pantone et sub ???

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raubus
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pantone et sub ???

Messagepar raubus » mar. nov. 09, 2004 00:29

je ne sais pas si quelqu'un conner le systemp pantone ou si quelqu'un en a deja monter sur une subaru


d'ou ma question es ce que quelqu'un la deja fait ??


quelque expliquation: le systemp pantone et de gaver le moteur avec 50% d'essence le reste en eaux enfin ces se que dit MR pantone

aux mexique il y a un kit pour les moteur coccinelle qui peux faire tourner un moteur avec plus de 70 % eaux beaucoup de taxi en son equiper

j'en et personnelment vue a mexico

j'ai fait tourner un moteur 103 avec ce proceder


j'aimerrais bien adapter cela sur une sub mais voila je ne sais pas trop pas ou commencer donc si il y a des amateur eclairer j'attend vos suggestion

a vos clavier ;)

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Messagepar bacon01 » mar. nov. 09, 2004 00:43

Salut fait une recherche sur Aquamist... Mais tes valeurs 50 et 70% me semble enorme, c'est plutot 10% ...

A++

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Messagepar raubus » mar. nov. 09, 2004 01:29

ello non ces pas du tous ca


aux mexique avec une grosse modif moteur piston et cilindre seramique et echapement inox il utilise de l'essence pour demarer et appre plus que de l'eaux mais la je n'et pas vue un 100% eaux j'ai vue un 70%eaux

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Messagepar XNWRX » mar. nov. 09, 2004 09:33

:lol: :lol: :lol: :lol:
Tu as bu (pas de l'eau) ? :lol: C'est la fête à la grenouille :lol: :lol:

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Messagepar scanlog » mar. nov. 09, 2004 09:41

C'est pas de l'eau qu'ils utilisent au mexique, ca a la meme couleur mais c'est de la tequila et du mescal :D

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Messagepar XNWRX » mar. nov. 09, 2004 09:52

j'ai trouvé ce lien : http://jlnlabs.imars.com/bingofuel/pmcjlnen.htm

Putain la bonne blague... :lol: :lol: :lol:
A mon avis ça doit être Mégamiaou l'inventeur, pas Patone ;) :lol:

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Messagepar raubus » mar. nov. 09, 2004 18:35

ben ces que ca marche j'ai vue des cocc fonctionner comme ca



http://quanthomme.free.fr/pantone.htm


et j'ai trouver ca il y a un forum dessu
Dernière édition par raubus le mar. nov. 09, 2004 18:39, édité 1 fois.

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Messagepar XNWRX » mar. nov. 09, 2004 18:39

Mais oui...mais oui :lol: :lol: :lol:
Franchement si ça marchait, ton Pantone il serait multi-milliardaire (ou mort)...et on roulerai tous à l'eau :rolleyes: :lol:
A ces jeunes <_<

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Re:

Messagepar raubus » mar. nov. 09, 2004 18:40

XNWRX a écrit :Mais oui...mais oui :lol: :lol: :lol:
Franchement si ça marchait, ton Pantone il serait multi-milliardaire (ou mort)...et on roulerai tous à l'eau :rolleyes: :lol:
A ces jeunes <_<


oui et alors pourquoi il y en a en france plusieur realisation qui marche ???


faut pas avoir des oueiller man ;)

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Messagepar XNWRX » mar. nov. 09, 2004 18:50

C'est pas des oeillères, mais du réalisme ;)

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Messagepar fredlux » mar. nov. 09, 2004 19:41

J'avais déjà vu çà ;)
Savoir si ça marche est une bonne question... Il y avait un Français qui bossait là dessus et qui en avait fait son sujet de thèse il y a de çà plusieurs années, il a un peu disparu du Net depuis.

La mise en place sur un moteur de voiture, jamais vu ni entendu parlé
Le principe semble être une réaction chimique (crackage des molécules d'eau), de toute façon y'a brevet déposé par un ricain chef d'une secte au states, je crois (qui vend un kit pour les tondeuses, honda y compris) :unsure:

Personne n'est très convaincu du machin, ça au moins, c'est sûr :P

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Messagepar Tié » mar. nov. 09, 2004 20:29

Monte plutot un GPL si tu veux faire des économies de carburant ...
ou achette un tracteur à mazoute ! ;) :P :booze:

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Messagepar simbad » mar. nov. 09, 2004 20:39

J'avais déjà penser à le tester sur une vieille 205 essence, mais depuis j'ai changer de voiture. Je crois que ce serait dommage de faire ça sur une sub, en + je ne pense pas que la gestion electronique te le permette, et le turbo non plus puisqu'avec le pantone la gestion de l'admission et de l'échappement s'en trouve énormément modifiée.
En plus il faut tatonner pour trouver la bonne longueur de la barre du "réacteur". Mais la système en lui-même fonctionne sur une tondeuse à gazon, ça reste du bricolage quand même.
Quelques plans trouvés sur le net:

Image

Image

Image

@+
Dernière édition par simbad le mar. nov. 09, 2004 21:35, édité 1 fois.

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Re:

Messagepar raubus » mar. nov. 09, 2004 20:58

Tié a écrit :Monte plutot un GPL si tu veux faire des économies de carburant ...
ou achette un tracteur à mazoute ! ;) :P :booze:


ces pas le prix de l'essence mec qui la et en question ces une question de polution et de trouver d'autre proceder que les petrolier enfin du moin

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Messagepar joblack » mer. nov. 10, 2004 22:37

De tout ce que j'en ai lu , ca semble marcher , mais sur des moteurs simples.
à carburateurs , sans gestion electronique. Faire des essais sur une sub ... bof bof , mais dès que j'emménage , j'essaye sur une vieille ascona qui traine chez mes parents ^_^

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Re:

Messagepar raubus » ven. nov. 12, 2004 00:59

joblack a écrit :De tout ce que j'en ai lu , ca semble marcher , mais sur des moteurs simples.
à carburateurs , sans gestion electronique. Faire des essais sur une sub ... bof bof , mais dès que j'emménage , j'essaye sur une vieille ascona qui traine chez mes parents ^_^


je les fait sur la tondeuse ca marche enfin mon montage et plus du bricolage donc des fois il ce decroche mais ca marche


d'appres le forum pcm il y en a qui l'on fait sur des vehicule a injection turbo avec electronique mais disel grrr lol
:wub:


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