Besoin de conseils pour remap sti
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Re: Besoin de conseils pour remap sti
c'est quoi la config injo/régul/pompe ?
- guymauve
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Re: Besoin de conseils pour remap sti
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Re: Besoin de conseils pour remap sti
Marc 45 a écrit :Jorisyzf a écrit :Bon le moteur tient toujours ^^
Mon problème de ralenti qui fait le yoyo et qui tient pas n'est pas résolu. J'ai changé le joint de l'actuateur mais pas de différence .
De plus maintenant en pleine charge, j'ai une coupure une fois mis la 4eme jusqu'à la 6eme. Dès que je dépasse les 5000tr/min, j'ai une coupure et la voiture ne tire plus. Un peu comme si il y avait plus d'allumage.
D'après Optimap c'est la carto qui me cause des soucis ( car avant la remap ma voiture n'avait pas tous ces soucis là ). Le problème c'est que Malik est overbooké ... Donc je vais lui envoyer mon écu. Après si les problèmes ne sont pas résolus, Malik m'a dit qu'il va me rembourser pour que je puisse aller voir un autre mappeur vu qu'il n'aura pas le temps de venir chez moi.
Il ne l'a pas essayé ta voiture après la remap ?
C'est pas très pro s'il t'envoie chez quelqu'un d'autre. Mieux vaut en faire moins mais le faire bien et quand on commence quelque chose, on le termine.
Si, on a essayé la voiture, il n'y avait pas problèmes. C'est le lendemain que les problèmes sont arrivés.
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Re: Besoin de conseils pour remap sti
theogt a écrit :Il faudra donc faire des km pour aller chercher un pro, depuis chez toi regarde ce qu'il y a de sérieux et si tu dois faire des bornes et ben...il faudra.
Je pensais au début à Twinscroll, je l'ai même appelé ( honte à moi j'ai pas donné suite ). Mais de Calais j'ai 7h de route ... Du coup vu que Malik se déplace c'est pour ça que j'ai bossé avec lui.
Malik a pris en compte mon emploi du temps, c'est un plus quand même, quand on ne peut pas avoir une journée dans la semaine.
Après je pensais en Belgique mais je ne sais pas où aller ...mais je pense que si cela tourne mal avec Optimap, je vais faire les 7h de route au garage Twinscroll pis voila hein !
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Re: Besoin de conseils pour remap sti
YH a écrit :Jorisyzf a écrit :D'après Optimap c'est la carto qui me cause des soucis ( car avant la remap ma voiture n'avait pas tous ces soucis là ). Le problème c'est que Malik est overbooké ... Donc je vais lui envoyer mon écu. Après si les problèmes ne sont pas résolus, Malik m'a dit qu'il va me rembourser pour que je puisse aller voir un autre mappeur vu qu'il aura pas le temps de venir chez moi.
Du grand n'importe quoi.
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Re: Besoin de conseils pour remap sti
En Belgique je ne connais rien. C'est l'Allemagne chez GP Tuning ou DC Racing selon moi dans ton coin. Twinscroll est très réputé mais effectivement loin. Je pense d'ailleurs qu'ils faisaient des sessions dans le nord à un moment donné ...
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Re: Besoin de conseils pour remap sti
sti04 a écrit :c'est quoi la config injo/régul/pompe ?
La config moteur :
Pompe walbroo 255
Ligne invidia
Catasport Invidia
Dump Hks
Injo Id 1000 bosch
Débitmètre big maf
Admission mousse Perrin
Turbo td 05 20g jawarehouse
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Solenoide 3 voies grimspeed
Bougies ngk prf7b
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Re: Besoin de conseils pour remap sti
Jorisyzf a écrit : mais je pense que si cela tourne mal avec Optimap, je vais faire les 7h de route au garage Twinscroll pis voila hein !
c'est ce tu aurais dû faire dès le départ, avec un jour de congé !?
guymauve a écrit : Twinscroll est très réputé mais effectivement loin. Je pense d'ailleurs qu'ils faisaient des sessions dans le nord à un moment donné ...
tout à fait, mais pour plusieurs autos regroupées
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Re: Besoin de conseils pour remap sti
Jorisyzf a écrit :sti04 a écrit :c'est quoi la config injo/régul/pompe ?
La config moteur :
Pompe walbroo 255
Ligne invidia
Catasport Invidia
Dump Hks
Injo Id 1000 bosch
Débitmètre big maf
Admission mousse Perrin
Turbo td 05 20g jawarehouse
Bobine ignition
Solenoide 3 voies grimspeed
Bougies ngk prf7b
Echangeur frontal Perrin
ok donc en maf.
dans ce cas, je penche pour un mauvais scaling des injos Bosch, mais je peux me tromper.
essayes voir en mettant des consommables genre les phares et dis ici si tu as toujours le yoyo au ralenti !
pour tes coupures à partir de la 4°, si coupures franches/fortes, c'est ton boost qui monte au-delà de la coupure carto.
si petites coupures, c'est l'allumage.
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sti04 a écrit :Jorisyzf a écrit :sti04 a écrit :c'est quoi la config injo/régul/pompe ?
La config moteur :
Pompe walbroo 255
Ligne invidia
Catasport Invidia
Dump Hks
Injo Id 1000 bosch
Débitmètre big maf
Admission mousse Perrin
Turbo td 05 20g jawarehouse
Bobine ignition
Solenoide 3 voies grimspeed
Bougies ngk prf7b
Echangeur frontal Perrin
ok donc en maf.
dans ce cas, je penche pour un mauvais scaling des injos Bosch, mais je peux me tromper.
essayes voir en mettant des consommables genre les phares et dis ici si tu as toujours le yoyo au ralenti !
pour tes coupures à partir de la 4°, si coupures franches/fortes, c'est ton boost qui monte au-delà de la coupure carto.
si petites coupures, c'est l'allumage.
Le ralenti yoyo c'est quand la température extérieure descend en dessous de 13 ou 14 degrés. En journée j'ai pas de problème de ralenti ou du moins quand il y a du soleil.
La coupure est franche. Une coupure net suivie d'une odeur d'éthanol ( je suis en bicarto ). En effet c'est en pleine charge que cette coupure apparaît.
Pendant cette coupure, j'ai plus aucune réactivité de la voiture. Une fois le boost plus bas, la voiture repart.
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Re: Besoin de conseils pour remap sti
guymauve a écrit :En Belgique je ne connais rien. C'est l'Allemagne chez GP Tuning ou DC Racing selon moi dans ton coin. Twinscroll est très réputé mais effectivement loin. Je pense d'ailleurs qu'ils faisaient des sessions dans le nord à un moment donné ...
Gp tuning c'est a 11h20 de route de chez moi . C est bien entre l'allemagne et l'autriche ?
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Re: Besoin de conseils pour remap sti
Chez Stef ils ne font pas ça ?
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Re: Besoin de conseils pour remap sti
Ton débitmètre est stock ?...
Tu as combien en tension v ? Full boost/6500
Tu as combien en tension v ? Full boost/6500
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Re: Besoin de conseils pour remap sti
C'est à 4h30 de chez moi . Je viens de regarder.
Ils ont bonne réputation ?
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Marc 45 a écrit :Chez Stef ils ne font pas ça ?
De ?
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theogt a écrit :Ton débitmètre est stock ?...
Tu as combien en tension v ? Full boost/6500
Mon débitmètre est un big maf. Je ne connais pas les valeurs de celui-ci ...
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Re: Besoin de conseils pour remap sti
Jorisyzf a écrit :Marc 45 a écrit :Chez Stef ils ne font pas ça ?
De ?
De la reprog!!!
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pas encore... je crois !!!
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Jorisyzf a écrit :theogt a écrit :Ton débitmètre est stock ?...
Tu as combien en tension v ? Full boost/6500
Mon débitmètre est un big maf. Je ne connais pas les valeurs de celui-ci ...
Big maf ou pas c'est presque qu'une question de ratio, est-ce que ton débitmètre est en état....aux vues de tes pressions et de ton montage si la richesse est correcte ainsi que les avances tes perfs sont bofs...
Il faut savoir aussi si le futur mappeur souhaite reprendre derrière, le travail qui a été fait...
Il peut te demander des logs aussi, vois ce que tu peux faire en ce sens.
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