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Je pose quand meme la question savez vous où trouver ça ?

Il me semblait qu`à partir de la 10, la crémaillère était totalement différente ... surtout niveau fixation non ??

Déjà à partir des 2005 la fixation changeait...
J'avais monté une crémaillère de STI 7 ou 8, je ne sais plus trop, mais ça n'était pas nickel, l'angle effectué par le croisillon en bas de la colonne était un peu trop prononcé, et donnait un léger point dur en tournant.
Il semble qu'en ovalisant le tablier (ou en supprimant le caoutchouc, je ne sais plus...), ça passait, mais je suis repassé sur une crémaillère de GT.
Désolé, ces infos commencent à devenir floues dans ma mémoire, ça remonte à pas mal d'années maintenant.

Oui, si tu parles de la fixation crémaillère/colonne, il me semble qu`il y a problème de compatibilité, à partir de 2005 .
Mais je parlais de la fixation sur le berceau ... de mémoire, ce n`est plus du tout la même machine .

Surtout que moi c'est sur GT

Les cardans de GT et de STI ne sont pas compatibles, il faut soit couper/souder les cardans, soit monter la colonne de STI avec.
A partir de 2005, la fixation de la crémaillère est différente puisque déjà intégrée à la crémaillère. Ça doit être montable si on monte également le berceau, mais ça reste à vérifier.
Pour les post 2008, je pense que ça n’a plus rien à voir.

Oui tu as raison, dimension ou forme de la crémaillère différente aussi à partir de 2005, faut monter le berceau .

Salut !
Je déterre le post encore une fois mais le sujet m'intéresse et j'ai trouvé quelque-chose d'intéressant je pense.
https://www.facebook.com/PRSqstr/shop/

PRS est une valeur sûre, mais chère.

+1

Cette option est toujours dans un coin de mon cerveau

SUBGT a écrit :PRS est une valeur sûre, mais chère.

Merci pour l'info. C'est sûr qu'à ce prix il vaut mieux que ça tienne la route surtout que l'on parle de la direction quand même !
La solution pièce rapportée ne me convient pas, la modif d'une crémaillère d'une sti plus récente non plus et la solution d'une gc8 ra rhd pour récupérer les internes de la crémaillère pour les monter dans celle de la gt... A voir si les pièces sont compatibles mais il faut aussi trouver la pièce ce qui n'est pas gagné non plus.

Au final la solution prs semble être valable. En tous cas c'est ce que je recherche.