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J ai investit dans une tablette archos 9 sous win7 .que du bonheur.

J'y pense aussi, à l'archos sous 7 ou un linux. Ca rame pas trop?

rem's a écrit :J'y pense aussi, à l'archos sous 7 ou un linux. Ca rame pas trop?

Ça va pas trop mal si tu ne fais que du log .
Sinon tu peux mettre l archos sous win xp et la c est de la bombe,ça tourne plus vite que win7.

Ben voilà, je viens d'acheter mon iPhone 4S.

J'ai installé de suite la plupart des applications pour iPhone citées dans les premiers posts et vais pouvoir me lancer dans les premiers essais

Grâce à Harman60 (merci encore), j'ai pu me lancer et faire le Jailbreak de mon appareil sans aucune connaissance préalable. Mes motivations sont multiples, mais je voulais notamment :

• pouvoir envoyer des photos par Bluetooth (ce que mon vieux Sony-Ericsson T610 d'il y a 10 ans faisait )
• pouvoir ajouter un widget me permettant d'activer/désactiver GPS, WiFi, Bluetooth, 3G etc d'un simple tapement de doigt, sans passer par diverses option du menu "Réglages" (merci Cydia de me proposer SBSettings qui m'offre la possibilité de faire enfin ... ce que l'Androphone de ma femme , propose d'origine )
• connecter d'autres appareils Bluetooth que ceux que Apple voulait bien me laisser "relier"
• ...

C'est donc l'application roqyBT4 sensée me permettre (enfin) de me connecter à n'importe quel périphérique Bluetooth qui me donnera la possibilité d'utiliser un dongle OBD II Bluetooth (coûtant 10% du prix des solutions WiFi habituellement obligatoires sur iPhone ).
C'est en recherchant des informations sur le monitoring via iPhone que je suis tombé le témoignage d'un Américain heureux d'être arrivé à ce résultat et qui m'a non seulement confirmé que c'était possible, mais aussi indiqué les étapes nécessaires .

C'est donc cet interface que j'ai choisi :

elm327_obd2_v1.4_bluetooth.jpg

Pour la suite :

Avec ce simple câble de connexion AV, je pourrai afficher les infos des différentes applications sur l'écran de mon combiné audio/navigation Kenwood d'origine

... en attendant de pouvoir peut-être même le piloter depuis l'écran tactile de la voiture si jamais je trouve un câble ou un plan de câblage pour raccorder mon périphérique mobile au connecteur 20 pôles situé à l'arrière ... je ne désespère pas, mais dans un premier temps, je vais encore devoir télécharger une autre application pour que tous mes affichages soient dédoublés vers cette sortie (et pourquoi est-ce bloqué, déjà ?).

Sources :

• [Apple] Jailbreak pour le WCS
• http://www.roqy-bluetooth.net/wp/?page_id=209
• http://www.roqy-bluetooth.net/forum/viewtopic.php?p=8780&sid=0a3a7ef77099073f7037683a36e0aaa9
• http://www.gps-laptimer-forum.de/viewtopic.php?f=6&t=219
• http://www.tuto-iphone.fr/cydia/connecter-son-iphone-a-sa-voiture-obd-ii-bluetooth

P'tite question :
ELM327 ca marche pour l'obd2 de la sub ?

m@rco123 a écrit :P'tite question :
ELM327 ca marche pour l'obd2 de la sub ?

Oui pour lire les codes d'erreur ou diverses infos de l'ECU ... mais pas tout (dont ce qui ne concerne pas le moteur).

Inadapté aussi si tu comptes lire les cartographies de ton véhicule ou mapper.

sti2008 a écrit : un widget me permettant d'activer/désactiver GPS, WiFi, Bluetooth, 3G etc d'un simple tapement de doigt, sans passer par diverses option du menu "Réglages" ... comme sur l'Androphone de ma femme[/*]

Installe Widgetsoid depuis le market android, il est gratuit et permet de creer ses propre "switchers" .

Merci Nonos, le problème est que j'ai été "obligé" de prendre un iPhone car l'agenda professionnel n'est compatible qu'avec Windows Mobile (moyennant beaucoup de problèmes) et iPhone (sans soucis ... la direction d'entreprise bosse avec ça ).

Je ne voulais pas du premier et comme l'entreprise ne semble pas disposée du tout à proposer la synchronisation vers les Androphones, ben je suis pris par les coucougnettes ... mais une fois le Jailbreak fait, SBSettings fait ça très bien aussi (merci Harman60 )

Sur l'Xperia X10 mini de ma femme, c'est parfait d'origine ... mais peut-être ma formulation n'était-elle pas claire

sti2008 a écrit :

m@rco123 a écrit :P'tite question :
ELM327 ca marche pour l'obd2 de la sub ?

Oui pour lire les codes d'erreur ou diverses infos de l'ECU ... mais pas tout (dont ce qui ne concerne pas le moteur).

Inadapté aussi si tu comptes lire les cartographies de ton véhicule ou napper.

C'est intéressant ! ...mais comme j'ai une gt99 ... je pense que je vais rester sur Romraider avec mon câble ! ( serie ae 78X )
Sinon, si ca peut remplacer ne serait ce que 3 mano ?

Dans ton cas, ne change rien ... les manos n'ont pas de latence ... les données OBD II si !

Et sur l'obd, pas de température d'huile ni de pression d'huile. T'économiserais juste un mano...

coucou tout le monde, j'ai une GT de 1998 es ce que je peux utilisé ce boitier http://www.docteurvoiture.fr/p/les-normes-obd-le-connecteur.html
car j'ai un peut regarder le logiciel TORQUE pour android et il est pas mal
merci

Sur ma GT de 99, ça marchais sans problème c'est de l 'ISO 9141 donc ça devrait marcher avec une 98 aussi.


EDIT : Bah après une bonne ballade sur google, je n'en suis plus sûr.

merci beaucoup

Intéressant ce sujet.

Je voulais me prendre un ELM327 en bluetooth avec mon Galaxy S2, mais apparemment il est limité niveau remontées d'infos, qu'est-il capable de faire (ou pas faire) ?

Suis dans le même cas!
Galaxy s2 et je souhaite prendre un ELM327 en bluetooth.
Il parait que ca marche bien avec Torque PRO, non?

oui ca marche pas mal pas eu le temps de voir exactement toute le posibilités (sans moteur ) mais tu tape torque et subaru dans tutube et tu verra
y a quand meme quelque truc intéressant genre les code erreur

Bon bah ELM327 commandé sur ibééé, verdict dans quelques jours.

23€ livré?
Tiens nous au jus

Perso c'est ce que j'utilise, Un ELM327 Bluetooth de chez ebay et le logiciel Torque Pro sous Android sur un Galaxy S.

Je peux lire et effacer les codes erreurs, voir les parametres moteur lisible via OBD, il y a de tout, comme ca en vrac :
Position papillon
AFR
Température Air ambiant
Pression barométrique
Température liquide refroidissement
Charge moteur
Régime moteur
EGT
Pression essence
Temperature air admission
Pression turbo
MAF
Voltage batterie
Vitesse véhicule
Avance a l'allumage
Et bien d'autres mais que nos sub ne gere pas ...

Indispensable vu le prix de l'appli et le l' ELM, meme pas 30 € pour un systeme complet de log.

J'utilise aussi OBdroid et Dashcommand qui sont plus simple et/ou plus rapide selon ce que je veux faire.

++