[FUEL] Installation d'une pompe Walbro sur une STI X de 2008

[Legaulois]

je me suis rendu compte assez vite que quelque chose n'allait pas du coup j'ai acheté un bloc pompe complet 220 €
Il faillait tout de même faire les tests et retourner des informations aux différentes communautés subiste française.

J'ai encore un dernier test sur la pression et le débit en même temps, que j'ai déjà fait séparément et qui pour l'instant indique que les deux pompes sont équivalente, après ça je pourrais revendre la walbo

[Scooby50STI]

Aïe !!!! Je ne suis pas content d'avoir raison cette fois
Ca fait cher l'essai... Faudrait faire une mise en garde sur le Forum, en post-it ce serait bien.

[Legaulois]

Voila pour les infos de pression mon mano était en kg/cm2

3 kg/cm2 OK pour les deux
4 kg/cm2 OK pour les deux
5 kg/cm2 OK pour les deux
6 kg/cm2 OK pour les deux
7 kg/cm2 OK pour les deux
7,5 Walbro seul

Sans restricteur les deux a un peu plus de 6 kg/cm2

Prochain test pression et débit en simultané

Pour l'instant à la vue des deux tests, je pense effectivement qu'il ne faut pas changer les pompes sur la X

[Lionel]

La pompe est effectivement largement suffisante pour nos prépas.
C'est d'abord les injecteurs qui vont posé problèmes pour ceux qui cherches à aller un peu haut...

[jackydup]

Sauf que ce qui compte vraiment c'est le test pression ET débit ensemble
Attendons de voir ça avant de conclure.

[Sub_Raptor]

cette \"anomalie\" se vérifirait-elle sur sti9 aussi?

[Legaulois]

Suite du test pompes à essence

Test effectué avec 7 litres d'eau

Pompe Origine
A 4 kg/cm2 ------------------- 2 minutes
A 5 kg/cm2 ------------------- 2 minutes 45 secondes
A 6 kg/cm2 ------------------- 3 minutes 15 secondes

Pompe Walbro
A 4 kg/cm2 ------------------- 1 minute 50 secondes
A 5 kg/cm2 ------------------- 2 minutes 20 secondes
A 6 kg/cm2 ------------------- 2 minutes 56 secondes, mais il y avait quelques fuites à cette pression

voili

[sti2008]

Merci beaucoup de nous faire profiter de tes essais et de ton banc de mesure des pompes

Verdict = différence ténue (les experts me contrediront en cas de besoin) ... mais Walbro défend sa réputation par une légère supériorité.

Dis, tu nous refais le test après 100'000 km

[Legaulois]

fort des infos glanées.

j'ai continué mais tests et j'ai enfin trouvé d'ou vien le probléme.
Ce n'est pas du au fait quelle est trop serré dans le boitier.

En fait ca vient du joint torique qui ce trouve autour de la sortie de la pompe. le diametre est différent entre s'elle d'origine et la Walbro et ca génere une grosse fuite de pression. je vais voir cette aprés midi, si je peux trouver un joint torique adapté

[Legaulois]

Je n’ai pas trouvé un joint torique adapté.

Au passage si quelqu'un peu me dire ou je peux trouvé un joint torique de diamètre intérieur 7 mm et un tore de diamètre 4 mm.

En attendant, j'ai pris un joint de robinet, que j'ai retaillé pour rentré en force (photos demain).

La voiture va jusqu'à 9.0 en AFR le plus bas que j'ai atteins auparavant été de 10.9, elle chauffe moins, bref après plusieurs jours de tests, je connais la pompe de la X par cœur et j’ai enfin le résultat escompté .

Merci jackydup

[Legaulois]

J'ai fait une nouvelle pompe Walbro et je reviens un peu sur les modifs. Il ne faut pas toucher à la partie rouge, ensuite il faut enlever 1,4 cm sur la hauteur de la partie bleu et supprimer toute l'épaisseur pour venir a fleur du plastique.

[cemoititi]

j'ai mis que l'url, elle était un peu enorme la tof

[Legaulois]

déjà réduite
désolé

[cemoititi]

déjà réduite
désolé

erf, ben si on se croise

pas de soucy, je suis arrivé un peu vite c'est tout

[Legaulois]

c'est pas grave

Dernière petit info, la bonne dimension du joint torique est diamètre 6 mm avec un tore de 4.5 mm. il faut un peu graisser le joint pour le montage.

Le moule est fait vous pouvez les avoir à la Stacem (10€ pièce)

[Legaulois]

Après beaucoup de travail, cassé 2 pompes Walbro, 1 boitiers, j'ai fini le prototype qui tiens 7 bars sans fuite et ou la pompe n'est pas compressé dans son logement

J'attends les nouveaux joints pour voir si je peux reproduire avec précision la première version et je vous ferez une doc

[Wiloskill]

Après beaucoup de travail, cassé 2 pompes Walbro, 1 boitiers, j'ai fini le prototype qui tiens 7 bars sans fuite et ou la pompe n'est pas compressé dans son logement

J'attends les nouveaux joints pour voir si je peux reproduire avec précision la première version et je vous ferez une doc

Il faut être motivé, fais-toi payer par walbro pour momotage de walbro sur STi X

[Jeff06]

T'es au top

[sonic8100]

sur la mienne elle es aussi changer mais j'ai foutu aussi en l'air 1 pompe et 1 anti-déjaugage et c'est pas donner la pièce complete chez sub mais mnt c'est tous bon elle es changer et tous va bien

[Legaulois]

as tu fait des tests dans un sceau d'eau??

Je me suis rendu compte après plusieurs heures de test qu'il y avais des fuites de pression que l'on ne vois pas sur les logs qui ne sont pas visible capot fermer.

Et en faisant encore une série de tests et de mesure hier soir j'en ai encore pété une au remontage