upgrader freinage GT 2000
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- manubastia
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Re: upgrader freinage GT 2000
donc docteur Faillace avait peut-être raison l'autre jour quand je suis monté lui montrer les étriers.. en mesurant il m'a affirmé que ça passait.....
j'avais pas voulu le contrarier.
bon bah c'est "peut être" une bonne nouvelle
j'avais pas voulu le contrarier.
bon bah c'est "peut être" une bonne nouvelle
- manubastia
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Re: upgrader freinage GT 2000
ah oui,
j'ai aussi mesuré les 2 étriers en largeur (je sais pas si ça a une importance) le brembo est juste 1cm plus large que l'origine.
j'ai aussi mesuré les 2 étriers en largeur (je sais pas si ça a une importance) le brembo est juste 1cm plus large que l'origine.
- JFO
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Re: upgrader freinage GT 2000
manubastia a écrit :ah oui,
j'ai aussi mesuré les 2 étriers en largeur (je sais pas si ça a une importance) le brembo est juste 1cm plus large que l'origine.
tu veux dire en hauteur
- manubastia
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Re: upgrader freinage GT 2000
non largeur de droite à gauche <->
134mm pour l'origine
144mm le brembo
134mm pour l'origine
144mm le brembo
- YH
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Re: upgrader freinage GT 2000
Questionne peut être ce vendeur qui a fait le montage sur sa GT.
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 07286.htm/
Cela te permettra peut être d'avoir de l'info. technique, car j'ai l'impression que tu y vas en aveugle sur ton affaire
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 07286.htm/
Cela te permettra peut être d'avoir de l'info. technique, car j'ai l'impression que tu y vas en aveugle sur ton affaire
- JFO
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Re: upgrader freinage GT 2000
j'allais juste lui mettre l'annonce !!!
- manubastia
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Re: upgrader freinage GT 2000
bien vu!!!
je l’ai appelé.
sur les rota gra en 17 ça passe au millimètre près, sans cales.
ça devrait passer crème sur les miennes.
YH, c’est histoire de ramasser des infos avant.
merci pour l’annonce, au moins on sait.
je l’ai appelé.
sur les rota gra en 17 ça passe au millimètre près, sans cales.
ça devrait passer crème sur les miennes.
YH, c’est histoire de ramasser des infos avant.
merci pour l’annonce, au moins on sait.
- YH
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Re: upgrader freinage GT 2000
De rien
Quand j'ai lu ton post, je me suis dit qu'il était sûrement mieux que tu questionnes un gars qui avait déjà fait ce type de montage et comment avait-il contourné les pb rencontrés.
Car entre un plan avec certaines cotations absentes(!), la pose éventuelle d'élargisseurs de voies, le taraudage des étriers possiblement d'un autre pas que celui de ton raccord banjo, une confusion sur le déport de jante, le diamètre d'alésage de centrage à vérifier, ça fait beaucoup d'incertitudes ...
Gaffe à ces éléments de sécurité essentiels et bon courage pour ton montage final
Quand j'ai lu ton post, je me suis dit qu'il était sûrement mieux que tu questionnes un gars qui avait déjà fait ce type de montage et comment avait-il contourné les pb rencontrés.
Car entre un plan avec certaines cotations absentes(!), la pose éventuelle d'élargisseurs de voies, le taraudage des étriers possiblement d'un autre pas que celui de ton raccord banjo, une confusion sur le déport de jante, le diamètre d'alésage de centrage à vérifier, ça fait beaucoup d'incertitudes ...
Gaffe à ces éléments de sécurité essentiels et bon courage pour ton montage final
- Jojobarteam
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Re: upgrader freinage GT 2000
Le montage des étriers 807 est différent de celui d'une 607, c'est un montage radial sur 807, donc des cales différentes de celles de manu
Quand tu auras reçu tes cales, pour faire le montage à blanc, tu seras fixé
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- YH
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Re: upgrader freinage GT 2000
Très juste Jojo, d'ailleurs sur la photo ci-dessous on voit bien les fixations radiales des étriers Brembo 807 similaire au vendeur sur LBC (annonce 5 interventions plus haut) qui les a posés sur sa GT:
Contrairement aux étriers Brembo 607 de Manu dont les fixations sont axiales. Le montage à blanc une fois les cales de déport reçues sera alors le juge de paix pour déterminer les ultimes modifications à effectuer (ou pas ).
Contrairement aux étriers Brembo 607 de Manu dont les fixations sont axiales. Le montage à blanc une fois les cales de déport reçues sera alors le juge de paix pour déterminer les ultimes modifications à effectuer (ou pas ).
- Jojobarteam
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Re: upgrader freinage GT 2000
AU TOP les gars
Tout est dit sur ce post sur l'adaptation des brembos 607
Plus qu'à attendre le retour de manu une fois le montage éffectué
Tout est dit sur ce post sur l'adaptation des brembos 607
Plus qu'à attendre le retour de manu une fois le montage éffectué
- manubastia
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Re: upgrader freinage GT 2000
je vous tiens évidemment au courant mais je pense que ça ira.
Dernière édition par manubastia le ven. sept. 03, 2021 20:16, édité 1 fois.
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Re: upgrader freinage GT 2000
L'usineur a fait les cales dans quelle matière ?
- YH
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Re: upgrader freinage GT 2000
val26 a écrit :L'usineur a fait les cales dans quelle matière ?
c'est indiqué en page 2 ...
- val26
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Re: upgrader freinage GT 2000
YH a écrit :val26 a écrit :L'usineur a fait les cales dans quelle matière ?
c'est indiqué en page 2 ...
Effectivement j'étais passé à coté
- manubastia
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Re: upgrader freinage GT 2000
Dernière édition par manubastia le ven. sept. 03, 2021 20:16, édité 1 fois.
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Re: upgrader freinage GT 2000
Super, déjà l'alignement des trous de fixations des brembo et des cales tombent pile poil
Vivement la suite
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Re: upgrader freinage GT 2000
Bravo et merci pour ces infos les etriers alu doivent etre tellement plus legers que les 4 pistons en fonte d'origine... Quelqu'un a pesé ?
- manubastia
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Re: upgrader freinage GT 2000
Francky111 a écrit :Bravo et merci pour ces infos les etriers alu doivent etre tellement plus legers que les 4 pistons en fonte d'origine... Quelqu'un a pesé ?
j'ai vu je sais plus ou dernièrement 3.60kg
- Jojobarteam
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Re: upgrader freinage GT 2000
manubastia a écrit :Francky111 a écrit :Bravo et merci pour ces infos les etriers alu doivent etre tellement plus legers que les 4 pistons en fonte d'origine... Quelqu'un a pesé ?
j'ai vu je sais plus ou dernièrement 3.60kg
Lesquels?
Bonne idée si tu peux nous faire la comparaison de poids entre 1 étrier brembo et subaru
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