Jante 18x9 sur STI 9
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Jante 18x9 sur STI 9
Salut,
Certains ont-ils l'expérience de montage jantes en 18x9 sur STI9? Quel déport pour que ça passe sans modif.?
Au lieu des 17x8 ET53 d'origine.
Certains ont-ils l'expérience de montage jantes en 18x9 sur STI9? Quel déport pour que ça passe sans modif.?
Au lieu des 17x8 ET53 d'origine.
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Re: Jante 18x9 sur STI 9
Salut,
j'ai franchi le pas du 9x18 sur STI9 sans modif carrosserie aucune.
Actuellement, suis monté en 8x17 d'origine avec cales 16mm, soit un ET37 au lieu de ET53. Avec carrossage 1°30 derrière et devant (ça joue comme vous savez, surtout derrière). Et rabaissement 25mm arrière, 35mm avant (combinés Tein Street Advance). J'ai de très légers frottements à l'arrière dans certaines et rares conditions de charge et de conduite (ça m'est arrivé une fois de frotter en fait....)
A noter que dans un premier temps, j'avais mis des cales 20mm, ça frottait bien entendu plus fréquemment, il m'a donc fallu les enlever et les remplacer par du 16mm.
J'ai investi dans un lot de 4 jantes ATS GTR EVO 9x18 ET48, choisies pour leur design 10 bâtons (comme l'origine, donc pas de rupture de ligne fondamentale) et la possibilité rare (unique?) pour le prix de les réaliser avec ET, alésage, perçage de son choix, du sur-mesure quoi. Par contre faut pas être pressé.....
Le calcul de l'ET m'a pris du temps car je voulais régler mon problème de frottement + élargir la monte pneumatique si possible + revenir à un ET le plus proche possible de l'origine pour moins solliciter les moyeux.
A noter que sauf erreur, mes combinés Tein laissent moins de place pour la roue que la suspat d'origine.....
Monte pneumatique Bridgestone Potenza S001 245/35/18
Ecrous non borgnes Muteki
Pour l'instant, je n'ai fait qu'un montage à blanc, pas de roulage, mais mes mesures montrent que j'ai rentré les roues de 2 mm dans la carrosserie par rapport à mon montage précédent. A confirmer que ça ne frotte définitivement plus...
Et il me reste 1cm entre la roue arrière et le combiné, donc ok. Devant, pas de souci, que ce soit combiné ou étrier, de la place partout.
Pour ceux que ça intéresse (je l'ai fait par simple curiosité, suis pas à la recherche des grammes!):
poids de la roue d'origine STI9 jante + Potenza RE070 225/45/17 = 20,1kg (+600gr cale 16mm)
poids nouvelle roue jante ATS + Potenza S001 = 20,6kg
Alors que jante ATS 1,6kg plus lourde que jante origine!
Le RE070 est lourd comparé au S001!
Pas de prise de poids au niveau des masses non suspendues bien que surmonte origine.
Weekend prochain, je rechange mes goujons de roue pour des plus courts (= origine), je ferai alors des photos de la voiture complète.
j'ai franchi le pas du 9x18 sur STI9 sans modif carrosserie aucune.
Actuellement, suis monté en 8x17 d'origine avec cales 16mm, soit un ET37 au lieu de ET53. Avec carrossage 1°30 derrière et devant (ça joue comme vous savez, surtout derrière). Et rabaissement 25mm arrière, 35mm avant (combinés Tein Street Advance). J'ai de très légers frottements à l'arrière dans certaines et rares conditions de charge et de conduite (ça m'est arrivé une fois de frotter en fait....)
A noter que dans un premier temps, j'avais mis des cales 20mm, ça frottait bien entendu plus fréquemment, il m'a donc fallu les enlever et les remplacer par du 16mm.
J'ai investi dans un lot de 4 jantes ATS GTR EVO 9x18 ET48, choisies pour leur design 10 bâtons (comme l'origine, donc pas de rupture de ligne fondamentale) et la possibilité rare (unique?) pour le prix de les réaliser avec ET, alésage, perçage de son choix, du sur-mesure quoi. Par contre faut pas être pressé.....
Le calcul de l'ET m'a pris du temps car je voulais régler mon problème de frottement + élargir la monte pneumatique si possible + revenir à un ET le plus proche possible de l'origine pour moins solliciter les moyeux.
A noter que sauf erreur, mes combinés Tein laissent moins de place pour la roue que la suspat d'origine.....
Monte pneumatique Bridgestone Potenza S001 245/35/18
Ecrous non borgnes Muteki
Pour l'instant, je n'ai fait qu'un montage à blanc, pas de roulage, mais mes mesures montrent que j'ai rentré les roues de 2 mm dans la carrosserie par rapport à mon montage précédent. A confirmer que ça ne frotte définitivement plus...
Et il me reste 1cm entre la roue arrière et le combiné, donc ok. Devant, pas de souci, que ce soit combiné ou étrier, de la place partout.
Pour ceux que ça intéresse (je l'ai fait par simple curiosité, suis pas à la recherche des grammes!):
poids de la roue d'origine STI9 jante + Potenza RE070 225/45/17 = 20,1kg (+600gr cale 16mm)
poids nouvelle roue jante ATS + Potenza S001 = 20,6kg
Alors que jante ATS 1,6kg plus lourde que jante origine!
Le RE070 est lourd comparé au S001!
Pas de prise de poids au niveau des masses non suspendues bien que surmonte origine.
Weekend prochain, je rechange mes goujons de roue pour des plus courts (= origine), je ferai alors des photos de la voiture complète.
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Re: Jante 18x9 sur STI 9
C'est un beau montage, j'aime beaucoup.
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Re: Jante 18x9 sur STI 9
Merci !
A noter que la fabrication peut être lancée pour 4 roues (8 par le passé).
Tout sur mesure :
Du 15x7 au 19x12
Entraxe (4 trous, 5 trous, central lock)
Alésage central
Déport mm par mm
Couleur (j'ai déjà vu au moins 12 teintes, je crois qu'on peut avoir ce qu'on veut...)
Version légère ou non (j'ai pris l'option, il y a un tournage supplémentaire)
J'étais en contact directement avec l'atelier de fabrication en Allemagne, vraiment top niveau communication.
A noter que la fabrication peut être lancée pour 4 roues (8 par le passé).
Tout sur mesure :
Du 15x7 au 19x12
Entraxe (4 trous, 5 trous, central lock)
Alésage central
Déport mm par mm
Couleur (j'ai déjà vu au moins 12 teintes, je crois qu'on peut avoir ce qu'on veut...)
Version légère ou non (j'ai pris l'option, il y a un tournage supplémentaire)
J'étais en contact directement avec l'atelier de fabrication en Allemagne, vraiment top niveau communication.
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Re: Jante 18x9 sur STI 9
Combien à l`achat tes 4 jantes ??
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Re: Jante 18x9 sur STI 9
J'ai payé environ 1600€ avec le transport.
Cher et pas cher à la fois !
Cher et pas cher à la fois !
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Re: Jante 18x9 sur STI 9
Une très belle réalisation, excellent choix les ATS. Pas évident de lancer une fabrication sur la base de ses calculs persos... j'imagine que ça passe large avec les étriers Brembo vu le design des bâtons ?
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Re: Jante 18x9 sur STI 9
renlie a écrit :Une très belle réalisation, excellent choix les ATS. Pas évident de lancer une fabrication sur la base de ses calculs persos... j'imagine que ça passe large avec les étriers Brembo vu le design des bâtons ?
Oui oui ça passe très largement, je confirmerai par une mesure ce weekend après montage.
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Re: Jante 18x9 sur STI 9
De mémoire, dinky a les mêmes sur la gt de course, non ??
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Re: Jante 18x9 sur STI 9
THE SHADOW a écrit :De mémoire, dinky a les mêmes sur la gt de course, non ??
Exact, je l'ai découvert tout récemment ! Avec un plus petit ET pour lui (il doit avoir une place de fou pour les étriers!).
Les miennes ont un tournage supplémentaire qui affine les bâtons (à peine perceptible, faut le savoir...), qui rend la jante légèrement concave (faut le savoir aussi...) et qui donne un côté plus anguleux à la zone centrale.
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Re: Jante 18x9 sur STI 9
S`il te plait, c`est possible d`avoir des tofs de près, pour voir comment passe le pneu et la jante, par rapport aux ailes ??
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Re: Jante 18x9 sur STI 9
A ton service
L'ensemble
Roue avant
Roue arrière
Etrier avant. En fait ça passe plus près que ce que je pensais, distant de 8mm quand même au point le plus proche (plus de marge qu'avec jantes d'origine).
Le centre de roue avec écrous Muteki (les plus courts que j'ai trouvé)
Et une photo de l'espace côté combinés arrières (12mm mini au niveau du pneu)
L'ensemble
Roue avant
Roue arrière
Etrier avant. En fait ça passe plus près que ce que je pensais, distant de 8mm quand même au point le plus proche (plus de marge qu'avec jantes d'origine).
Le centre de roue avec écrous Muteki (les plus courts que j'ai trouvé)
Et une photo de l'espace côté combinés arrières (12mm mini au niveau du pneu)
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Re: Jante 18x9 sur STI 9
Super, content pour toi ... et franchement le prix ne me paraît pas exagéré (surtout en comparaison avec certains produits de grande diffusion)
- THE SHADOW
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Re: Jante 18x9 sur STI 9
Merci pour les tofs
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