par rem's » ven. janv. 27, 2017 13:39
Si quelques chevaux en plus, vaut mieux investir du côté des injecteurs. De plus gros injos aident à améliorer le démarrage à froid, et en ces périodes c'est pénible le matin. Sinon faut s'acheter un démarreur et une batterie en spare, car l'un des deux lâchera...
c'est sûr que "par les temps qui courent", il vaut mieux avoir un garage "hors gel" et une bonne batterie !!
quant au démarreur, sur la GT, c'est du costaud, le mien est d'origine et il y a 3ans, j'ai même vidangé 8/9L d'éthanol du réservoir, par l'arrivée au filtre
avec le démarreur justement !!!!
( la batterie a 2mois) l'autre a tenu presque 6ans en n'étant sollicitée qu'une fois par semaine !!!!