[Bruit] Sortie de parking voiture froide

[stef1800]

Salut à tous,

Pour rappel j'ai une Sti X qui a 114'000 km (gros service fait à 104'000 avec vidange boite/pont avec de la motul gear et LS ). J'ai fais à nouveau la vidange il y a 3 semaine et rien n'a signaler. Mais j'ai remarqué que lorsque je laisse ma voiture 1 nuit au garage (fermé à 17 degrès ) le lendemain lorsque je sors de ma place de parc ca fait un CLANG comme si j'avais laissé le frein à main et que les freins ar étaient restés collés. Mais pour vérifier si c'était le frein à main, j'ai laissé ma voiture en neutre et même phénomène et même bruit.

En sachant que sa me le fait que en marche arrière. Si je parc ma voiture dans l'autre sens et que je laisse en 1ère vitesse 0 soucis. En marche arrière toujours ce "clang" et cette résistance sur les roues arrières pendant une demi-seconde.

C'est normal, je m'inquete pour un rien peut-être ? Pont DCCD en mode auto si jamais.

merci pour vos retours

[youl bruneur71]

C'est juste tes plaquettes qui sont collé, c'est rien

[stef1800]

Ok, car avec l'humidité et le froid je peux comprendre qu'elles restent collées. Mais dans un garage chauffé c'est curieux...

[sti2008]

... même chose sur la mienne

Plaquettes d'origine ou Pagid RS19 = pas ce phénomène

Plaquettes de sous-marque "équivalentes origine" ou Carbotech XP12 = phénomène peu marqué

Plaquettes EBC Yellow = phénomène plus marqué ... mais pas grave non plus.

A noter que si tu ne touches pas tes freins et regardes tes disques après avoir déplacé la voiture, tu trouveras de l'oxydation sur tes disques ... qui disparaîtra au premier (gros) freinage

[stef1800]

Ok merci celà me rassure

D'ailleurs j'ai mes plaquettes d'origines qui vont être d'ici moins de 10'000km à remplacer. J'ai lu tes comptes rendus pour les freins avec attention (merci encore !) et je pense prendre les Pagid surement du coup

[sti2008]

Je suis flatté, c'est sûr qu'à mon avis les Pagid sont les plus homogènes ... mais ce n'est que mon avis, dans les conditions auxquelles je soumets mes freins.

Pour du routier, même en conduite très sportive, les EBC suffiraient