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Tout est dans le titre. Y a t'il moyen de calibrer les jauges du tableau de bord ? Les valeurs (vitesse d'avancement, température liquide et régime moteur) sont erronées par rapport à celles relevées avec un elm sur les prises diag de mes véhicules.

A ma connaissance, tu vas devoir (apprendre à) vivre avec

Je vis déjà avec depuis plusieurs années mais c'est vraiment gonflant. Comment d'infos correctes on passe à un affichage comme ça ? Il doit bien y avoir des facteurs de correction que les geeks puissent modifier non ? Je demanderai à Manu début octobre.

tout est dans la puce dans le bloc. Mais après quelques recherches j'ai pas trouvé comment la mémoire du 94C56 était "codée".
T'auras plus de chance ou de talent face à ça !

Merci du retour Gérald :-)

Un moyen est d'utiliser un boitier qui simule le capteur de vitesse avec un capteur ABS.
C'est ce que j'ai vu que le capteur de vitesse est sur le diff avant... et que le mien ne tourne plus

Sur mon boitier j'ai un potar pour ajuster le compteur...

https://www.dccdpro.com/product/vsspro/