émetteur récepteur fatigué?

[mathieu03]

salut,

j'avais le fameux symptôme de la pédale qui changeait de course dans les bouchons ou quand le moteur montait un peu en température, j'ai donc commandé un kit piston et joint pour l'émetteur comme j'ai pu voir dans des sujets qui en parlait. j'ai donc changé le kit et nettoyage émetteur récepteur et liquide bien sûr.
Je croyais que mon problème était résolu mais il persiste toujours dans les bouchons la course de la pédale d'embrayage change et revient à la normale quand je sors de la ville et que je roule.

Est ce que une mauvaise purge peut être en cause ? faut-il que je purge au moment ou j'ai le problème ?

le piston était bien encrassé





merci


subaru impreza gt 2000

[tetedure]

j'avais se même problème sur ma gt ,émetteur récepteur HS après remplacement tout et rentré dan l'ordre

[mathieu03]

les deux était hs? emetteur+recepteur? tu as changer complètement ou juste les joints?

J'ai vu des personnes qui ont tous changer et le problème été encore la car la purge n'était pas correctement faite.

[tetedure]

fais une bonne purge avec du liquide neuf et si cela persiste tu sauras d'où ça vient, moi j'avais fait changer les deux par des neufs !

[mathieu03]

Quand j'ai changé le kit sur le récepteur j'ai nettoyé le tout, et liquide neuf, mais peut être que la purge est incomplète, je vais la refaire pour voir.

C'est toi qui a purgé ?

[tetedure]

c'est un mécano qui avait tout fait

[titi30]

Salut, pour faire une bonne purge du circuit d'embrayage
il faut injecter le liquide avec une seringue par la purge du
récepteur tout en tenant le piston enfoncé à fond et faire remonter
le liquide dans le vase, c'est un peu compliqué mais cela marche nickel.
Normalement sur les GT 99/00 s'il reste des bulles d'air elles remontent
toutes seules par gravité.

[mathieu03]

Dac, je vais réessayer de purger avec ta méthode alors. , en espérant avoir une amélioration. Mais ce qui m'étonne c'est que s'il y a des bulles elles seraient présentes à froid comme à chaud. Alors que là à froid pas de soucis. Seulement en cas de bouchons.

[anthony05]

Perso la meilleure méthode est de le faire avec un autopurgeur, je sais pas si c'est les mêmes récepteurs que wrx, la purge est en bas juste à côté du tuyau d' arrivée (ce qui fait que le piston est en haut et bloque de l air et le liquide étant fainéant il prend le chemin le plus court ; -) ) donc faire une purge même avec un autopurgeur quand le récepteur est en place ne fonctionne pas.Il faut le démonter de la boîte, retenir le piston avec un rilsan et surtout mettre la purge en haut et purger à l'autopurgeur.

[titi30]

Avec un auto purgeur c'est très bien mais c'est pas tout le monde qui en possède un.
Sur nos GT99/00 certes la purge est un peu plus basse mais l'arrivée du
liquide est elle en partie la plus haute, donc s'il reste des petites bulles
d'air elles remontent toutes seules vers l'émetteur sans démontage du récepteur.
Après cela juste purger une ou deux fois celles de l'émetteur pour supprimer
celles coincées derrière cette purge.
Pour ton problème je ne pense pas que c'est un problème de purge mais plutôt
l'alésage de ton émetteur qui est usé ou rayé.

[tetedure]

Avec un auto purgeur c'est très bien mais c'est pas tout le monde qui en possède un.
Sur nos GT99/00 certes la purge est un peu plus basse mais l'arrivée du
liquide est elle en partie la plus haute, donc s'il reste des petites bulles
d'air elles remontent toutes seules vers l'émetteur sans démontage du récepteur.
Après cela juste purger une ou deux fois celles de l'émetteur pour supprimer
celles coincées derrière cette purge.
Pour ton problème je ne pense pas que c'est un problème de purge mais plutôt
l'alésage de ton émetteur qui est usé ou rayé.

+ 1 avec toi titi

[anthony05]

Oui c est bien le même récepteur que les wrx, un autopurgeur ça coûte 30 balles et ça rend d énorme service, perso le coup de la seringue j ai essayé sans succès (pourtant ç est une méthode qui fonctionne en general).
Après effectivement il y a peut etre un problème avec son émetteur !

[THE SHADOW]

D`origine, il y a une vis de purge sur l`émetteur ??

[anthony05]

Oui y a les 2 modèles!

[THE SHADOW]

OK merci

[mathieu03]

Merci pour ces renseignements, je purge ce week-end en espérant que ce soit suffisant.
Lors du nettoyage j'ai rien remarqué d'anormal, rayure ou autre mais bon si c'est de l'usure cela ne doit pas être visible à l'œil.

Donc si la purge ne suffit pas, émetteur à changer par un neuf ? Pas forcément le récepteur ?

[tetedure]

fais les deux en même temps au moins tu es tranquille de ce coté là

[THE SHADOW]

+1

[anthony05]

Je vois que tu as changé le kit récepteur, mais a tu changé celui de l émetteur?
Je vois que tu es de l est de la France , D'ou? Car si t es pas trop loin je peux te donner un coup de main

[titi30]

Le récepteur n'est pas en cause car tu aurais automatiquement
une fuite de liquide à l'extérieur, donc si tu l'a rénové par un kit
de réparation c'est bon.