[PREPARATION] Passage e85 DC RACING

[VKIRV]

Salut les gars,
J'ai un petit projet dans les cartons pour ma WRX8 de 95Mkm strictement d'origine, hormis une nouvelle ligne d'ici 2 jours en remplacement de ma supersprint. J'aimerais lui offrir une légère prépa chez DC Racing et je voulais surtout avoir vos avis sur le projet ci-dessous et une idée du prix global.

-Re programmation e85 (options: ALS ?, passage des rapports sans relâcher l'accélérateur ?, suppression du débitmètre ?)
-Oil catch can FL Racing
-Bougies froides Denso ou NGK
-Injecteurs STI pink
-Pompe haut débit AEM
-Solénoïde 3 voies Grimmspeed
-Mano AFR AEM et sonde large bande
-Suppression TGV
-Catback Blitz Nur Spec R acheté avant hier, je le monterai d'ici 2 jours (avec downpipe d'origine)
-Filtre à air d'origine conservé

Pour stopper le tout:
-Plaquettes Hawk HP+ ou PFC ?
-Durites avia Goodridge ou HEL ?
-Cale maître cylindre Grimmspeed
-Motul RBF600

Dites-Moi ce que vous en pensez, si il manque quelque chose où si quelque chose est en trop. Si la config est homogène et pertinente et quels gains puis-je espérer.
Merci beaucoup les gars !

[Jojobarteam]

Ta future config me parait bien, sauf que je serais toi, je mettrais un up décata pour éviter tout problème de casse de celui-ci (up sti ou flr...)

[Marc 45]

Doudou connaît son boulot, il te conseillera au mieux selon l'utilisation de ta voiture.

[VKIRV]

Bien vu pour le UP
Effectivement il vaut mieux voir avec l’intéressé.
Vous pensez que j’en aurais pour un bon billet de 2500 environ ? Histoire que je ne l’appelle pas, si vous me dites 5000

[Marc 45]

Bien vu pour le UP
Effectivement il vaut mieux voir avec l’intéressé.
Vous pensez que j’en aurais pour un bon billet de 2500 environ ? Histoire que je ne l’appelle pas, si vous me dites 5000

Tu veux que je lui demande demain ?

[Jojobarteam]

Bien vu pour le UP
Effectivement il vaut mieux voir avec l’intéressé.
Vous pensez que j’en aurais pour un bon billet de 2500 environ ? Histoire que je ne l’appelle pas, si vous me dites 5000

appelle le et tu seras fixé

[Marc 45]

Compliqué de l'avoir au téléphone, il est constamment débordé de boulot. Mieux vaut lui envoyer un mail.

[VKIRV]

Bien vu pour le UP
Effectivement il vaut mieux voir avec l’intéressé.
Vous pensez que j’en aurais pour un bon billet de 2500 environ ? Histoire que je ne l’appelle pas, si vous me dites 5000

Tu veux que je lui demande demain ?

Pourquoi pas, oui si tu as l'occasion, merci

[Marc 45]

Contacte-le par mail stp. 2500euro ça fait le tour mais il a fait le tri selon ta liste, il y a des choses inutiles et des points à revoir, il t'expliquera et te conseillera.

[THE SHADOW]

Pour une simple remap sur wrx, le diamètre du blitz sera toujours trop gros, pour moi .

[Marc 45]

Trop de bruit aussi le blitz

[Jojobarteam]

Trop de bruit aussi le blitz

Un fout le barouf ce pot

[THE SHADOW]

Amen .

[VKIRV]

Contacte-le par mail stp. 2500euro ça fait le tour mais il a fait le tri selon ta liste, il y a des choses inutiles et des points à revoir, il t'expliquera et te conseillera.

Merci beaucoup Marc

[VKIRV]

Trop de bruit aussi le blitz

Je le monte cet après-midi et je te dis ce que j'en pense

[VKIRV]

Après je garde le DP d'origine, donc ça ne sera peut-être pas aussi bruyant que les montages avec DP en 76 type invidia plus la Blitz

[Jojobarteam]

Tu nous diras après le montage

[StephWRX]

Mon frère a eu une GT 2000 stock avec le cata + Blitz Nur Spec R
Résultat 111db...

[Marc 45]

Tu ne peux pas faire de longues distances avec ça à moins de mettre un casque anti-bruit. C'est inbranlable de mon point de vue ou mes noreilles sont trop sensibles.

Mon frère a eu une GT 2000 stock avec le cata + Blitz Nur Spec R
Résultat 111db...

[JFO]

quand tu penses que sur la CG de la GT c'est 84db au ralenti !!!

(U.1) Niveau sonore à l'arrêt !!!