boite 5 sti ra + pont

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polive555
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boite 5 sti ra + pont

Messagepar polive555 » mer. juin 15, 2016 17:52

j ai une question que je n arrive pas a trouver la réponse

j avais une sub gt et j avais monté juste la boite 5 RA et laissé le pont arrière d origine dessus et ça marché super bien il y 9 ans deja

maintenant j ai envie de me rependre une gt et de monter une boite 5 RA et je vois un peu de partout qu il faut monter le pont R160 qui va avec , est ce obligé ?

j ai du mal a comprendre :?:

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THE SHADOW
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Re: boite 5 sti ra + pont

Messagepar THE SHADOW » mer. juin 15, 2016 18:29

Je ne vais pas m`avancer à faire une généralité ;-)
Mais la plupart de ces boites, sont en 4.44 ou 4.11 et non en 3.9 comme sur nos européennes, donc il faut aussi monter le pont ar, qui a le rapport adapté à la boite ... sous peine d`abimer le visco coupleur central .

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Re: boite 5 sti ra + pont

Messagepar dinky_mitch » mer. juin 15, 2016 21:36

Pas mieux Shad B)

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Re: boite 5 sti ra + pont

Messagepar youl bruneur71 » jeu. juin 16, 2016 03:27

Je pense qu'il y a une différence entre une BV5 RA JDM qui est en 4.11 / 4.44 et une BV5 RA dite courte comme vendait à l'époque la pignoneries de Papy en 3.9.

Jadis sur ma GT j'avais une BV5 courte en 3.9 faite par Aurélien de chez Subaru Lyon en 3.9, j'avais monté celà tel quel et ça avait tenu dans le temps 2-3 ans, jusqu'à que le bloc finisse par rendre l'âme. ;-)

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Re: boite 5 sti ra + pont

Messagepar THE SHADOW » jeu. juin 16, 2016 04:27

D`où le fait, que je disais ne pas vouloir faire de généralité ;-)

Clair, que si ce sont juste les rapports qui ont été montés dans une boite EU, tout se passera pour le mieux ... mais je ne pense pas, vu qu`il dit avoir poser une boite sti 5 ra :unsure:

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Re: boite 5 sti ra + pont

Messagepar theogt » jeu. juin 16, 2016 07:40

C'est l’homogénéité entre les rapports de ponts qui doit être correctement appaires, la pignonerie STI RA ( 42/45 mkg max environ) montée dans les carter de boite de GT est accessoires. Pour éviter de brûler le visco centrale par différence de ratio de pont, il faut bien connaitre l'origine de la boite et le ratio des ponts. 4.11/4.44/3.90

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Re: boite 5 sti ra + pont

Messagepar polive555 » jeu. juin 16, 2016 21:24

oui je comprends mieux maintenant :mrgreen: , c vrai l ancienne boite que j avais les pignons ont étaient changé dedans

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Re: boite 5 sti ra + pont

Messagepar Guinness76 » jeu. juin 16, 2016 21:50

En parlant de boite courte, vous connaissez des bon plan sur les kit pignons ou "préparateur" de boite (à part Benoit Genre vers qui j'irais si je trouve pas mieux :yes: ... quand j'aurais le budget :mrgreen: )
PS : je veux rester un boite 5 pour le poids réduit :wavetowel

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Re: boite 5 sti ra + pont

Messagepar THE SHADOW » ven. juin 17, 2016 02:41

http://forum.webclub-subaru.com/viewtopic.php?f=144&t=90983

Ce topic, bien qu`il date un peu, est toujours dans le coup :yes:
J`ai aussi lu la marque "Albins" mais je ne sais pas ce que ca vaut ... on peut continuer là bas ;-)

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Re: boite 5 sti ra + pont

Messagepar super-lulu » ven. juin 17, 2016 14:09

Oui boîte 5 ra systématiquement en ratio 4.44 ;)

Ce sont les sti qui sont en 4.11


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