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Bonjour, j'espère être dans la bonne section
J'ai cherché mais pas trouvé de réponses sûres, alors je pose la question. Je souhaite remplacer mon carter d'huile de 2l sur ma GT par un carter de 2.5 faut-il aussi changer la crépine d'huile ou celle de GT déjà solide va bien ?

Changement de crépine, profites-en pour mettre une killer-b ou une origine que tu renforces

Quelle est l'intérêt/avantage de passer sur un carter de 2l5 ?

De passer un collecteur equal même s'il existe deux ou trois fabricants pour du equal adapté au carter 2 litres.
Le design des equal 2.5 est quand même plus fluide

C'est exactement ça
Moi C'est pour monter un TS equal

Non mais, tu fais quoi dans ton coin ??

merci pour vos réponses

THE SHADOW a écrit :Non mais, tu fais quoi dans ton coin ??

J'essaie d'accélérer entre 2 virages

looool

Le pire, c`est qu`il ne nous reste plus que ça

J'espère qu'ils ne vont pas oser....
Et je me mets en voiture 00 l'an prochain

Go pro inside of course!! .

theogt a écrit :Changement de crépine, profites-en pour mettre une killer-b ou une origine que tu renforces

Maintenant la "soit disant" maladie des crépines de EJ25 a contaminé les EJ20 ??

Sur ej20 c'est rare

Wiloskill a écrit :

theogt a écrit :Changement de crépine, profites-en pour mettre une killer-b ou une origine que tu renforces

Maintenant la "soit disant" maladie des crépines de EJ25 a contaminé les EJ20 ??

Une crépine de carter 2l dans un carter de 2.5 l c'est pas top. Du coup je lui dis que c'est le moment lors du changement de carter de mettre dans le carter de 2.5 soit une Killer b ou une de 2.5 renforcée.

Wiloskill a écrit :

theogt a écrit :Changement de crépine, profites-en pour mettre une killer-b ou une origine que tu renforces

Maintenant la "soit disant" maladie des crépines de EJ25 a contaminé les EJ20 ??

Mais non, relis la discussion

Oui Wiloskill n'a pas saisi :-)
Mais Theo tu as raison, je compte monter la crépine renforcée de 2.5l. La totale en fait, même la jauge pour ne pas avoir de surprise de hauteur ou longueur dans le carter 2.5

Ok, je comprends mieux !