embrayage RIP ?

boîte, pont, ...

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DrFan
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Re: embrayage RIP ?

Messagepar DrFan » sam. mai 16, 2015 15:35

Donc avec ce nouveau paramètre, toujours d'avis de changer pour un d'origine ? ou de mettre un exedy ?

Ps: les forum us conseillent un exedy et disent que l embrayage exedy c'est le même que l'origine (agrément de conduite) mais plus résistant

Que faire .....


THE SHADOW bien venu dans mon monde :welcome: j'ai un pote qui prenais ma conso en photo pour la montrer comme si c'était un truc inhabituel ( alors qu'il roule en 350z ) :hammer:

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THE SHADOW
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Re: embrayage RIP ?

Messagepar THE SHADOW » sam. mai 16, 2015 15:56

Etant d`origine, tu peus monter un renforcé si tu le souhaites, c`est juste inutile dans le sens où il ne sera pas exploité, que plus d`un trouvera le comportement un poil plus chiant ( par rapport au modèle stock) ... à toi de voir ;-)

Perso, j`ai opter ( en mode test) pour un modèle " stock" de la marque Sachs ref :3000951745 ... qui c`est avéré après avoir lu les inscriptions gravés sur chaque élément, être un kit Exedy, avec de plus gros ressorts que l`origine ... et je n`aime pas du tout .... :welcome:

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Re: embrayage RIP ?

Messagepar DrFan » sam. mai 16, 2015 16:38

Donc si je comprend bien, même avec ma conduite un d'origine suffi ?
Et le exedy n’aura aucun avantage de duré de vie ?

Mais alors pourquoi il lâche a 60 000km ?????

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Re: embrayage RIP ?

Messagepar subytriple » sam. mai 16, 2015 20:49

Trop de patinage, c'est une voiture pas un bobsleigh!
La monte d'origine est de l'exedy!

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Re: embrayage RIP ?

Messagepar DrFan » sam. mai 16, 2015 21:28

Bha si par patinage on parle bien du fait d'accélérer tout en embrayant alors non ...

C'est de l'exedy d'origine ? Je ne savait pas. Mais je ne vois quasi que des exedy stage 1, c'est pas celui d'origine quand même ?

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Re: embrayage RIP ?

Messagepar THE SHADOW » sam. mai 16, 2015 23:14

Pas du tout.

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Re: embrayage RIP ?

Messagepar sub basque » dim. mai 17, 2015 13:14

DrFan a écrit :
Mais alors pourquoi il lâche a 60 000km ?????


Conduire un véhicule et faire le bourrin et je reste poli, est très différent.

L'usure des pièces s'effectue de façon plus ou moins rapide. ;-)

Pour ma part route fermée ou circuit sur une GT, 296cv, l'embrayage EXEDY stage 1 a fait en gros 46000 kms. :sweat:

Sur mon daily, l'embrayage a 150000 Kms et aucun problème. :P

Pour moi la différence le mode de conduite. :yes:

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Re: embrayage RIP ?

Messagepar mackie07 » dim. mai 17, 2015 13:35

Tout à fait msieur sub basque! Bouriner ou respecter sa mécanique, faut choisir

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Re: embrayage RIP ?

Messagepar subytriple » dim. mai 17, 2015 13:39

mackie07 a écrit :Tout à fait msieur sub basque! Bouriner ou respecter sa mécanique, faut choisir

Complètement d'accord avec toi! :mrgreen: :mrgreen:

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Re: embrayage RIP ?

Messagepar THE SHADOW » dim. mai 17, 2015 13:44

elle ne fait que de la ville ?? :unsure: c`était une caisse d`occase ?? ... si c`est le cas, faut voir ce qui a été fait de la caisse avant ...


;-)

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Re: embrayage RIP ?

Messagepar DrFan » lun. mai 18, 2015 04:33

J'ai acheté une sub pas une Twingo, si je ne l'exploite pas ça devient le bibelot le plus cher de ma collection :beta:

Voiture de première main de 40 000 km d'un chef d'entreprise. Je l'ai acheté à un garage Toyota ( bha il on bien des partenariats après tous comme la gt 86 je crois -_- )
Seul client à l'avoir essayé ( ils l'ont laissé chauffé quasi un quart d'heure avant de partir). A la 1er accélération un peu poussé sentais cette odeur très particulière des voiture rarement poussé .
Bon pour l'historique d'utilisation l'embrayage peu pas savoir :unsure:

Maintenant pour mon utilisation:
3km allé et 3 retour pour le taf 5 jours sur 7 ( passe plus de temps à chauffer qu'à rouler et je ne dépasse pas les 2.5 en tour)
Pour le reste de la ville nationale route et autoroute en mode " vitesse de croisière " :whistling ( roule quasiment que de nuit :wavetowel )
Le tout pour un total d'environ 1000km par mois

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Re: embrayage RIP ?

Messagepar willousub » lun. mai 18, 2015 06:32

303.000km passés et qu'un seul embrayage de changé :whistling

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Re: embrayage RIP ?

Messagepar subytriple » lun. mai 18, 2015 09:31

Je pense quand même qu'elle consomme trop pour ton utilisation , personne avec le même style de trajet et quelques bourres, je suis à 15 l/100 à l'e85 et le même moteur, si t'es TGV sont bloqués ou malade, ça peu expliquer cette surconsommation, je pense que tu devrais cheker ton auto. Pour l'embrayage, 60 000km c'est peu!

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Re: embrayage RIP ?

Messagepar DrFan » lun. mai 18, 2015 16:12

Ha si j'était seulement a " quelques bourres"....

Bon changer l'embrayage ok, un check-up de la voiture ok. Mais je peut faire ça ou ??? depuis vendredi je ne trouve rien !!!! ( avec le pont en plus ça aide pas)
Personne aurai une BONNE adresse dans mon coin SVP ?

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Re: embrayage RIP ?

Messagepar Yves_Rognes » lun. mai 18, 2015 19:48

Si tu es du 91, descend chez DC racing, nord du 45, il te fera l'embrayage et le check up :)

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Re: embrayage RIP ?

Messagepar DrFan » lun. mai 18, 2015 23:50

Déjà appelé ;) mais il est débordé... pas de place avant début juin
Le pire c'est que s'est le rdv le plus rapide que j'ai eu de tout mes appel XD

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Re: embrayage RIP ?

Messagepar Yves_Rognes » mar. mai 19, 2015 03:40

debut juin... on est le 19 mai hein

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Re: embrayage RIP ?

Messagepar DrFan » jeu. mai 21, 2015 17:29

Bon petites news, il est venu me la chercher aujourd’hui et est en route pour son garage.
1er ressenti, sympas accessible et surtout pas la grosse tête.
Je dois avouer que aprés 1 semaine sur un parking sous un arbre + des put*** de chia**** de volatiles de mer*** + ..... et le fait de la voir partir remorqué, ça fait mal au cœur :unsure:

Il monte dedans, démarre, " Ha ouai! tu la pas fait a moitié! il est totalement rincer ! " heu ... :sweat: bha ....

Donc vue que faut démonter pour savoir..... affaire a suivre :welcome:


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