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Je vais me lancer dans cette modif j'ai besoin de conseils pour ceux qui l'on fait...

J'ai pas envie de devoir les démonter pour passer le prochain contrôle technique depuis le temps que je les ai...

Je pense récupérer le porte ampoule de l'ancien feu ici présent:(attention gag en approche la phrase suivante...)


voulez-vous prendre comme épouse mademoiselle...heu pardon je m'égare (z'avez compris le gag)



Je vais donc percer le feu STI, et j'aimerais savoir si je peux récupérer le boitier éléctrique blanc qu'on voit sur les photos pour le mettre sur le feu STI afin de m'éviter de devoir tirer des fils sur le feu STI...

Si oui ben c'est facile je mets ce boitier sur le sti, coupe les tétons sur le porte ampoule pour qu'il plaque bien et je silicone ou colle...

Par contre c'est chiant parce que je me suis aperçu que sur le sti y a pas la partie plate pour acceuillir le porte ampoule c'est arrondi...j'espère pouvoir le faire plaquer..


Et comme c'est pas si simple faut encore prévoir de coller à coté de l'ampoule une partie en caoutchouc pour isoler l'éclairage anti brouillard du reste du feu vu que c'est pas cloisonner comme un feu d'origine...

C'est tout... si vous avez tout capté ben bravo à vous


Tcho

Olivier

Mon frere avait fait la modif sur le sien a l'epoque et pas de probleme... un trou a la meche cloche pour mettre l'ancien port ampoule et ca roule

Merci Steph...donc je vais y aller peinard je devrais m'en sortir

Je peux aussi récuperer la pièce éléctrique je pense...
oui d'ailleurs je sais pas pourquoi je pose la question c'est logique c'est même bien plus simple...



Tcho

Olivier
P.S:Salutations à ton frérot quand tu le revois...

après le truc sympa c'est de réussir à enlever les copaux de plastic noir dans le phare ....

La mèche cloche est mon amie... Mais c'est vrai que le coup des copeaux j'y est pas pensé...devrait pas en avoir beaucoup avec ce genre de mèche

Et je pense récupérer la \"colle\" noire des feux d'origine pour fixer le nouveau porte ampoule...



Tcho

Olivier

jybaudelet a écrit :après le truc sympa c'est de réussir à enlever les copaux de plastic noir dans le phare ....

aspirateur

Laisse mon aspirateur dehors de ça pervers!!!



































Ah mais tu parle d'un aspirateur pas en viande... excuse...

J'y ai pensé sauf qu'il rentrera pas dans le trou...

je vais acheté la mèche et attaquer ça maintenant....



Tcho

Olivier

Voilà c'est fait...

Le truc le plus chiant c'est que pour éviter de me lancer dans des branchements éléctriques, j'ai récuperer la partie éléctrique du feu d'origine. Vu que la partie éléctrique du feu STI comporte 3 porte ampoules et celle de feu d'origine 4 (forcement vu qu'il y a le phare à brouillard en plus....)

Jusque là rien de spécial vous me direz..ben en fait si, les porte ampoules d'origine ce clipe pas dans le feu STI, c'est pas le même système.

Voilà avant de commencer:





Une fois le trou percé, à noté que, vu que c'est des sti, l'emplacment prévu pour le phare à brouillard se trouve pas du bon coté bien sur...





Ensuite ben sytème momotage, un porte ampoule j'ai pu faire une encoche pour qu'il se clipe et les autres j'ai fait mon Mac Gyver m'en fout de la finition c'est caché l'important c'est que ça marche, que ça tienne non?





Pour finir viennent les tests, sans phare à brouillard:



et avec:



Je me suis même pas amusé à faire une séparation à l'interieur pour le phare à brouillard, pas besoin la différence et nette.

Ca fait 3ans et demi que je l'ai avait montés ces STI et que je voulais faire ça

Et désolé pour les maniaques de la finition...




Tcho

Olivier
P.S:j'ai gagné combien de watts là?

j'ai gagné combien de watts là?

ben regarde cb de watts fait l'ampoule

STI2003 a écrit :

j'ai gagné combien de watts là?

ben regarde cb de watts fait l'ampoule

Pas mieux

Au moins 2 qui suivent....

Juste, j'ai gagné le nombres de watts présent dans l'ampoule qui fait feu et phare à brouillard...


Tcho

Olivier

Pour isoler le faisceaux de l'AB, je crois avoir vue sur un forum anglais qu'un mec avais pris une partie d'un bouteille de ketchup ; le cône en haut exactement. Qu’il avais découpé à bonne longueur pour venir coller au fons du feu.

Merci du tuyau Pitch


Tcho

Olivier

Radical mais efficace la scie cloche !
Si j'ai bien suivi, tout le monde est logé derrière la partie rouge : le stop, le feu de route et l'AB ?

oui

Bon je fais un tout petit deterrage de topic mdr

J'ai du mal à tout suivre... mais bon si je comprend bien, il faut juste récuperer le faisceau entier du feu d'origine et faire un truc pour l'emplacement antibrouillard...

Et ensuite, les fixations ne sont pas les memes donc tout fixer comme on peut quoi ^^

J'ai bon???

Ouep tout juste.
Cette solution et assez simple puisque j'ai réussi tout seul.


Tcho

Olivier

Et sinon, le diametre pour percer c'est 25mm? enfin bon tu vas peut etre pas te rapeller...

Et on distingue bien le feu stop de l'antibrouillard? etant donné qu'il s'agit du meme "emplacement"...

T'as rasion je m'en rappelle plus

Je pensais devoir isoler avec le coup de la bouteille de ketchup mais finalement j'ai rien fait car va trés bien.


Tcho

Olivier

Déterrage de post, mais après cette modification, le contrôle technique (SUISSE) fut un succès avec les feux ? (besoin d'un papier ou quelque chose supplémentaire?)