Marques de combinés filetés

[anthol3g33k]

Pour un budget modéré, je conseille Bilstein B14 ou KW V1/2.

Des bonnes barres anti-roulis, une bonne géo et roule

[RS Family]

Ok merci pour vos retours je vais demander n devis comparative en blistein B14SS pour comparer

Mais d'après mes rapides recherches il y a un facteur X2 entre les BCR réglabes en dureté et les Blistein B14 non réglabes

Au niveau durée de vie c'est kif kif entre des Blistein et des BCR?

[anthol3g33k]

Ok merci pour vos retours je vais demander n devis comparative en blistein B14SS pour comparer

Mais d'après mes rapides recherches il y a un facteur X2 entre les BCR réglabes en dureté et les Blistein B14 non réglabes

Au niveau durée de vie c'est kif kif entre des Blistein et des BCR?

D'après mon expérience:

- BCR: 15 000kms -> HS
- B15PSS: 60 000kms -> Ils sont niquel (et ils sont révisables)

La qualité n'a absolument rien à voir entre les deux.

[RS Family]

Ok merci pour vos retours je vais demander n devis comparative en blistein B14SS pour comparer

Mais d'après mes rapides recherches il y a un facteur X2 entre les BCR réglabes en dureté et les Blistein B14 non réglabes

Au niveau durée de vie c'est kif kif entre des Blistein et des BCR?

D'après mon expérience:

- BCR: 15 000kms -> HS
- B15PSS: 60 000kms -> Ils sont niquel (et ils sont révisables)

La qualité n'a absolument rien à voir entre les deux.

En effet vu comme ca il n'y a pas photos

Dans ton comparaison de km BCR et B15PSS (au passage quelle différence avec des B14?) l'utilisation était la même?

[anthol3g33k]

Ok merci pour vos retours je vais demander n devis comparative en blistein B14SS pour comparer

Mais d'après mes rapides recherches il y a un facteur X2 entre les BCR réglabes en dureté et les Blistein B14 non réglabes

Au niveau durée de vie c'est kif kif entre des Blistein et des BCR?

D'après mon expérience:

- BCR: 15 000kms -> HS
- B15PSS: 60 000kms -> Ils sont niquel (et ils sont révisables)

La qualité n'a absolument rien à voir entre les deux.

En effet vu comme ca il n'y a pas photos

Dans ton comparaison de km BCR et B15PSS (au passage quelle différence avec des B14?) l'utilisation était la même?

Ouais, route et Nürburgring

Mais l'avantage des Bilstein, c'est que tu peux les faire refaire à neuf, pas les BCR vu que ce sont des chinoiseries

[RS Family]

En fonction de vos conseils je pense finalement partir sur du Blistein plutôt que des BC_Racing même si je perd le réglage en dureté

On me propose le kit Bilstein B14PSS pour 1350€ttc mais vendue sans coupelles...

Peut-on récupérer les coupelles d'origine sinon il faut compter combien pour des coupelles?

[romuald]

Chez Oreca 1199

[anthol3g33k]

En fonction de vos conseils je pense finalement partir sur du Blistein plutôt que des BC_Racing même si je perd le réglage en dureté

On me propose le kit Bilstein B14PSS pour 1350€ttc mais vendue sans coupelles...

Peut-on récupérer les coupelles d'origine sinon il faut compter combien pour des coupelles?

Oui ça se monte avec les coupelles d'origine!

[renlie]

On a un partenariat avec Oreca, réservé aux WCM, n'hésite pas, ça peut valoir le coup.

[rn974]

Bonjour les amis

Un petit coucou de la Réunion

Alors moi je possède une STI 8 depuis un moment

J'aimerais changer les amortisseurs d'origines mais vu le nombre de marque on s'y perd un peu

tein Flex ?? des avis ?? avec le petit boitier EDFC ça peut être une bonne idée ... ?? après y a BC RACING, YELLOW, BILSTEIN.. ,... un peu perdu avec tout ça..

Si vous avez des avis, je suis preneur.. Je fais un peu de piste de temps en temps mais voila j'aimerais quelque chose qui tiens bien la route.. je pense un changement de barre anti roulis ça peut être une bonne idée aussi

Merci d'avance.

[THE SHADOW]

Tu en as cité un seul ( qui fonctionne très bien ) Bilstein ... les autres ( sur ta liste), tu peux laisser tomber

[Stegi]

Pas mieux, l'edfc sur les teins, c'est du bling bling...
après bilstein tu peux aussi regardé du côté de ölhins road and track...

[rn974]

Ben je vais laisser tomber Tein avec son EDFC.

Concernant le BILSTEIN, est ce le B14 que tu parles ?

Ohlins... bonne réputation. quel modèle tu conseilles ??
Connaitrais-tu un site sérieux et au prix pas abusif quoi

Merci à vous en tout cas pour vos conseils.

[THE SHADOW]

Je fais un peu de piste de temps en temps

Comment j`ai pus laisser passer ca

Mode Pikachu ON
Il y a une piste à la Réunion ??!!
Mode Pikachu off

[THE SHADOW]

Concernant le BILSTEIN, est ce le B14 que tu parles ?

Ca dépend ...
Tu fais essentiellement de la piste ou de la route ??
As tu des connaissances, niveau réglage de suspension sur les modèles au dessus?? .... ou des gars qui pourront te les régler ??

[Stegi]

A mon avis Gary, si il ne connait pas plus que ça les marques de combinés filetés
je ne pense pas qu'il connaisse les réglages de ceux ci...

pour ölhins regarde les road and track

[rn974]

Mais ouii y en a mdrrrrrrrrrrr

Non je ne connais pas trop les réglages. Je suppose que ça doit être comme la moto un réglage de dureté sur une molette.. après le bon réglage sera trouvé après beaucoup de roulage mdrrrrr

Concernant les marques de combinés, j'ai cité ceux dont on me parle le plus souvent.

[THE SHADOW]

A mon avis Gary, si il ne connait pas plus que ça les marques de combinés filetés
je ne pense pas qu'il connaisse les réglages de ceux ci...

pour ölhins regarde les road and track

Justement, je ne pensais pas lui proposer un truc qu`il n'arriverait pas à régler correctement ( suite à certains retours sur le fofo ) de simples cf avec le tarage qui va bien, aurait été peut être plus simple .

Mais ouii y en a mdrrrrrrrrrrr

Non je ne connais pas trop les réglages. Je suppose que ça doit être comme la moto un réglage de dureté sur une molette.. après le bon réglage sera trouvé après beaucoup de roulage mdrrrrr

Concernant les marques de combinés, j'ai cité ceux dont on me parle le plus souvent.

Dans ce cas, tu as les bilstein b16, kw, olhins et bien d`autres

[rn974]

Pas mieux, l'edfc sur les teins, c'est du bling bling...
après bilstein tu peux aussi regarder du côté des ölhins road and track...

Bonjour les amis,

Je galère pour trouver ce modèle pour ma STI 8

Je comprends pas.. Je trouve pour les modèles plus récents mais pas pour la mienne..

[renlie]

C'est parce qu'ils ne sont pas au catalogue en Europe...

La seule solution c'est soit de les commander en direct au Japon, soit de trouver un importateur Ohlins qui acceptera de le faire pour toi. Dans les deux cas, tu peux vendre un rein pour les frais de port et la douane.

Si tu veux une autre solution sympa, que j'ai adoptée, c'est de passer soit sur du KW V3, ou mieux mais plus cher, des Clubsport. Tu peux contacter Laurent de StreetRPerformance, il a des prix sympas pour les membres. Il te reste à passer WebClubMember pour avoir accès à tous les avantages offerts aux membres