de l’utilisateur
Fast GT
Vétéran du webclub
Messages : 6567
Inscription : mer. juin 01, 2005 01:42
Véhicule : Sub GT00 400cv- / R32 500cv+
Localisation : Le six zero / 60730 Sainte-Geneviève

Messagepar Fast GT » ven. mai 26, 2006 22:45

Perso,j'ai mis pression (2 pole) sous tmic et temp sous alternateur !!! ;-)
Par contre la pression (2 pole) a mettre sous le tmic,un peu galere,je trouve !!! ^_^
Haut
Avatar de l’utilisateur
mackie07
Vétéran du webclub
Messages : 20502
Inscription : dim. sept. 14, 2003 00:05
Véhicule : Boxster 987S + Yaris GR track
Localisation : Entre terre et ciel...
Contact :
Contacter mackie07

Messagepar mackie07 » ven. mai 26, 2006 23:37

smallsub a écrit :
mackie07 a écrit :Alors pour les valeurs...

WRX'03 (montage P sous alternateur, T° dans bouchon de vidange) : maxi 100-105 °C


info erroné par l'air qui refroidis le carter ;-) sous l'alternateur c'est le mieux ;-)


Je veux bien croire cette explication, mais j'avais quand même gardé le sabot plastique sous le moteur...
Haut
Répondre

Revenir vers « Intérieur »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 2 invités