[ELEC] alimentation vanne ralenti wrx&sti 7-8
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[ELEC] alimentation vanne ralenti wrx&sti 7-8
Hello,
La vanne de ralenti d'une sti7 se trouve sur le bloc papillon et est reliée au faisceau via un connecteur 3 fils : 1 est le pilote relié à l'ecu, un autre au +12V ac et un autre à la masse.
J'adapte cette vanne sur ma gt, et je ne sais pas quelle broche correspond à quoi...
Si l'un de vous dispose de cette vanne sur sa wrx ou sti7 et sait prendre des tensions avec un multimetre, je voudrais bien ces infos.
D'avance merci !
La vanne de ralenti d'une sti7 se trouve sur le bloc papillon et est reliée au faisceau via un connecteur 3 fils : 1 est le pilote relié à l'ecu, un autre au +12V ac et un autre à la masse.
J'adapte cette vanne sur ma gt, et je ne sais pas quelle broche correspond à quoi...
Si l'un de vous dispose de cette vanne sur sa wrx ou sti7 et sait prendre des tensions avec un multimetre, je voudrais bien ces infos.
D'avance merci !
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Re: [ELEC] alimentation vanne ralenti sti7
Sur une wrx7, wrx8 et sti8 ça doit être la même vanne
ps: comme un newb, je me suis trompé de dossier, svp un modo pourrait-il déplacer mon topic dans "Électricité"? Merci
ps: comme un newb, je me suis trompé de dossier, svp un modo pourrait-il déplacer mon topic dans "Électricité"? Merci
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Re: [ELEC] alimentation vanne ralenti sti7
Voilà déplacé, je ne peux pas te renseigner Rémi, mon multimètre a fondu....
- rem's
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Re: [ELEC] alimentation vanne ralenti sti7
Merci Théo, dommage pour ton multimetre...
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Re: [ELEC] alimentation vanne ralenti wrx&sti 7-8
Personne n 'a moyen de me faire ces 3 mesures? C'est pas très difficile :
1. contact coupé, débrancher le connecteur qui va sur la vanne
2. mettre le contact
3. mesurer la tension entre chaque broche et la masse sur la batterie (position voltmètre tension continue, > 20V)
4. noter quelle tension sur quelle broche
5. couper le contact
6. rebrancher le connecteur de la vanne.
Le plus difficile, c'est de ne pas toucher 2 broches en même temps avec la même pointe du multimètre, mais les broches sont bien espacées.
Merci d'avance les gars!
1. contact coupé, débrancher le connecteur qui va sur la vanne
2. mettre le contact
3. mesurer la tension entre chaque broche et la masse sur la batterie (position voltmètre tension continue, > 20V)
4. noter quelle tension sur quelle broche
5. couper le contact
6. rebrancher le connecteur de la vanne.
Le plus difficile, c'est de ne pas toucher 2 broches en même temps avec la même pointe du multimètre, mais les broches sont bien espacées.
Merci d'avance les gars!
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Re: [ELEC] alimentation vanne ralenti wrx&sti 7-8
Je vais essayé de prendre le temps demain matin, et te dis ça!
- rem's
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Re: [ELEC] alimentation vanne ralenti wrx&sti 7-8
Oh purée, merci d'avance !
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Re: [ELEC] alimentation vanne ralenti wrx&sti 7-8
Pas de soucis je te fais ça demain matin
- meti
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Re: [ELEC] alimentation vanne ralenti wrx&sti 7-8
Salut, j'ai pris tes valeurs,
Contact mis, connecteur débranché :
Fil blanc noir = masse (0 V , 0,1 ohms )
Fil rouge = alimentation (12,5 sous tension batterie)
Fil blanc = information ecu (0,05 V )
Contact mis, connecteur branché :
Fil blanc noir = masse (0 V , 0,1 ohms)
Fil rouge = alimentation (12,5 V)
Fil blanc = information ecu ( 4,5 V)
Voila
Contact mis, connecteur débranché :
Fil blanc noir = masse (0 V , 0,1 ohms )
Fil rouge = alimentation (12,5 sous tension batterie)
Fil blanc = information ecu (0,05 V )
Contact mis, connecteur branché :
Fil blanc noir = masse (0 V , 0,1 ohms)
Fil rouge = alimentation (12,5 V)
Fil blanc = information ecu ( 4,5 V)
Voila
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Re: [ELEC] alimentation vanne ralenti wrx&sti 7-8
Merci ! Par contre je n'ai pas les couleurs des fils, j'adapte la vanne sur ma gt...
Bon je vérifie les couleurs dans la doc sti, mais si tu sais quel fil est en haut ou bas... :-)
Bon je vérifie les couleurs dans la doc sti, mais si tu sais quel fil est en haut ou bas... :-)
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Re: [ELEC] alimentation vanne ralenti wrx&sti 7-8
Pas de soucis je te dis ça!
- meti
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Re: [ELEC] alimentation vanne ralenti wrx&sti 7-8
Le blanc en haut, le rouge au milieu,le noir en bas voila
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Re: [ELEC] alimentation vanne ralenti wrx&sti 7-8
C'est parfait, merci beaucoup !
Je n'ai plus qu'à câbler, là elle roule vanne ouverte, en gestion map Ça pose pas trop de problème, juste le ralenti qui monte bien trop haut...
Sympa d'avoir fait la mesure pour moi
Je n'ai plus qu'à câbler, là elle roule vanne ouverte, en gestion map Ça pose pas trop de problème, juste le ralenti qui monte bien trop haut...
Sympa d'avoir fait la mesure pour moi
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Re: [ELEC] alimentation vanne ralenti wrx&sti 7-8
Pas de soucis,
Bon courage pour la suite
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Re: [ELEC] alimentation vanne ralenti wrx&sti 7-8
Merci, mon nouveau moteur tourne depuis une semaine, mon mécano (David impreza gt) l'a gardé pour vérifier la moindre fuite, il ne me manquait que tes infos pour pouvoir rouler normalement.
- rem's
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Re: [ELEC] alimentation vanne ralenti wrx&sti 7-8
meti, grâce à tes infos le ralenti tourne parfaitement :
:-)
:-)
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Re: [ELEC] alimentation vanne ralenti wrx&sti 7-8
Content que j'ai pu te donner un coup de patte on et la pour ça entre passionné!!
- rem's
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