[ROUE] Choix de jantes et taille

[jamel972]

Normalement les JDM GC8 quand il les passe en 17 elles ont toutes du 215 45 17 !

Pareil sur GT, je n'arrivais pas à passer plus large malgré des combinés filetés...

Sur la STi je suis aujourd'hui 235/40/18 mais pour des raisons de perf je passe à la fin de l'année en 235/45/17.

[THE SHADOW]

Vu ce que tu sors, montes du plus large

[jamel972]

Vu ce que tu sors, montes du plus large

Shadow, j'ai 2 jeux de jantes d'origine STi 9 en 8". Je teste d'abord une monte que je connais (j'ai peur de perdre en agilité, retour de volant,etc...). Si je sens le besoin la jante permet une monte en 245

[THE SHADOW]

Je voyais plus du 255 ...
V`là pourquoi je ne vise plus de prépa trop musclée, ensuite on est obliger de toucher à des paramètres assez contraignants ... je vise plus un bon rapport poids puissance, associé à un top chassis .

En semi-slick les pneus ??

[jamel972]

Je voyais plus du 255 ...
V`là pourquoi je ne vise plus de prépa trop musclée, ensuite on est obliger de toucher à des paramètres assez contraignants ... je vise plus un bon rapport poids puissance, associé à un top chassis .

En semi-slick les pneus ??

Les semi-slicks avec les variations du climats qu'on a: sec, chaleur, humidité, pluie, je ne suis pas fan. J'ai testé un gommard depuis la GT et je suis toujours bleuffé : Good Year F1 Asymetric 2.

[THE SHADOW]

Oui ce pneu est top c`est ce que je commande, pour la Mercedes de mon père .
Mais par rapport à notre climat, je pense essayer le Rain sport de chez Uniroyal le mois prochain

[sub58]

Salut à tous, je compte passer en 18 pouces sur ma sti, mais bon je suis un pti peu perdu, châssis d'origine, voiture non rabaissée, peut être des ressorts plus court par la suite, mais pas encors sur, alors j'ai trouvé des team dynamics pro race 1.2 en blanc mais alors je prends du 18x8 , 18x8,5 ? ET je reste plutôt entre 48 et 53, après qu'elle dimension de pneu? 235 40 18 ? Je ne veux surtout pas retoucher les ailes, je cherche quelque chose de plug And play

[1969sub4ever]

Sans des ressorts court elle va etre trop haute ta sti8 !

[sub58]

Et c'est vraiment gênant, ou tu parle juste d'esthétique? Car en ressort court je pensais du -30, mais par chez moi c'est de la petite route pas tpujours en bon état. Après si avec ressort court ça passe sans soucis, ok.

[jean phi]

Je suis en - 30 ressort HR, 225 40 18, 8.5 ET 48 et sa passe sans frotté et sans retoucher les ailes

[sub58]

Ok je te remercie même si le 18x8,5 passe nickel c'est top,

[1969sub4ever]

Je parlais surtout de l esthetique !

[sub58]

Je parlais surtout de l esthetique !

Ok dis moi, elles sont également en 18x9 pense tu que ça passe aussi, après il faut des cales n'est ce pas?

[jean phi]

Ok je te remercie même si le 18x8,5 passe nickel c'est top,

Après sa dépend de ton ET moi je parle pour du 48

[sub58]

Apparemment les team dynamics pro race 1.2 se font sur mesure, la je part sur du 18x8 car après le prix grimpe un peu, ensuite tu donne tes cotes, l'ET , l'entraxe sur driftshop

[jean phi]

Ok ,si ton ET est pas trop important en 18x8 sa devrai passer nickel l'ideal s'est que sa remplisse bien les ailes sans que sa dépasse et surtout sans frotter, meme avec du monde dedans

[sub58]

Oui c'est sur, la je pense mettre un ET de 48 également, en ce moment j'ai des oz en 17x8 ET 49. Je regardais tes jantes très jolie tes rota

[jean phi]

Ok, merci

[jean phi]

Pour l'ET, plus le chiffre diminue et plus il y a de déport ,je me suis mal exprimé tout a l'heure de toute facon en ET 48 et 18X8 pas de lézard

[sub58]

T'inquiète pas, pour l'ET j'avais bien compris que plus le chiffre était faible, plus il y avait de déport j'ai cru lire qu'en dessous de 40 ça devenait juste après