forum.webclub-subaru.com

Salut a tous,

J'ai un petit souci depuis quelques temps avec ma STI 2002...

Quand je roule plus de 30 min sur l'autoroute (a vitesse raisonnable^^) je sens une vibration qui se propage dans tout le châssis... et ça deviens assez méchant, du style avoir l'impression que tu pert une roue... donc je m’arrête et je repart après 5 min et s'est bon pour 20 min de route et rebelote... mais ça me rassure pas...

S'est peu être les capteur ABS?

Merci et Bonne route

Salut

Ton niveau d`huile de boite est bon ?? ... ca sent le visco hs

Pareil..

Déjà eu le cas et visco central détruit...

Les niveau son bon...

Et je viens de changer ma boite complet a cause du visco defect... J’espère pas que sa soit encore ça...

Mais merci pour vos réponse...

Et pour les capteur ABS? pas de possibilité que ça vienne de la? car la vibration vient vraiment de derrière...

Est ce que tu as bien le même ratio entre la boîte et le pont
Genre une boîte jdm et pont edm?

ou le developpement des roues (dimensions jantes et pneumatiques)

@ theogt: j'ai pas changer de pneu lorsque le problème et survenu...

@mric62: oui j'ai changé contre une boite JDM. Ont m'avais dit qu'elle sont plus solide et mieux etaloner... mais rien d'autre... s'est un réglage? une pièce a adapter?

Merci et salutations

Il faut le pont arriere qui va avec la jdm... parcque là du coup y a de fortes chances que ton Visco soit de nouveau hs

Encore un bon conseil donné à moitier . Comme dit juste avant, si boîte JDM, pont JDM obligatoire (comme pour les RA, et les EUDM, chaque boîte a son pont en 4,44. 3,9.....)

sur boite EUDM,tu as un rapport de 1.1 vers le pont arrière,ton pont arr est en 3.54 pour revenir au rapport d'origine de 3.9 (3.54X1.1=3.9)
sur boite JDM,tu as un rapport de 1 vers le pont arr,le pont doit être donc en 3.9.
toi,tu est en 3.54 donc ,dans ton cas,si tu n'as pas changé ton pont,tes roues arr tournent plus vite (enfin il y a un rapport plug long que les roues avt)
j'crois que tu sais ce qu'il te reste à faire...

Changer le pont et ... le visco

DD_fino a écrit :@ theogt: j'ai pas changer de pneu lorsque le problème et survenu...

@mric62: oui j'ai changé contre une boite JDM. Ont m'avais dit qu'elle sont plus solide et mieux etaloner... mais rien d'autre... s'est un réglage? une pièce a adapter?

Merci et salutations

Et bim
Tu remercieras celui qui t'as conseillé ca, le coup classique tente de monter le pont qui va bien avant de refaire le visco

Re a tous.

Alors j'ai changé le diff arrière et la.... s'est le drame... toujours ses même vibration a CHAUD... mais uniquement sur l'autoroute... comme si ça rentrait en résonance. J'ai du faire un arret d'urgence sur l'autoroute car j'avais l'impression d'avoir un pneu mal équilibrer au début et vers la fin de perdre la roue! Je m’arrête, petite odeur de chaud, je fais 2 mètre en marche arrière et je suis repartit sans souci, je me suis fais 3 col directement après et aucun problème....

Vous avez encore d'autre idée car la ça me soûle...

Peu être les capteur ABS? Si je refait un test mais en enlevant le fusible ABS?

Merci et bonne route

remplacé par un pont arrière JDM?? ton visco est peut être flingué vu que tu as roulé avec une différence de ratio pendant un certain temps

Met ta sub sur chandelles aux 4 coins ou sur un pont. Fais un repère à la craie en bas de chaque pneu, puis fais tourner à la main une roue à l'avant : si à l'arrière tu te retrouves avec un décalage au bout de quelques tours, tu t'es encore loupé sur le pont arrière...

Je vais essayer de la mettre sur des chandelle....

Mais le revendeur m'a dit que s’était un pont JDM tout comme la boite...

Et je n'ai rouler pas plus de 1000km avec cette différence... et aucun circuit ou col... et les visco JDM sont réputer plus solide...

Mais se qui est bizarres s'est le faite que ça le fasse uniquement sur autoroute...

Mais merci pour vos conseil^^

Sur autoroute quand tu sens la vibration, si tu baisses ta vitesse tu as toujours la vibration?
Les défauts d'équilibrage se ressentent davantage à une certaine vitesse...

Salut,

Alors je te confirme que ça ne viens pas de l’équilibrage. Mes jante et pneu sont neuf et jamais frotter... Ça ne fais aucune vibration au début et après quelques km, j'ai quasiment l'impression de perdre la roue!

Je vais essayer de faire un test en enlevant le fusible de l'ABS (au cas ou se serais les capteur defect) et si ça recommence je m’arrête et je vais vite prendre les température des frein (peu être du jeu sur les plaquette ou disque ou mâchoire et du coup ça frotte et le disque chauffe et se voile?!?)

Merci pour vos conseil et bonne route

Ok, ça donne quoi sur chandelles?

Mets la sur chandelles oui
Et vérifie que les 4 roues tournent bien à la même vitesse!