forum.webclub-subaru.com

Bon alors voilas ...

J'ai fait le tour partout sur les EVC (exhaust valve controller) mais mis a part des dir on sais pas vraiment le resultat final ...


j'ai parcouru le forum dans tout les sens mais j'ai pas trouver de son ou de video qui montre l'action de la chose

donc voila si vous avez monter ce clapet sur vos ligne et que vous avez des video ou des son je suis preneur a 100%

car des subaru full decata qui fon trop de bruit je doit pas etre le seul a en avoir une ...

merci

Il y a longtemps que je veux faire une vidéo... dès que j'ai le temps je vous en fais une...
en tout cas vous pouvez être sur... ça marche du tonnere

ya qu'a voir la restriction que le clapet apporte, t'en deduis facilement la perte sonore

Merci ... moi je suis super chaud car je suis en flip quand je voi les flic qui ya en ce moment ...

encore heureu que le VF22 est Hs :p

mais ca doit creé une contre pression de dingue ce systeme ?
aucune incidence sur la mecanique ?

Suffit de pas faire le barbare une fois la valve fermé.

pas plus qu'une sourdine au cul, suffit de pas monter trop dans les tours, de toute façon ce systeme est bien occasionnellement, si c'est pour rouler toujours en silence, autant changer de ligne !

Et pourtant , il existe bien une vidéo , avec une Golf ...
Passage dans la rue avec valve fermée et vallve ouverte .
Un système asservi à la pression de turbal je crois ...

vulpina a écrit :mais ca doit creé une contre pression de dingue ce systeme ?
aucune incidence sur la mecanique ?

Ne jamais dépasser 5000 trs/min et t'auras pas de soucis, mais comme dis garett, c'est a utiliser occasionnellement => traversé d'une ville la nuit, contrôle de police.......sinon effectivement il vaut mieux changer de ligne !

c bien stelr ... mais la video tu la ou pas ???

ben non tu la pas ... donc ta reponce ne nous aura servis a rien ...















je deconne ... merci pour info plus qu'a la chercher cette video ...

Voila voila, bon c'est fait a la va vite
dans le garage et moteur froid, je monte a 3000trs 3500trs max
la on peut ce rendre compte qu'au ralentie ça fait un tout petit peux de bruit... juste ce qu'il faut un peut comme une pot homologuer

http://video.google.com/videoplay?docid ... 9637653450

Merci beaucoup Stegi, c'est peut-être fait à la va vite, mais au moins c'est démonstratif !

Super sympa de ta part, merci !

Juste une question => c'est une impression où dès que l'evc est fermée on entend le bruit comme s'il y avait une fuite ?

ca ma l'air pas mal tout ca ...

Merci a toi c impecable ... a mon avis si tu met ca en ville tu doi pas avoir de probleme ...

http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?t=56812&highlight=sourdine

Il y a une vidéo dans le post

EDIT : Oups, le lien de la vidéo n'est plus valide mais tu peux toujours MP Tity06

merci

Stegi a écrit :Voila voila, bon c'est fait a la va vite
dans le garage et moteur froid, je monte a 3000trs 3500trs max
la on peut ce rendre compte qu'au ralentie ça fait un tout petit peux de bruit... juste ce qu'il faut un peut comme une pot homologuer

http://video.google.com/videoplay?docid ... 9637653450

Merci pour cette vidéo

C'est une électrique ou manuelle ?

Karma a écrit :

Stegi a écrit :Voila voila, bon c'est fait a la va vite
dans le garage et moteur froid, je monte a 3000trs 3500trs max
la on peut ce rendre compte qu'au ralentie ça fait un tout petit peux de bruit... juste ce qu'il faut un peut comme une pot homologuer

http://video.google.com/videoplay?docid ... 9637653450

Merci pour cette vidéo

C'est une électrique ou manuelle ?

Manuelle a tirette

Stegi, c'est un modele Flange (a la bride) ou pipe (decoupe + soudure) que tu as.

Sur greenline, ils vendent les Apexi pas trop cheres...

Qui a des contacts chez eux pour un GB?

Je suis interressé pour un GB à condition que c'est pour un modèle flange en Ø80 intérieure

moi aussi mais pour un 63 ... donc je sens que ca va pas le faire ...