2005 project ricou... autobloc, ayé!!...

boîte, pont, ...

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Messagepar AGRON25 » ven. mars 10, 2006 18:35

Lionel a écrit :
AGRON25 a écrit :alors lionel sa en est ou toi :D :rolleyes:


Ben j'attend le diff central B)
J'aurai donc la même config autobloc que l'ex gm à tonton Ricou.

Disons que pour le moment, il me faut toute la route pour bien m'amuser :D

Je suis à la bourre comme toujours, mais l'auto devrait être terminée avant l'hiver prochain :mrgreen:

elle sera sur roue pour dijon quand meme :P :wub:

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Messagepar jackydup » mar. mai 29, 2007 17:34

RicouSRT a écrit :
jackydup a écrit :Alors ? Ayé l'autobloc ? :D
:lol:


pourquoi ? pas toi ? :mrgreen: :lol: :lol:



Maintenant si ! :lol:

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Messagepar Lionel » mar. mai 29, 2007 18:21

Quelle config alors ?

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Messagepar skyline gtr » mar. mai 29, 2007 19:42

:lol: Ca c'est du deterrage !!!!!

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Messagepar RicouSRT » mar. mai 29, 2007 19:49

un bon coup de pelle ca fit du bien de temps en temps tiens... :lol: :lol:

bon t'auras mis le temps a comprendre manu remarques :lol: :mrgreen:

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Messagepar Brik » mar. mai 29, 2007 23:02

beau déterrage , fallait y s'en souvenir quand meme !

Déterrage utile ma fois, histoire que le principal interessé n'oublie pas ses origines...
( et ne dit pas que c'est une erreur du passé ! ^_^ )

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Messagepar jackydup » mer. mai 30, 2007 11:27

C'était pas trop une histoire de temps mais de santé au départ ;) (puis pb de temps c'est vrai aussi). J'ai profité de l'ouverture de la boite (à l'origine pour repasser en 3.9).

Config : Torsen AV + 20 mkg central + Cusco RS AR, classique quoi :lol:

Avec la PPG crabots/taille droite ça va pas mal. Et si je tenais celui qui a dit qu'avec un gros visco central l'auto tire tout droit en entrée de courbe... là le setup est bien, avec les barres en 24mm, voies STI (AV+AR), même avec du \"petit\" carrossage (-2°) c'est bien.

Reste le moulin à voir (quoique les freins là c'est clair ils sont dépassés les pauvres).

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Re: 2005 project ricou... autobloc, ayé!!...

Messagepar THE SHADOW » sam. déc. 25, 2010 05:34

Hello

je ramène à la vie ce projet :wub:

Pour avoir très souvent rouler des caisses de rally :wub: , J`aimerais avoir,la mème configuration que la sub de ricou,et je suis sur le point d`acheter,un forester 2005 2 litres turbo,qui devrait normalement avoir ses ponts, en 4.44 :unsure: ... si quelqu`un pourrait confirmer,par la mème occasion!!
Je cherche donc à savoir,sur quel véhicule ou sur quel site,je pourrais récupérer ce fameus visco 20 mkg?? ... si il est compatible avec la boite du forester?? ... et si cette boite en question,possède elle aussi une pompe et son refroidisseur externe d`huile ??

Merci d`avance à ceux qui pourront m`aider ... et joyeux noel!! ;-)

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Re: 2005 project ricou... autobloc, ayé!!...

Messagepar Stegi » sam. déc. 25, 2010 10:29

Ha ben ça c'est du deterrage... presque 3 ans... :rolleyes: ;-)

sinon oui les forester sont en 4.44 il me semble quil n'y a que les legacy avec des boites équipés de pompes, mais pas sur...

pour ce qui est du visco, tu le trouveras dans toutes les bonnes cremeries... c'est du STI il le font en 4mkg (origine), 12 mkg et 20mkg...
c'est compatible avec les boites 5, pour les boites 6 ça existe aussi, mais je crois pas en STI, faut voir du côté Cusco etc...

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Re: 2005 project ricou... autobloc, ayé!!...

Messagepar THE SHADOW » dim. déc. 26, 2010 18:34

Merci stegi!!

Donc pour le visco,c`est bon j`ai trouver et je pense que cà ira .
Pour les ponts en 4.44,je pense que c`est bon aussi... je me suis attarder sur la monte des pneus ... du 215/60/16 :blink: ... cà donne un bon 255/40/18 tout ce qu`il faut pour tuer des roulements,en moins de temps qu`il ne faut pour le dire :mrgreen:

Sinon,les boites des foresters turbo d`avant 2001,possèdent bien une pompe interne stegi ;-) ... il ne me reste plus,qu`à espérer que se soit le cas sur les modèls suivants ...

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Re: 2005 project ricou... autobloc, ayé!!...

Messagepar Baboune » jeu. janv. 06, 2011 23:21

Salut a tous et meilleur vœux pour cette année 2011 la santé et plein de cvs pour vos titine
alors voilà je viens de lire le post en entier et je suis emballer par la config alors 2 questions

est ce bon pour ma gt de 98 grN
et shadow peut tu me dire ou tu as trouver les pièces

Merci a tous

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Re: 2005 project ricou... autobloc, ayé!!...

Messagepar THE SHADOW » ven. janv. 07, 2011 07:41

Siwrx64 a écrit :Salut a tous et meilleur vœux pour cette année 2011 la santé et plein de cvs pour vos titine
alors voilà je viens de lire le post en entier et je suis emballer par la config alors 2 questions

est ce bon pour ma gt de 98 grN oui .... si ton réglement,l`autorise
et shadow peut tu me dire ou tu as trouver les pièces http://www.rallispec.com/prod_diff.htm

Merci a tous


Pour les ponts en 4.44,mon forester est déjà bien chaussé d`origine :mrgreen:

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Re: 2005 project ricou... autobloc, ayé!!...

Messagepar Baboune » ven. janv. 07, 2011 17:29

Merci shadow pour ta rapidité

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Re: 2005 project ricou... autobloc, ayé!!...

Messagepar Baboune » ven. janv. 07, 2011 19:05

salut

voila après quelque recherche j'ai aussi trouver chez Quaife le différentiel avant et arrière et avec le central de chez cusco ca fait baisser la note de pres de 500 euros

est ce que le matériel est bon et identique a celui de chez cusco

merci

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Re: 2005 project ricou... autobloc, ayé!!...

Messagepar Baboune » ven. janv. 07, 2011 19:10

peut être dit une bêtise
car les prix sont hors TVA donc tout dépend du montant de la TVA
si jamais vous savez

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Re: 2005 project ricou... autobloc, ayé!!...

Messagepar THE SHADOW » ven. janv. 07, 2011 20:35

Oublis le cusco en central ... il n`ira pas,pour ce que tu veus .
Restes sur la configuration de ricou,avec des 4.44 ... c`est la plus homogène ... il me semble d`ailleurs,que "maxi attack" a ce set up sur sa GN ;-)

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Re: 2005 project ricou... autobloc, ayé!!...

Messagepar Baboune » ven. janv. 07, 2011 23:09

Ok merci shadow


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