[CHASSIS] Combinés sous-marque KW à 650€
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- jackydup
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Re: [CHASSIS] Combinés KW à 650€?
Les AGX + ressorts c'est plutôt dans les 800€ de mémoire.
- rem's
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Re: [CHASSIS] Combinés KW à 650€?
Malheureusement les prix ont changé...
- pennywise
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Re: [CHASSIS] Combinés KW à 650€?
curieux de connaître ton feedback remy, qd je vois le prix juste pour des coupelles et le taff pour refaire mes BILSTEIN P1
- Revo
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Re: [CHASSIS] Combinés KW à 650€?
jackydup a écrit :Les AGX + ressorts c'est plutôt dans les 800€ de mémoire.
rem's a écrit :Malheureusement les prix ont changé...
Les AGX sont touchables dans les 650 fpd inclus chez Auriol, et tu rajoutes un bon 200 pour les Eibach chez Pourchier. Si tes coupelles ne sont pas rincées et que tu ne les changes pas, ça te fait un très bon setup routier + circuit occasionnel à 900 euros, réglable en dureté
Et là tu n'as pas à te demander si des concessions sont faites sur la qualité, avec Kayaba et Eibach...
- rem's
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Re: [CHASSIS] Combinés KW à 650€?
Eibach est critiqué sur le forum. Il est conseillé de prendre des sti pink,mais comme je l'ai dit ça me saoule de chercher chez différents fournisseurs pour faire le setup...
Et c'est acheté, je vous tiendrai au courant d'ici la fin d'année
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Re: [CHASSIS] Combinés KW à 650€?
Tu donneras le prix exacte si tu prends les hicon gt nouveau modèle ça permettra de comparer avec ma facture d il y a 10 ans !
- rem's
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Re: [CHASSIS] Combinés KW à 650€?
J'ai pris les AP : 654€ livré, en provenance d'Allemagne.
Ils sont bouffés par la rouille tes weitec? :-)
Ils sont bouffés par la rouille tes weitec? :-)
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Re: [CHASSIS] Combinés KW à 650€?
C'est quoi les ap ? et pour la rouille non !
- rem's
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Re: [CHASSIS] Combinés KW à 650€?
Regarde sur le 1er post du topic: ce sont les combinés bleus!
Je demandais pour la rouille car je crois que les hicon ont le traitement galva comme les AP, pas inox.
10 ans c'est très bien!
Je demandais pour la rouille car je crois que les hicon ont le traitement galva comme les AP, pas inox.
10 ans c'est très bien!
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Re: [CHASSIS] Combinés KW à 650€?
Ah ok.
Je rigolais, effectivement il commence à avoir quelques traces de rouille mais superficiel je pense les démonter et les nettoyer.
Faut savoir que je roules qu'en carbone lorraine et leurs poussières ont une fâcheuse tendance à détruire tout ce qu'elles ont autour d'elles
Je rigolais, effectivement il commence à avoir quelques traces de rouille mais superficiel je pense les démonter et les nettoyer.
Faut savoir que je roules qu'en carbone lorraine et leurs poussières ont une fâcheuse tendance à détruire tout ce qu'elles ont autour d'elles
- rem's
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Re: [CHASSIS] Combinés KW à 650€?
Bon montage, tu as une idée pour ta géo ?
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Re: [CHASSIS] Combinés KW à 650€?
Mon mécano m'a dit qu'il sait faire, et je lui fais confiance à 100%!
Il m'a dit qu'il avait, je le cite, une "méthode artisanale" !
Il m'a dit qu'il avait, je le cite, une "méthode artisanale" !
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Re: [CHASSIS] Combinés KW à 650€?
Au top alors ! tu vas chez Mendes ?
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Re: [CHASSIS] Combinés KW à 650€?
Oui ! David Mendès !
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Re: [CHASSIS] Combinés KW à 650€?
Excellent ça va envoyer !
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Re: [CHASSIS] Combinés KW à 650€?
taf69 a écrit :Au top alors ! tu vas chez Mendes ?
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Re: [CHASSIS] Combinés KW à 650€?
rem's a écrit :Mon mécano m'a dit qu'il sait faire, et je lui fais confiance à 100%!
Il m'a dit qu'il avait, je le cite, une "méthode artisanale" !
Très certainement ce qu'on a fait sur la mienne
- rem's
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Re: [CHASSIS] Combinés KW à 650€?
Le colis :
Monté à l'arrière :
À l'avant :
Les combinés sont livrés avec une notice (qu'on n'a pas lue) et une clé de réglage de hauteur. Le verrouillage de la hauteur se fait par une vis sur la bague serrée avec une clé Allen.
On a utilisé les têtes d'amortisseurs d'origine et on n'a eu aucune bidouille à faire pour régler la géo.
On a rabaissé la GT de 3cm environ. J'ai fait 200 km pour rentrer : le comportement à évidemment bien changé ! Surtout en comparaison avec mes amortos d'origine de 320000 km...
C'est un peu plus dur bien sûr, mais mon dos va très bien!
Le comportement est plus sain, j'ai davantage confiance dans les appuis en virages longs : parfait pour mon usage! Ça suffira largement pour la prise en main de mon futur moulin.
David a essayé la GT et n'a rien trouvé à redire sur petite route de campagne. Un grand merci à lui pour son savoir-faire et sa gentillesse !
Une bonne journée au garage avec Cali (et ses blagues au goût douteux ) qui a remonté sa bv et vtec qui a sorti les internes de son 2jz.
Monté à l'arrière :
À l'avant :
Les combinés sont livrés avec une notice (qu'on n'a pas lue) et une clé de réglage de hauteur. Le verrouillage de la hauteur se fait par une vis sur la bague serrée avec une clé Allen.
On a utilisé les têtes d'amortisseurs d'origine et on n'a eu aucune bidouille à faire pour régler la géo.
On a rabaissé la GT de 3cm environ. J'ai fait 200 km pour rentrer : le comportement à évidemment bien changé ! Surtout en comparaison avec mes amortos d'origine de 320000 km...
C'est un peu plus dur bien sûr, mais mon dos va très bien!
Le comportement est plus sain, j'ai davantage confiance dans les appuis en virages longs : parfait pour mon usage! Ça suffira largement pour la prise en main de mon futur moulin.
David a essayé la GT et n'a rien trouvé à redire sur petite route de campagne. Un grand merci à lui pour son savoir-faire et sa gentillesse !
Une bonne journée au garage avec Cali (et ses blagues au goût douteux ) qui a remonté sa bv et vtec qui a sorti les internes de son 2jz.
Dernière édition par rem's le jeu. nov. 19, 2015 11:08, édité 1 fois.
- Subyjulien
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Re: [CHASSIS] Combinés KW à 650€?
Hate d avoir un retour sur le long terme
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