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Bonsoir
J’ai une wrx sti8 de 2004 évoluant en rallye en groupe N.
La boîte est encore d’origine et je veux la faire évoluer.
Je penche pour une boite dccd (avec dccd pro) avec un pont court 4.44 et un autobloc à disques cusco ou os...
Niveau différentiel arrière pont court 4.44 et autobloc à disques idem que dans la boîte.
Quelles modifications dois-je faire ?
J’attends aussi vos avis...
Merci d’Avance
Benjamin

Bah alors personne pour m'aiguiller?

Bin pourquoi remplacer une boite solide par une nettement plus fragile...???

C’est le système dccd qui la rend fragile ?

Non, sa conception (carters, arbres...).
Utilise la fonction "recherche" et tu trouveras un tas d'infos...

Ok merci