forum.webclub-subaru.com

Bonjour à tous

J'ai une GT96, et le voyant d'airbag était allumé, et le klaxon ne fonctionnait plus (déporté sur le bouton des laves-phares)

Après démontage, je me suis rendu compte que l'ancien proprio avait certainement monté un volant, et il avait coupé les fils des 2 côtés de la tresse derrière le volant.

J'ai réussi à en retrouver une, sauf qu'après montage, toujours pas de klaxon. Je l'ai ouverte sans la péter ( ), et j'ai vu que le fil le plus à droite était coupé à l'intérieur (et bien-sûr c'est celui du klaxon). Pas très grave, y a 6 fils, et seulement 3 utilisés (2 pour l'airbag et un pour le klaxon). J'ai donc décalé le klaxon d'un fil au niveau des prises et nickel.

Sauf que le voyant d'airbag reste allumé quand même, pourtant eux n'avaient pas l'air d'être coupé dedans. Je sais que sur les Opel des années 90-00, il fallait absolument virer le code défaut, car même en remettant tout d’aplomb et en roulant 50 000km, le voyant ne disparaissait jamais.

C'est la même ici ? Ou ça peut partir en roulant ? Ou alors il est censé disparaître tout de suite, auquel cas, y a un souci ?

Merci ^^

Sur ma 8 le voyant est parti tout seul quand j'ai changé le contacteur tournant mais pour ta génération c'est une très bonne question.

hello,
cherche sur le Forum, tu peux shunter avec une résistance et éteindre le voyant. Peut-être dans la FAQ du Forum.
a++

Salut,

En fait j'ai trouvé. y avait bien 2 fils de coupés dans la tresse (le 2ème c'était invisible, je l'ai décelé au multimètre). Du coup je suis passé par un autre fil, heureusement qu'il y en a que 3 d'utilisés sur 6 ^^.

Du coup tout est bon, merci

C'est mieux ainsi car leurrer un voyant n'a jamais été une solution ...

C'est sûr, tu n'as plus de voyant qui te gêne mais le jour où il y a un réel pb sur le matériel concerné, tu l'as dans le c.. !

... ou dans la tronche

sti2008 a écrit :... ou dans la tronche