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J'ai déjà monté boite, pont, bas moteur.

J'ai toutes les pièces dont j'ai besoin pour swaper l'une vers l'autre. (culasses, ecu, câblage, compteur, ect...)

Avant de commencer, j'aurais aimer savoir si quelqu'un l'avait déjà fait et quelles sont les difficultés rencontrés ?

Merci par avance

pas fait, mais un truc me turlupine, comment rebrancher l'info de vitesse pour le compteur dans le cas d'une boite sti10 sur GT ou wrx ?

boitier vsspro de chez dccd pro avec capteur sur juste une couronne d'abs

https://www.dccdpro.com/product/vsspro/

tu as remonté les fusées de gt ?

non fusées STI

Je confirme pour le vsspro, ca marche nickel.

J'en ai besoin vu que mon diff avant dans ma boite 6 (STI 7) n'est plus entraîner et que le capteur est la sur les STI 7.

Mon vsspro est relier a un capteur ABS a l'arrière (plus simple vu que les câbles passe sous la banquette)

Legaulois a écrit :non fusées STI

pour l'avant si c'est sti 7/8 en 5*100 c'est pareil que gt , juste l'ar est different

et pour les cardans cardans gt ou sti x ?xar les x semblent plus long de 2cm par coté...

et pour le tdb ?

c'est quoi le tdb?

Legaulois a écrit :c'est quoi le tdb?

Tableau de bord