Ca m'est déjà arrivé cette aventure, du liquide de frein partout sur la peinture de ma première caisse ...

, bon c'était une vieille simca mais quand même, bien les boules
Grand nettoyage à l'alcool à bruler obligatoire.
C'est parce que j'avais mis trop de pression dans le réservoir.
Maintenant, je ne met pas plus de 0.5 bars, c'est suffisant pour pousser le liquide de frein sans faire sauter le bouchon.
La bonne vieille méthode de purge au pied à deux , c'est pas mal mais pas aussi bien que la purge sous pression (avis perso).
Je vais donc faire la même chose sur ma GT pour les freins.
Par contre, coté réservoir embrayage, c'est vrai que le bouchon plastique a vraiment l'air très souple, à voir .. au besoin , je mettrais une bride bricolée en fil de fer pour le retenir au cas où.
Dans tous les cas, je met toujours un gros chiffon sur le réservoir pour contenir toute projection de liquide de frein.