Fuite de liquide de Direction Assistée
Publié : mar. juil. 03, 2018 13:00
Salut à tous
Achetée neuve en 2013, mon auto full stock vient de passer le cap des 5 ans/100 000 km sans AUCUN pépin jusqu'à ce jour.
Mais voilà qu'apparaît le premier petit souci : légère fuite sur la crémaillère de direction assistée
Le concessionnaire local déclare que c'est une anomalie fréquente sur les STI et a préconisé un changement complet de la crémaillère car pièces et joints sertis, non détaillables bien suuur, à 2 000 €
Le garagiste local me préconise beaucoup plus simple : traitement par additif anti-fuite à 36 € le flacon, qui pourrait contenir la fuite pendant 2 ans
Je vais donc déjà tenter cette solution peu onéreuse, faire purger le circuit puis remettre du liquide neuf additivé et voir quel sera le résultat et sa durabilité.
Quel est votre avis ?
Achetée neuve en 2013, mon auto full stock vient de passer le cap des 5 ans/100 000 km sans AUCUN pépin jusqu'à ce jour.
Mais voilà qu'apparaît le premier petit souci : légère fuite sur la crémaillère de direction assistée
Le concessionnaire local déclare que c'est une anomalie fréquente sur les STI et a préconisé un changement complet de la crémaillère car pièces et joints sertis, non détaillables bien suuur, à 2 000 €
Le garagiste local me préconise beaucoup plus simple : traitement par additif anti-fuite à 36 € le flacon, qui pourrait contenir la fuite pendant 2 ans
Je vais donc déjà tenter cette solution peu onéreuse, faire purger le circuit puis remettre du liquide neuf additivé et voir quel sera le résultat et sa durabilité.
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