Conversion 4 bobines gt 99/00
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- nautony
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Re: Conversion 4 bobines gt 99/00
Apparemment faudrait faire une manip sur la prise de l'ECU, je dois traduire un texte que le fournisseur du faisceau m'a envoyé...
- sti04
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Re: Conversion 4 bobines gt 99/00
valeurs trop importantes dans les tables d'origine de la GT, faut refaire les tables Dwell !
par contre, un faisceau PnP, pourquoi faudrait refaire une mapnip sur les prises ???
par contre, un faisceau PnP, pourquoi faudrait refaire une mapnip sur les prises ???
- nautony
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Re: Conversion 4 bobines gt 99/00
En pièce jointe le pseudo schéma en anglais, sur lequel je ne comprends pas du tout...
Vous ne pouvez pas consulter les fichiers insérés à ce message.
- nautony
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Re: Conversion 4 bobines gt 99/00
Au final dans le faisceau tout fait il y avait un fil mal soudé, fonctionne parfaitement maintenant
- theogt
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Re: Conversion 4 bobines gt 99/00
Nickel, As-tu de quoi faire un tuto pour les intéressés...
- nautony
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Re: Conversion 4 bobines gt 99/00
Bah tu sais j’ai pas fait de miracles, à part acheter le faisceau tout fait, et installer la chose reste de l'hyper basique, je ne sais pas si cela vaut le coup de faire un tuto.
- jackydup
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Re: Conversion 4 bobines gt 99/00
Pour profiter à fond de la modif, il faut passer à une gestion à 4 bobines indépendantes. Pour cela il faut une ECU de Legacy Twin-Turbo 1998-2000 et configurer la carto pour que ça tourne sur la GT, je l'ai fait pour des clients en UK.
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