[Moteur]Help!Big problème sur ma GT,coupure à 5000 Tr.....

[tom23]

Mon pauvre Christophe, on va monter un fan club des subarus pochetronnées . J'en ai déja quelques unes à mettre sur la liste...

[SUBRIDER]

Je dirais plutot \"caractérielles\"...

[amv972]

Je déterre ce sujet mais j'ai le meme soucis que SUBRIDER, mais visiblement il n'est plus sur le forum, quelqu'un saurait ce qu'il avait sur sa caisse ou pourrait lui demander??? s'il vous plait.

[amv972]

personne peut m'aider??? a le contacter???

[le grand]

Bonjour à tous
sur ma gt 99/00
j'ai une coupure à 5000tr
J'ai changé
Bobine, câbles bougies, injecteurs, régulateur sondeO2 pompe à essence
Capteur came, capteur vilo, débitmètre
Vérifié le câblage
Je ne sais plus où regarder, merci

[akra44]

coupure trop de pression ?

[THE SHADOW]

Capteur map ??

[le grand]

Elle tourne bien à froid et à chaud elle coupe

[THE SHADOW]

Elle tourne bien à froid et à chaud elle coupe

Les bougies sont ok ?? écart électrodes ??
Capteur de température d`eau ??

Pas de conso de ldr ??

[le grand]

Elle tourne bien à froid et à chaud elle coupe

Les bougies sont ok ?? écart électrodes ??
Capteur de température d`eau ??

Pas de conso de ldr ??

Capteur d'eau pas fait

[le grand]

coupure trop de pression ?

Je prends 0.5 bar

[dinky_mitch]

Elle est mapée loulou ta caisse ?

[akra44]

0.5 bizarre, tu aurais pas la wastegate de bloquée ouverte ou cassée, ou la commande à dépression hs

[le grand]

Elle est mapée loulou ta caisse ?

Non full d'origine

[le grand]

0.5 bizarre, tu aurais pas la wastegate de bloquée ouverte ou cassée, ou la commande à dépression hs

J'ai fait exprès de tout mettre en direct pour ne pas prendre de boost

[akra44]

teste avec une dump d`origine et regarde si le clapet de wastegate n'est pas grippé ou cassé

[dinky_mitch]

Malheureusement ça va pas régler son problème de coupure à 5000...

Partie bobines et tout le tralala sont changés ainsi que les capteurs divers... Tu peux essayer une chose, c'est d’accélérer très léger pour voir si à 5000 t'auras la coupure qui se fait ou pas ....
Quid du régulateur d'essence ?

[rem's]

Pas de CE?
Comme suggère Mitch : à l'arrêt, moteur chaud si tu accèlères à 5000/6000 rpm tu as encore les coupures?

[le grand]

Malheureusement ça va pas régler son problème de coupure à 5000...

Partie bobines et tout le tralala sont changés ainsi que les capteurs divers... Tu peux essayer une chose, c'est d’accélérer très léger pour voir si à 5000 t'auras la coupure qui se fait ou pas ....
Quid du régulateur d'essence ?

Ça le fait aussi
C'est un nouveau régulateur

[le grand]

Maintenant elle ne tient plus le ralenti et je tourne à 11 12 d'afr à chaud, à froid elle tourne bien