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salut à tous :

alors voila je vais bientôt changer le bloc de ma GT00 qui a 130.000 , par un bloc EJ207 STI d`origine tout neuf

ma carto actuelle :


carto soft je cherche la fiabilité

pour la prochaine remap je voudrais une plus grande plage d`utilisation du genre 1.1, 1.2 jusqu'à 6500 trs en flexfuel

voila ma configuration actuelle :

walbro 255
pieuvre STI
injos STI rose
rails perrin
bobine STI
induction autobahn
tmic STI8
pompe à huile 12mn
crépine Killer-B ej25
cloisonnement anti-remous Killer-B
cloisonnement carter d'huile Killer-B
carter ej25
bougies denso ik22
spacer adm
durite d'eau renforcée samco
radiateur mishimoto 4.5cm
thermostat mishimoto
turbo vf35

d'où ma question je dois changer mes injecteurs ?

merci

C'est limite limite pour tes injecteurs

il faudrait passer en 800cc pour bien faire ?

oui, 650cc mini !
si jamais y a un peu de creep et qu'il est impossible de baisser le boost dans les tours, c'est mort, en EJ25 ça ne passera pas et de loin ....

alors 750cc ou 850cc au minimum je voulais partir sur des PE ou des Deatsch Werks
pour le creep j'ai le cata pour faire la contre pression sinon il faudra modifier le turbo

merci à vous pour ces renseignements

Les Deatschwerks sont pas forcément faciles à mapper, sur ma pistarde mon mappeur m'avait dit que c'était souvent le cas avec cette marque.

oui, les DW ont souvent des différences de débit assez importantes entre eux ....

ok c'est bon à savoir les DW pas au top alors

alors vous me conseillez quoi comme info ?

-les PE ont une bonne réputation ?

Oui PE très bien

après une petite recherche les PE sont pas facile à trouver

j'ai trouvé des dynamics, vous en pensez quoi :

http://www.ebay.fr/itm/Injector-Dynamic ... 4b1c751677

personne a monté ces injecteurs ?

beaucoup ici ont des Injector Dynamic en 1000 ou 2000 cc

ok donc c`est de la bonne came

merci