[CHASSIS] Choix de suspensions .
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- THE SHADOW
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Re: [CHASSIS] Choix de suspensions .
Tu as quoi comme tarif ??
Tu as kw aussi qui va très bien .
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Re: [CHASSIS] Choix de suspensions .
je vais prendre des B6 chez Pourchier à 163E/pièce et des coupelles d'origine neuve.
ça reste du basique mais au moins je m'embête pas et c'est du fiable.
Y aura juste à voir si il existe des ressorts Subaru un peu plus ferme (chez BMW il y avait les ressort M-tech, peut-être que chez SUB ça sera du sti?) sinon je reste en ressort d'origine, surtout qu'après réflexion, je pense que je vais me servir de cette voiture que pour aller au ski, allez en Auvergne l'été et aller voir les rallye comme les cevennes... Donc je ne souhaite pas rabaisser et les routes sont souvent chaotique
ça reste du basique mais au moins je m'embête pas et c'est du fiable.
Y aura juste à voir si il existe des ressorts Subaru un peu plus ferme (chez BMW il y avait les ressort M-tech, peut-être que chez SUB ça sera du sti?) sinon je reste en ressort d'origine, surtout qu'après réflexion, je pense que je vais me servir de cette voiture que pour aller au ski, allez en Auvergne l'été et aller voir les rallye comme les cevennes... Donc je ne souhaite pas rabaisser et les routes sont souvent chaotique
- THE SHADOW
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Re: [CHASSIS] Choix de suspensions .
Il me semble que bilstein avait arrêter sa gamme de suspension "basique", pour Subaru ...
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Re: [CHASSIS] Choix de suspensions .
Sur le site Pourchier, les B6 sont encore dispo pour l'av et l'ar mais sur GT2I il n'y a plus que les AV
- Revo
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Re: [CHASSIS] Choix de suspensions .
C'est juste des cartouches ou ça inclut les jambes de force ? Parce que pour moins cher, tu as les Kayaba AGX qui sont bolt-on, testés et validés sur GT... Bilstein c'est une bonne marque c'est sûr, mais là on est dans le milieu jap et vraiment en amortos classiques les Kayaba sont bien. En fait je peine à trouver objectivement un seul argument en faveur des B6 par rapports à des AGX ?
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Re: [CHASSIS] Choix de suspensions .
va rouler a écrit :Sur le site Pourchier, les B6 sont encore dispo pour l'av et l'ar mais sur GT2I il n'y a plus que les AV
Haaaaa??!!
Revo a écrit :C'est juste des cartouches ou ça inclut les jambes de force ? Parce que pour moins cher, tu as les Kayaba AGX qui sont bolt-on, testés et validés sur GT... Bilstein c'est une bonne marque c'est sûr, mais là on est dans le milieu jap et vraiment en amortos classiques les Kayaba sont bien. En fait je peine à trouver objectivement un seul argument en faveur des B6 par rapports à des AGX ?
De mémoire, ce sont les Jambes de force complètes pour bilstein .
Dans cette gamme de matos, perso j`hésite pas mal, à dire que kayaba serait devant en terme de perf ... juste que là, il semble rester encore du stock, sur du très bon matos pour rouler.
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Re: [CHASSIS] Choix de suspensions .
Je connais assez peu Bilstein (seulement de bonne réputation, jamais testé personnellement), je m'interroge juste.
En partant du principe que les B4 sont du remplacement type OEM comme le sont les Excel-G chez Kayaba, je considère que les B6 sont leur entrée de gamme sportive, comme le sont les Ultra SR ou les AGX chez Kayaba. Je ne sais pas dire lequel est meilleur que l'autre, mais la différence de perfs ne doit pas être excessivement marquée et l'AGX a les avantages du prix (500 euros les 4 chez Auriol), des nombreux retours d'expérience (positifs), et des possibilités de réglage en dureté (absent sur B6 si je ne m'abuse ?).
En partant du principe que les B4 sont du remplacement type OEM comme le sont les Excel-G chez Kayaba, je considère que les B6 sont leur entrée de gamme sportive, comme le sont les Ultra SR ou les AGX chez Kayaba. Je ne sais pas dire lequel est meilleur que l'autre, mais la différence de perfs ne doit pas être excessivement marquée et l'AGX a les avantages du prix (500 euros les 4 chez Auriol), des nombreux retours d'expérience (positifs), et des possibilités de réglage en dureté (absent sur B6 si je ne m'abuse ?).
- THE SHADOW
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Re: [CHASSIS] Choix de suspensions .
En terme de comparaison, Bilstein n`a rien a envier à kayaba
Dans le passé, j`ai eu les deux plus d`une fois ... le kayaba est bien plus tape cul que Bilstein, surtout sur le bosselé ( mon utilisation ).
Que ce soit en terme de compression ou de détente, le bordel est bien mieux maîtrisé pour moi chez Bilstein .
Heureux de ne pas encore avoir passé commande ... je vais voir si je trouve du stock cette semaine
Dans le passé, j`ai eu les deux plus d`une fois ... le kayaba est bien plus tape cul que Bilstein, surtout sur le bosselé ( mon utilisation ).
Que ce soit en terme de compression ou de détente, le bordel est bien mieux maîtrisé pour moi chez Bilstein .
Heureux de ne pas encore avoir passé commande ... je vais voir si je trouve du stock cette semaine
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Re: [CHASSIS] Choix de suspensions .
Par contre The SHADOW, chez Pourchier pour les B6 ils parlent de montage avec DAV 20 (bague en 51 mm) ou montage en DAV 21 (bague en 54mm)? ça veut dire quoi?
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Re: [CHASSIS] Choix de suspensions .
Revo a écrit :Je connais assez peu Bilstein (seulement de bonne réputation, jamais testé personnellement), je m'interroge juste.
En partant du principe que les B4 sont du remplacement type OEM comme le sont les Excel-G chez Kayaba, je considère que les B6 sont leur entrée de gamme sportive, comme le sont les Ultra SR ou les AGX chez Kayaba. Je ne sais pas dire lequel est meilleur que l'autre, mais la différence de perfs ne doit pas être excessivement marquée et l'AGX a les avantages du prix (500 euros les 4 chez Auriol), des nombreux retours d'expérience (positifs), et des possibilités de réglage en dureté (absent sur B6 si je ne m'abuse ?).
KYB excel-g = agx 2/4
KYB sr special (Japan/Russia) = agx 3/5
Kyb sr ultra = agx 3/5 GD/GG av/ar 100pcd, ar 114.3pcd
KYB agx 500 Euros
Koni cartouches - 665 Euro
Subaru v5sti/v6sti/P1 + updated bump stops - 990 Euro
- THE SHADOW
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Re: [CHASSIS] Choix de suspensions .
va rouler a écrit :Par contre The SHADOW, chez Pourchier pour les B6 il parlent de montage avec DAV 20 (bague en 51 mm) ou montage en DAV 21 (bague en 54mm)? ça veut dire quoi?
Je ne sais pas
Par contre Je ne comprends pas, il parlent où précisément de ce dont tu parles ??
Ta caisse est bien une gt ?? ... Ils ont rien pour la sti avant 2005
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Re: [CHASSIS] Choix de suspensions .
Je suis pas doué pour mettre des photos, mais toi THE SHADOW t'es pas doué avec le site POURCHIER
Je te mets une photo du site avec les ref des Amorto
Je te mets une photo du site avec les ref des Amorto
Vous ne pouvez pas consulter les fichiers insérés à ce message.
- THE SHADOW
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Re: [CHASSIS] Choix de suspensions .
Ok, je n`avais pas fait gaffe à la remarque en dessous
Va falloir leur poser la question ...
Va falloir leur poser la question ...
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Re: [CHASSIS] Choix de suspensions .
THE SHADOW a écrit :En terme de comparaison, Bilstein n`a rien a envier à kayaba
Dans le passé, j`ai eu les deux plus d`une fois ... le kayaba est bien plus tape cul que Bilstein, surtout sur le bosselé ( mon utilisation ).
Que ce soit en terme de compression ou de détente, le bordel est bien mieux maîtrisé pour moi chez Bilstein .
Heureux de ne pas encore avoir passé commande ... je vais voir si je trouve du stock cette semaine
Clair que pour avoir eu les B6 sur les Clios et la Bm, Bilstein arrive à te donner la sensation que t'as rien changé à la voiture au ralenti mais dès que tu attaques un virage tu te rends compte que les vitesses de passage ont augmenté significativement
- Gabi
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Re: [CHASSIS] Choix de suspensions .
Bonjour,
D'après vous, est-ce que les ressorts Eibach P11L feraient un bon mariage avec des amortisseurs Viarouge sport ?
Ils seront disponible un jour chez Eibach ou c'est une exclusivité Scoobynet ?
Merci, @+!
D'après vous, est-ce que les ressorts Eibach P11L feraient un bon mariage avec des amortisseurs Viarouge sport ?
Ils seront disponible un jour chez Eibach ou c'est une exclusivité Scoobynet ?
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Re: [CHASSIS] Choix de suspensions .
THE SHADOW a écrit :Ok, je n`avais pas fait gaffe à la remarque en dessous
Va falloir leur poser la question ...
Salut The shadow j'ai posé la question et en fait c'est qu'on garde les jambe de force d'origine : on coupe et on sort la cartouche d'origine et ensuite on met la cartouche B6 avec la bague à souder (51 ou 54 en fonction des années).
Je me suis donc commandé chez POURCHIER ce set avec les coupelles neuves.
J'avais aussi posé la question chez GT2I mais ils ne pouvaient plus avoir de B6 à leur grand désespoir car d'après eux, ils sont mieux que les KONI et les KYB.
Je ferai des photos lors du montage.
Sinon concernant le combo Eibach Viarouge je pense que cela doit être très bien puisque Viarouge n'est autre que des Bilstein retarés.
Pour avoir déjà eu des Viarouge avec des ressort Eibach sur une des mes 205gti, je trouvais cela très bien.
- Gabi
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Re: [CHASSIS] Choix de suspensions .
Sinon concernant le combo Eibach Viarouge je pense que cela doit être très bien puisque Viarouge n'est autre que des Bilstein retarés.
Pour avoir déjà eu des Viarouge avec des ressort Eibach sur une des mes 205gti, je trouvais cela très bien.
Merci de ta réponse.
Oui moi aussi j'ai entendu que du bien de Viarouge.
Savez-vous si l'offre de Scoobinet pour les P11L est limitée dans le temps ?
Le budget suspension n'était pas prévu avant au moins un an pour moi.
Ou si ils seront commercialisés un jour par Eibach ?
Merci, @+!
- Lo STi (06)
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Re: [CHASSIS] Choix de suspensions .
Gabi a écrit :Savez-vous si l'offre de Scoobinet pour les P11L est limitée dans le temps ?
Le budget suspension n'était pas prévu avant au moins un an pour moi.
Ou si ils seront commercialisés un jour par Eibach ?
Merci, @+!
Il faudrait poser la question directement sur le post en question sur Scoobynet, ou contacter 2pot ou Ayam directement.
- THE SHADOW
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Re: [CHASSIS] Choix de suspensions .
va rouler a écrit :THE SHADOW a écrit :Ok, je n`avais pas fait gaffe à la remarque en dessous
Va falloir leur poser la question ...
Salut The shadow j'ai posé la question et en fait c'est qu'on garde les jambe de force d'origine : on coupe et on sort la cartouche d'origine et ensuite on met la cartouche B6 avec la bague à souder (51 ou 54 en fonction des années).
Je me suis donc commandé chez POURCHIER ce set avec les coupelles neuves.
J'avais aussi posé la question chez GT2I mais ils ne pouvaient plus avoir de B6 à leur grand désespoir car d'après eux, ils sont mieux que les KONI et les KYB.
Je ferai des photos lors du montage.
Sinon concernant le combo Eibach Viarouge je pense que cela doit être très bien puisque Viarouge n'est autre que des Bilstein retarés.
Pour avoir déjà eu des Viarouge avec des ressort Eibach sur une des mes 205gti, je trouvais cela très bien.
Merci pour l`info, je vois maintenant de quoi il s`agit
Des cartouches ... Bilstein abandonne à leur sort certaines versions d`Impreza, mais sort de vraies jambes de force sur mesure pour la 10/11/12 ... je suis deg
Pour l`instant, je ne compte pas monter de suspension à gros budget ( cf. feal) ... je vais viser dans un truc plus basique pour souffler un moment, je verrai quoi mettre après .
- Gabi
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Re: [CHASSIS] Choix de suspensions .
a.loïc a écrit :Il faudrait poser la question directement sur le post en question sur Scoobynet, ou contacter 2pot ou Ayam directement.
Ok, merci.
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