VF48 sur gt
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VF48 sur gt
Salut a tous.
Est ce qu un vf48 se monte plug and play sur gt?
Je cherche une puissance de 320 330cv.
est il sujet au boost creep comme les vf35?
Merci de me donner vos avis
Est ce qu un vf48 se monte plug and play sur gt?
Je cherche une puissance de 320 330cv.
est il sujet au boost creep comme les vf35?
Merci de me donner vos avis
- Etienne25
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Re: VF48 sur gt
Acid en a monte un sur sa GT c'est pnp.
Il remap début d'année.
C'est plutot 370cv ça spool bien et ça fissure moins que le vf35
Il remap début d'année.
C'est plutot 370cv ça spool bien et ça fissure moins que le vf35
- zozor25
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Re: VF48 sur gt
Merci etienne.
C est surtous si c etais pnp car pas envie de galerer avec ca.
Apres niveau puissance le mapeur sort ce qu il veux. Moi en moteur proche de l origine ont vas pas trop lui en demander.
C est surtous si c etais pnp car pas envie de galerer avec ca.
Apres niveau puissance le mapeur sort ce qu il veux. Moi en moteur proche de l origine ont vas pas trop lui en demander.
- acid
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Re: VF48 sur gt
zozor25 a écrit :Merci etienne.
C est surtous si c etais pnp car pas envie de galerer avec ca.
Apres niveau puissance le mapeur sort ce qu il veux. Moi en moteur proche de l origine ont vas pas trop lui en demander.
Tu a changer le bloc de la nouvelle?
- zozor25
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Re: VF48 sur gt
C est en cours....
Bon j ai plein de truc a trouver car le sois disant mecano qui l a touche ben ca fais peur
Bon j ai plein de truc a trouver car le sois disant mecano qui l a touche ben ca fais peur
- Etienne25
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Re: VF48 sur gt
Courage ;=)
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Re: VF48 sur gt
Moi ca va rouler.
Apres c est le soucis entre l ancien proprio et notre cher pa.
Mais bon il manque le dp en 76. Le turbo. L echangeur. Etc etc
Du vrai travail de pro quoi
Apres c est le soucis entre l ancien proprio et notre cher pa.
Mais bon il manque le dp en 76. Le turbo. L echangeur. Etc etc
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- Etienne25
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Re: VF48 sur gt
Manque le moteur aussi
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Re: VF48 sur gt
Ouais mais ca c etais prevu.....
Moi au prix ou je l ai eu j ai pas a me plaindre
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Re: VF48 sur gt
Ne t'embête pas avec une ligne en 76 avec ce niveau de puissance, une 63 préservera du spool et sera bien plus adaptée
- Etienne25
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Re: VF48 sur gt
Ya une blitz dessus en catback
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Re: VF48 sur gt
Ha! ... bin le spool est très loin alors
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Re: VF48 sur gt
Un bloc de gt avec vilbrequin et bielle forge ca tiens conbien de poneys?
Pour la 76 elle est deja sur l auto.
Sinon j en ai deja parler avec le mappeur il ma prevenu que rien en dessous de 3500trms.
Pour la 76 elle est deja sur l auto.
Sinon j en ai deja parler avec le mappeur il ma prevenu que rien en dessous de 3500trms.
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Re: VF48 sur gt
moteur bien monté et bien mapé ca tien les 400.
- zozor25
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Re: VF48 sur gt
Parceque au final j etais parti sur 320ch.
Mais si ca tiens aussi 350hp je vais pas me priver.
Bon la boite ra va pas aimer la blague...
Mais si ca tiens aussi 350hp je vais pas me priver.
Bon la boite ra va pas aimer la blague...
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Re: VF48 sur gt
Elle tiendra ...suffit de pas etre gourmand, en terme de couple .
Piwail, quand tu parles de 400, c`est bien au bio ??
Piwail, quand tu parles de 400, c`est bien au bio ??
- zozor25
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Re: VF48 sur gt
Oh ben l etanol c est pas pour moi.
La 1er pompe est a plus de 50kms.
Donc sp98 voir 100 en suisse...
La 1er pompe est a plus de 50kms.
Donc sp98 voir 100 en suisse...
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Re: VF48 sur gt
zozor25 a écrit :...que rien en dessous de 3500trms.
quand même pas !
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Re: VF48 sur gt
Je suis dans les mêmes idées saugrenues et je penche pour un VF43 ou VF48 à la place de mon pauvre TD04L avec injecteur STI 550cc à la place des injecteurs de GT99, sachant que j'ai déjà rail semi-parallèle (mais qu'il faut passer en top feed), walbro, forgé wossner 92.5, bielle sti, coussinet ACL, bougies PFR7B, échangeur STi7, induction SAMCO, ligne inox 63mm devil et qu'actuellement la reprog Bi-carto sera remise au gout du jour pour la nouvelle configuration !
Bref, en cours de remontage actuellement, mais je planifiais 350cv/400Nm pour rester soft pour fiabiliser au taqué le moulin, mais si je peux monter plus haut pour toujours fiabilité.. why not ?!
Bref, en cours de remontage actuellement, mais je planifiais 350cv/400Nm pour rester soft pour fiabiliser au taqué le moulin, mais si je peux monter plus haut pour toujours fiabilité.. why not ?!
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Re: VF48 sur gt
THE SHADOW a écrit :Elle tiendra ...suffit de pas etre gourmand, en terme de couple .
Piwail, quand tu parles de 400, c`est bien au bio ??
je parlais de ce que le bloc open (avec interne qui vont bien) peut tenir, donc on ce moque que ce soit sp ou e85.
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