Ma wrx a passé le ct avec brio, même la pollution (bon en même temps j'ai remis les catas, et j'ai laissé un silencieux inoxcar)


MAIIIIIIIS, sur le retour, plus de feu stop... j'ai changé le contacteur de pédale y a une semaine, car l'ancien ne fonctionnait plus...

Bon certes, j'ai pas repris de l'origine subaru, mais quand même, je doute que ça puisse claquer si facilement

Est-ce que ça vous est déjà arrivé ? avez-vous une explication ?
Merci !!