C'est à n'y rien comprendre, pour ma wr 8.5 de 2005 le manuel d'utilisateur impreza (gros pavé) mentionne un changement tous les 7 ans ou 105000 kms tandis que le carnet d'entretien Subaru France lui, annonce 120 000 kms ou 4 ans maximum.
C'est n'importe quoi. Alors c'est quoi la bonne préconisation constructeur ??
Fréquence changement distribution
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Re: Fréquence changement distribution
Dépend aussi de l'usage, du type de montage.
Mais 3/4 ans en circuit et 7/8 ans en conduite coude au volant. Donc entre 5000 et 120000.
Elles sont longues nos courroies et vieillissement
donc un peu moins vite qu'un quatre en ligne.
Mais il faut utiliser au maximum de la pièce sub...
Sinon tu peux faire 4 ans 80000 et là tu es sûr
Mais 3/4 ans en circuit et 7/8 ans en conduite coude au volant. Donc entre 5000 et 120000.
Elles sont longues nos courroies et vieillissement
donc un peu moins vite qu'un quatre en ligne.
Mais il faut utiliser au maximum de la pièce sub...
Sinon tu peux faire 4 ans 80000 et là tu es sûr
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Re: Fréquence changement distribution
En gros le pavé de chez Sub Japon ils prévoient 7 ans et en passant en France ils passent à 4 ans...
Ce ne serait pas juste un argument commercial ?
Vous en connaissez beaucoup des distributions qui ont lâchées ? Je ne parle pas suite à un mauvais montage, mais genre au bout de 5/6 ans ? Il me semble pas que ce soit une faiblesse chez Sub ( pas comme la plupart des moteurs Renault de la même époque)
La mienne a 6 ans et 60000km. Je vais pas tarder à la faire, mais je ne suis pas inquiet. ( usage uniquement routier aussi)
Ce ne serait pas juste un argument commercial ?
Vous en connaissez beaucoup des distributions qui ont lâchées ? Je ne parle pas suite à un mauvais montage, mais genre au bout de 5/6 ans ? Il me semble pas que ce soit une faiblesse chez Sub ( pas comme la plupart des moteurs Renault de la même époque)
La mienne a 6 ans et 60000km. Je vais pas tarder à la faire, mais je ne suis pas inquiet. ( usage uniquement routier aussi)
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Re: Fréquence changement distribution
Ici tu verras pas ou très peu de casse de de distribution, à part une poulie défectueuse.
Les gens méticuleux et les pistards font généralement comme Théogt l’a dit.
Et pour les autres et bien faut attendre qu’il revienne pour se connecter suite à un problème de leur auto!
Mais c’est bien qu’on en est parlé dans un autre sujet, ça sensibilise...
Pour rappel c’est quand même un élément principal donc à ne pas négliger en terme de qualité et de périodicité.
Les gens méticuleux et les pistards font généralement comme Théogt l’a dit.
Et pour les autres et bien faut attendre qu’il revienne pour se connecter suite à un problème de leur auto!
Mais c’est bien qu’on en est parlé dans un autre sujet, ça sensibilise...
Pour rappel c’est quand même un élément principal donc à ne pas négliger en terme de qualité et de périodicité.
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Re: Fréquence changement distribution
pigri17 a écrit :C'est à n'y rien comprendre, pour ma wr 8.5 de 2005 le manuel d'utilisateur impreza (gros pavé) mentionne un changement tous les 7 ans ou 105000 kms tandis que le carnet d'entretien Subaru France lui, annonce 120 000 kms ou 4 ans maximum.
C'est n'importe quoi. Alors c'est quoi la bonne préconisation constructeur ??
Pose la question à Subaru France.
Tu verras, s'ils te répondent, comment ils peuvent justifier leurs incohérences techniques émanant de 2 documents qui sont issus de la même origine
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Re: Fréquence changement distribution
Perso moi je fais tous les 5 ans même avec un faible kilométrage.
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Re: Fréquence changement distribution
Bon, ben on va faire une moyenne à 5 ou 6 ans pour un usage routier normal, de toute façon les precos varient aussi en fonction des politiques commerciales de chaque pays...
La par contre effectivement c'est ni des ampoules ni des fusibles une courroie de distribution n'est jamais faite trop tôt mais toujours trop tard ....
La par contre effectivement c'est ni des ampoules ni des fusibles une courroie de distribution n'est jamais faite trop tôt mais toujours trop tard ....
- nicobush
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Re: Fréquence changement distribution
Perso, j'ai aussi 7 ans sur mon carnet d'entretien de la voiture.
Et j'ai plus confiance au manuel qu'à la politique Sub France.
Anecdote : Sur la Région Moselle, j'ai du faire mettre à jours le logiciels des concessions Mazda car pas à jour ! L'huile de boite n'était pas du tout la bonne !
Et si j'avais pas appelé directement Mazda France pour avoir un technicien, et bien la concession me prenait de haut en disant que leur logiciel dit la vérité et que c'était une erreur du manuel !
Donc pour moi, c'est le manuel qui prévaut sur tout !
Bien évidemment, l'utilisation sévère va engendrer des modif d'intervalle .
Et j'ai plus confiance au manuel qu'à la politique Sub France.
Anecdote : Sur la Région Moselle, j'ai du faire mettre à jours le logiciels des concessions Mazda car pas à jour ! L'huile de boite n'était pas du tout la bonne !
Et si j'avais pas appelé directement Mazda France pour avoir un technicien, et bien la concession me prenait de haut en disant que leur logiciel dit la vérité et que c'était une erreur du manuel !
Donc pour moi, c'est le manuel qui prévaut sur tout !
Bien évidemment, l'utilisation sévère va engendrer des modif d'intervalle .
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