Pont arrière H.S ??

[Julien68140]

Bonjour a tous,

Je vais droit au but,
Sur ma Subaru GT 99,
Quand j'accélère sec, je sent comme un legere accours dans la transmission,
Je me suis donc coucher sous la voiture, j'ai lever le train arrière, et je fait donc bouger la roue, et j'entend se genre de bruit,
Est-ce normal ?
Ou de l'usure ou H.S, je n'en sait rien, j'aimerais des avis
Je vous joint une video avec https://youtu.be/i22ftcmqbZ8

[Guinness76]

Vois si le claquement ne viendrait pas plutôt de l'arbre de transmission central



le miens avait du jeu que à chaud et je pouvais entendre les claquement en roue libre à petite vitesse (10 15 km/h)sous la voiture et quand je m’arrêtais à un stop, ça continuait à pousser .

Après pour le pont AR, le contrôle simple qui peu en dire long... une vidange





Mais pour mon cas, j'avais cassé des dents + un roulement HS et pour le bruit, c'était plutôt comme si j'étais dans une WRC avec une boite Crabot

[Julien68140]

Merci déjà our ta réponses clair et precise

J'ai fais u ne vidange Boite/ponts l'Anne dernière, je vais donc en refaire une c'est plus prudent, mais je n'avais absolument rien sur le bouchon

Lorsque je m'arrête, je ne sent pas pousser, mais lorsque je part, j'entend un clac a l'arrière, mais juste 1 clac

Et comment pourrais-je voire si c'est l'arbre central qui a du jeu, ? je veux dire comment il se manifesterais ?

[Guinness76]

il est constitué de 2 arbre et au centre un cardan. Donc tu prend les deux et tu joue avec voir s'il y a du jeu en rotation.

Sinon c'est peu être un support du pont qui est HS

[Julien68140]

Mais, dans la video, le bruit semble venir du pont, est-ce un bruit normal ?

[Guinness76]

La vidéo peut être trompeuse mais c'est vrai que ça claque fort quand même

[Julien68140]

Je vais essayer de regarder le jeu que tu m'a dit, mais quand je me couche sous la voiture, et que je joue avec la roue, le clac clac viens de l'intérieur pont,
Alors est-ce que je doit le remplacer ou il y a d'autres alternative

[Guinness76]

Il faudrait jouer comme tu fais en bloquant l'arbre centrale pour être sur que ce n'est pas une transmission du bruit

[Julien68140]

D'accord, je vais donc faire sa
Je bloque l'arbre central, puis je joue avec la roue ?
Et si sa fait un cloc-cloc comme sur la video ça veut dire c'est dead ?
Juste que je sache quoi faire, désolé de saouler ^^

[Guinness76]

Faut y aller par déduction
En bloquant l'arbre central (du coté du pont) ça permet d'isolé le coté opposé (donc la boite et surtout le visco).
En faisant ça, ça permet de voir un jeu trop important dans le différentiel du pont.
Après, contrôle quand même que c'est pas un des cardan AR qui a du jeu et qui claque
Au fait elle à combien de KM ta GT?

[Julien68140]

D'accord je vais fair tout sa merci de tes réponses

Elle a 122 000 km

[kik2k1]

Qu'est ce qui peut provoquer une casse de dent comme ça ? A part une prepa ?

[mackie07]

Mauvaise utilisation : drift, FàM, pneus différents entre avt et arr...

[Guinness76]

pour mon cas, l'un des proprio s'appelait "talon pointe", moi remap et utilisation de slicks et l'age aussi avec environ 210000km à la casse

[Julien68140]

Je croit que problème ne viens pas du pont mais de la boite,
quand je laisse le frein moteur agir, j'entend un léger bruit de pigeonneriez, comme si on mettais la marche arrière mais en moins fort,
J'ai regarder Apres de la boite, et quand je tourne les roue avant, j'ai un sacre jeu avant que l'arbre central se mettent a tourner

Voici le jeu que j'ai au cardan

https://www.youtube.com/watch?v=II-3oSICbNA
https://www.youtube.com/watch?v=KzdmYG8nuvs
Des avis ?

J'ai acheter boite/ponts cardan d'une GT de 98 de toute façon pour prévoir le coup, sa devait arriver

[JFO]

quand je laisse le frein moteur agir, j'entends un léger bruit de pignonnerie, comme si on mettait la marche arrière mais en moins fort,

ça c'est déjà quasiment normal à ton kilom.

[Julien68140]

Ok, je change ou je peut laisser ?

[Guinness76]

La mienne faisait pareil, et quand elle a cassé ce n'est pas le différentiel qui a explosé mais les pignons de 3ème. Moi je laisserais comme ça

[Julien68140]

Ouais mais bon si on peut sauver se qui y'a dedans, c'est cool aussi,
J'ai toute la transmission de rechange de coter,
après le jeu au cardan est du a quoi ?