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Mes biens chères soeurs, mes biens chers frères
La neige vous salut, moi elle m'a fait un bisou.

Long story short, neige, pneus programmés pour être changés la semaine d'après, POWWAAAA et scrunch. (en vrai je roulais pépère, mais pas assez...)

L'aile droite est tordue, dû au pliage de la traverse je pense.

Je dois encore contacter l'assureur.

Je pense à un bon remplacement des éléments de châssis avant.

Vous en pensez quoi ?

Et accessoirement, quelqu'un aurait-il un garage à me conseiller autour de Metz et Nancy ?

D'avance merci pour vos réponses (et désolé pour la taille des images.)

Que tu n'as pas que la traverse à changer, y a aussi le cadre derrière, et ton phare

Et le pare-chocs en plastoc...
Regarde aussi ton triangle inférieur de suspension.

Merci pour ces infos, je vais jeter un oeil.

j'ai une traverse avant en alu à finir, à vendre si tu veux (copie de la oswald performances).
http://www.webclub-subaru.com/viewtopic ... 1&t=175314

à la fin de l'annonce

Merci pour l'info, je la garde sous le coude, je dois voir ce que dit l'expert avant =)

Et bien c'est la tristesse d'un homme et le gâchis d'une voiture, les réparations sont estimées à 6600 (j'aurais mieux fait de ne pas aller là où il me conseillait d'aller, à savoir une concession Renault, mais ce qui est fait est fait)

C'est quand même un sacré gâchis pour un moulin qui tournait nickel tout 2.5L qu'il était, merci pour vos conseils en tout cas, la suite ici => viewtopic.php?f=43&t=175887

6600 € les réparations ?! L'expert veut à tout prix virer les Subs du parc, ou ça se passe comment ? Tu as eu le devis ?

Je ne sais pas comment ils ont fait, mais je suis pas étonné. dès qu'on parle d'autre chose que de Renault, c'est la panique, surtout, Subaru... Su-ba-ru, pfff ...

Donc je n'ai pas encore les infos. ça devrait arriver ce jour, mais au vu de mon contrat auto, c'est la meilleure chose à faire.

Keewa a écrit :Je ne sais pas comment ils ont fait, mais je suis pas étonné. dès qu'on parle d'autre chose que de Renault, c'est la panique, surtout, Subaru... Su-ba-ru, pfff ...

Donc je n'ai pas encore les infos. ça devrait arriver ce jour, mais au vu de mon contrat auto, c'est la meilleure chose à faire.

Tu es tous risques ?

Oui oui, tous risques, indemnisation + à hauteur de 40% donc ... je m'en sors bien... mais je suis contraint de laisser partir la voiture.

L'expertise est chiffrée avec des pièces neuves,je suppose?
Si tu retombes sur tes pattes,comme on dit

Oui tout en neuf et avec prix de main-d’œuvre d'une concession, donc pas les moins chers..

Mais oui je m'y retrouve, petit pincement au coeur quand même.

Du coup, maintenant, je cherche une nouvelle subby.

Bonne recherche à toi

Merci ^^ d'ailleurs :p

viewtopic.php?f=43&t=175887

Keewa a écrit :..... les réparations sont estimées à 6600 (j'aurais mieux fait de ne pas aller là où il me conseillait d'aller, à savoir une concession Renault, mais ce qui est fait est fait)

Une Sub. ça ne se met pas chez Renault

http://www.subaru.fr/externe/reseau-subaru.aspx

Tu devrais quand même demander le détail du devis, car 6600€ ce n'est pas une paille. Que font ils ? Y-a-t-il des dégâts cachés ?

Pour rappel, depuis janvier 2017 tu peux faire réparer avec de la pièce d'occasion pour certains éléments du véhicule, piste à creuser.

A ta place, j'éclaircirai nettement le sujet avant de te lancer dans un nouvel achat

Bonne continuation

Merci pour ta réponse,

Pour le garage j'ai été pris de court, j'ai beaucoup demandé après avoir acheté le véhicule le nom des bonnes adresses, malheureusement les réponses ne sont arrivées qu'après le scrounch, je n'ai pas eu beaucoup de choix. Merci à Naf d'ailleurs pour la nouvelle adresse.
Je ne connaissais pas cette carte et je n'y ai pas pensé sur le coup.

Je suis sensé recevoir le détail... soon™
Mais quoi qu'il arrive, je pense qu'ils veulent se débarrasser du dossier vite fait.

In fine, Je ne peux pas y faire grand chose.

Tu vas prendre du malus?
Tu repars sur une sub RHD?

Keewa a écrit :In fine, Je ne peux pas y faire grand chose.

C'est toi qui vois mais pour ma part je ne lâcherais pas l'affaire si rapidement compte tenu de l'enjeu ...

Tout se négocie, absolument tout, dans la mesure ou chaque partie s'y retrouve

Perso je lâcherais pas non plus, pour les éléments qui ne sont pas "de sécurité" tu peux effectivement partir sur de l'occasion, le garage est même censé te le proposer. Regarde chez Dany pour une première estimation grosso-merdo du prix des pièces, même si c'est une WRX9, ça me paraît VRAIMENT cher...