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hello les loulous :-)

un mélange eau - huile est t'il possible si un turbo est hs ( énormes jeux ) ?

le turbo fume, consomme de l'huile, avec de la mayo style jdc dans l'huile

merci à tous

C'est possible oui, mais les turbos sont plus difficile à péter que les blocs...
Je commencerais par une prise des compressions, puis uniquement si elles sont bonnes remplacer le turbo.

Une modine d`huile percée peut le faire aussi ... j`en ai fait deux de turbos, mais je suis un cas à part .

rem's a écrit :C'est possible oui, mais les turbos sont plus difficile à péter que les blocs...
Je commencerais par une prise des compressions, puis uniquement si elles sont bonnes remplacer le turbo.

le turbo est pour le coup très très mal en point sur les jeux

pour les compressions 12 partout .... je pense qu'il y a pire

THE SHADOW a écrit :Une modine d`huile percée peut le faire aussi ... j`en ai fait deux de turbos, mais je suis un cas à part .

une piste à explorer alors

merci

acid a écrit :hello les loulous :-)

un mélange eau - huile est t'il possible si un turbo est hs ( énormes jeux ) ?

le turbo fume, consomme de l'huile, avec de la mayo style jdc dans l'huile

merci à tous

Salut à toi ami Subiste,
En principe il est impossible qu'il y ait communication eau/huile à l'intérieur du turbo. A moins d'une fissure interne mais c'est rarissime et les conduits sont épais à l'intérieur.
A mon avis tu peux chercher plutôt du côté JDC ou du bloc, ou alors tu n'as vraiment vraiment vraiment pas de chance. C'est un endroit très stable, refroidi par l'eau et par l'huile donc la fonte à l'intérieur ne souffre pas de dilatation ou de chauffe excessive.
Il faut un défaut de fonderie pour amener une telle panne, assez hautement improbable mais toujours possible.

Moi je contrôlerais l'étanchéité de la modine