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Je suis passé aux CL RC6-E (Pour Endurance), parce que les RC6 couinent trop, et ne sont pas assez endurantes (3 jeux avant par an).
Les RC6-E son sensées durer 2,5 fois plus longtemps que les RC6 et proposent un coeff de friction à peine inférieur aux RC6



Presque 2 mois avec, et pour l'instant pas de couinement Le mordant à froid comme à chaud est identique aux RC6 . Reste à voir l'usure et le comportement sur circuit, mais pour l'instant ce n'est que du bon

sympa ca!
par contre poussière tout autant "agressive"?
le prix est identique aux "normales"?

tu te fournis ou xavier pour celles-ci?

Très bonne cette plaquette et comme tu le dit plus endurante ,que du bon et très stable en t*

Prix de l'ordre des RC6, c'est à dire très bien positionnées.
Pour la poussière, suffit de voir la première courbe "wear", elles "usent" et "s'usent" 2,5 fois moins (40%) que les RC6, donc beaucoup moins de poussières.
Approvisionnées chez Stef-design

J'attends pour voir.. la première sortie circuit.. En janvier...

Intéressant!
Par contre, je les aie pas vues les Endurance chez stef-design....les normales oui.

Appel le,

Commander aussi, reçu les avant et les arrière arrive semaine prochaine.

Ok ,merci.
C'était à combien?

je vais y passer également.

Moi aussi je pense aussi

J'aimerais bien savoir c'est quoi l’inconvénient de ces plaquettes !

Hyber a écrit :J'aimerais bien savoir c'est quoi l’inconvénient de ces plaquettes !

C'est clair !
Je suis actuellement en hawk HP+ aux 4 coins.
J'avais pris ces plaquettes à cause des inconvénients des RC6.
Les hawk sont usés, si les RC6-E sont top je vais peut être changé.

Doit bien avoir un inconvénient quand même !

Inconvénient: ça freine trop, ça couine moin voir pas du tout, elle dur plus longtemps...

Bref c'est de la daub

Moi, le seul truc qui me génait, c'était le bruit. On s'y habitue, mais ça reste chiant. Si ça chante plus, et que ça freine aussi fort avec le même mordant, c'est la plaquette idéale pour moi !

Pour l'instant tout va bien. Prochain circuit le 26 Janvier, on verra à ce moment la reelle efficacité

Ricopassion a écrit :Inconvénient: ça freine trop, ça couine moin voir pas du tout, elle dur plus longtemps...

Bref c'est de la daub

Ok bon ben dommage alors.... je vais remettre des plaquettes d'origine alors...

IL faudrait un comparatif avec les DS 2500 et les Hawk HP+

+1 je déteste le bruit des des RC6.
Mes voisins aussi,
ma femme ne veut plus conduire la sub tellement elle a honte.
Tout le monde fait la grimace des que je touche au frein.

Y a il des retours des RC6 E sur les étrier des GT 4pistons ??
Bruit? longévité ? Mordant ?

XNWRX a écrit :Pour l'instant tout va bien. Prochain circuit le 26 Janvier, on verra à ce moment la reelle efficacité

+1 verdict le 26/01