Echangeur frontal
Publié : jeu. déc. 04, 2014 22:32
Mon problème est dans le titre.
ça fait des années que je squatte ce forum et c'est bien la le problème.
Je sais qu'un échangeur frontal n'est pas une bonne idée pour de petite prépa sur GT cependant j'ai un échangeur WRX depuis 5 ans et depuis 5 ans il tape contre le tablier et m'empêche de poser une barre av .
Donc ça me démange de passer en frontal.
Avez vous une idée.
Je me disais qu'en passant avec une preuve inversé ça réduirait le lag mais est ce suffisant ?
J'ai vu Nikko du forum qui m'a dit qu'il avait juste tourné la pieuvre sans avoir à souder de l'autre coté le papillon.
Pour le descriptif de ma voiture, c'est une GM avec TD05 bien sur, pompe walbro, WP3.6 depuis 4ans à 1.1b, échangeur WRX, ligne supersprint inox.
Si vous avez des idées je suis preneur.
J'ai envie d'un montage propre et valable dans le temps.
Merci par avance.
ça fait des années que je squatte ce forum et c'est bien la le problème.
Je sais qu'un échangeur frontal n'est pas une bonne idée pour de petite prépa sur GT cependant j'ai un échangeur WRX depuis 5 ans et depuis 5 ans il tape contre le tablier et m'empêche de poser une barre av .
Donc ça me démange de passer en frontal.
Avez vous une idée.
Je me disais qu'en passant avec une preuve inversé ça réduirait le lag mais est ce suffisant ?
J'ai vu Nikko du forum qui m'a dit qu'il avait juste tourné la pieuvre sans avoir à souder de l'autre coté le papillon.
Pour le descriptif de ma voiture, c'est une GM avec TD05 bien sur, pompe walbro, WP3.6 depuis 4ans à 1.1b, échangeur WRX, ligne supersprint inox.
Si vous avez des idées je suis preneur.
J'ai envie d'un montage propre et valable dans le temps.
Merci par avance.