2005 project ricou... autobloc, ayé!!...

[Gabo]

Héhé....il a raison notre Hervé!!!

PS: c'est bon de revoir LA table en pin!!

[Subman13]

Bon alors moi j'ai cette bête là...
Il m'a été offert par un généreux donnateur

Il ressemble a celui d'hervé, mais pas tout à fait ... Y'a pas de graisse apparante et de canelure, il a l'air complètement hermétique

Il proviendrait d'une STI GC8 japonaise, je sais plus quelle version...

Bon je sais que c'est un V-LSD, mais il a l'air un poil plus gros que celui d'origine... Ca voudrait dire plus efficace, ou tout simplement de conception antérieur et du coup plus volumineux pour une efficacité identique ???







Je pose la question au cas où, mais sans attendre la réponse miracle

@+

Thomas

[RicouSRT]

ce post a lui tout seul va bientot faire office de faq

bon alors jo, visco sur mamie ou pas ?

[hervé]

pour moi c'est un visco aussi, mais avec un tarage beaucoup plus fort...

prends avec toi dimanche, je te dirais

[fredlux]

J'vais n'ouvrir mes mirettes et regarder mon mien à moi de machin derrière qu'est dans un carton
j'avais pas été curieux sur le coup, autant le remplaçant a été mis en pièce, autant l'ancien, que dal, j'ai fait ma faignasse... bin merde alors, j'aurais un visco à l'arrière, trantran la loose est un demi dieu alors!!!!

[Gazzz]

pour moi c'est un visco aussi, mais avec un tarage beaucoup plus fort...

prends avec toi dimanche, je te dirais

Je pense que celui de Tom est un LSD silicone (hermétique) comme sur le central, le tien Hervé (GT std arr.) serait plutôt une sorte de mini mécanique à 2 balles qui lamine de la graisse... moins efficace.

Ca répondrait peut être à la question qu'on se posait hier... le tarage arr. serait plus ou moins fixe sur les GT, alors que celui de Tom serait variable par echauffement du fluide...?

[le_STI]

est-ce que, quand ce sujet sera dans la FAQ, on pourra rappeler que c'est moi qui ai relancé le débat?

hervé: je pensais au visco, c'est justement pour ça que je pensais faire l'essai roues levées...
tu me diras, si je fais l'essai roues avant au sol, je verrais meme si le visco arriere fonctionne (et le central)

pour gazzz: sur GT la graisse s'echauffe aussi et devient du coup plus fluide, non?

[jackydup]

Ben merci Hervé ! Au moins tu réponds à une question posée depuis longtemps, avec de mauvaises réponses Cependant c'est pas un "vrai" viscocoupleur, plutôt une bidouillasse

Quand j'ai regardé le mien je cherchais un vrai visco, comme celui de Tom. Le "machin" d'origine doit être super léger en blocage... En levant les roues, si je tourne l'une, l'autre tourne dans l'autre sens, comme un dif ouvert.

[RicouSRT]

donc pour une fois echappement a pas ecrit de connerie en indiquant qu'il y a un visco derriere ...bon, vu comment il est efficace remarques, ils auraient pu s'en passer !

[Subman13]

Je viens de trouver ça sur Ebaymotor...

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 61067&rd=1

C'est exactement le même que le mien, jusqu'au moindre détail

Et apparemment ça serait un Cusco LSD 1 Way type MZ... bizarre...

[gécé8]

tiens je mets la mienne

à gauche un sti v2 à 2 voies ex Andy F. (authentique pièce de collection

[bebeu]

Bon Tom si c'est un cusco , tu me le rend !

[jackydup]

Et sur la WRX c'est pareil ???

[le_STI]

........ En levant les roues, si je tourne l'une, l'autre tourne dans l'autre sens, comme un dif ouvert.

essaye peut-etre de tourner plus vite...

[RicouSRT]

apres demontage de mon pont ar, jo a bien decelé un "visco"si on peut appeler ça comme ça, mais a priori dans un etat, comment dire.....d'usure avancé !

[jo]

apres demontage de mon pont ar, jo a bien decelé un "visco"si on peut appeler ça comme ça, mais a priori dans un etat, comment dire.....d'usure avancé !

Euh, là tu es gentil, je ne le remonterais même pas sur un tracteur tondeuse, tellement il est mort
Il y a même des traces de grippage sur le côté du carter de différentiel

Dans le poste du montage de ton radiateur d'huile, notre Ricout national avoue qu'il a 2 mains palmées quand il s'agit de mécaniquer sur sa voiture, mais vu l'était du matériel, j'ai tendance à penser qu'il est aussi doué pour la mécanique que pour couduire sa voiture

[RicouSRT]

ah, oui, mais ça c'est l'ancien proprietaire qui l'a usé !

[hervé]

........ En levant les roues, si je tourne l'une, l'autre tourne dans l'autre sens, comme un dif ouvert.

essaye peut-etre de tourner plus vite...

pourquoi tourner plus vite ? il est déjà mort

[le_STI]

........ En levant les roues, si je tourne l'une, l'autre tourne dans l'autre sens, comme un dif ouvert.

essaye peut-etre de tourner plus vite...

pourquoi tourner plus vite ? il est déjà mort

en le tournant assez rapidement il va peut-etre reussir a le souder (soudage par friction)

[jackydup]

De toute manière il est resté en Suisse ! Et puis je vais pas vous faire le coup des suisses qui peuvent pas le tourner assez viiiiiiiiiteeeee